Ses bariyerini kırmak
Sesten daha hızlı gitmek için tasarlanan jet ve roketle çalışan bir araç yolda. İngiliz yapımı Bloodhound arabası teorik olarak 1.000 mil / saat hızla hareket edebiliyor.
Mach 1.3 - ses hızından yaklaşık 240 mph daha hızlı.
Proje birkaç yıl önce finansal zorluklarla karşılaştı, ancak şimdi yeni destekçileri var ve önümüzdeki 12 ila 18 ay içinde yeni bir arazi hızı rekoru kırmaya çalışacak.
Çöl yolu
Bloodhound, yeni bir test turu için Kuzey Afrika'nın Güney Afrika eyaletindeki bir çöl yoluna gönderildi. Testler araç üzerindeki aerodinamik gerilmeleri ölçmek ve fren sistemlerini test etmek için tasarlanmıştır. Şimdiye kadar 806 km / s hıza ulaştı.
Kesinlikle aerodinamik
Bloodhound arabası, Eurofighter Typhoon uçakları için kullanılanla aynı olan Rolls-Royce EJ200 turbofan jet motoru ile sürülüyor. Kara hız rekorundaki süpersonik girişimi için, bir Norveç ve Fin şirketi tarafından yapılan ek bir roket itici ile donatılacak. Aerodinamik baskılardan kaçınmak için otomobilin olabildiğince dar olması isteniyor. 7 ton ağırlığında ve karbon fiber gövdesi yerden yaklaşık 5 inç yukarıda.
Kara hız rekoru
Mevcut arazi hızı rekoru 1.228 km / s'dir. 1997'de eski Kraliyet Hava Kuvvetleri pilotu Andy Green tarafından Nevada'nın Black Rock Çölü'nde Thrust SSC süpersonik aracını sürdü. Şimdi Green, Bloodhound'u Güney Afrika'daki hız testleri için kullanıyor - ve önümüzdeki rekor denemeleri için direksiyon başında olacak.
Altın ok araba
Açgözlü arazi hız rekoru 100 yıldan daha eski bir geçmişe sahiptir. İlk kez 1898'de Gaston de Chasseloup-Laubat'ın 39 km / s hızında bir elektrikli araba sürdüğü Fransa'da kaydedildi. 100 mph'lik ilk araba 1904'te Louis Rigollay tarafından yönetilen Belçika'daydı. Burada gösterilen, Henry Seagrave tarafından yönetilen Altın Ok arabası, 1929'da 231 mph'lik yeni bir arazi hızı rekoru kırdı.
Mavi Kuş CN7
En ünlü arazi hızı rekor denemelerinden biri 1964 yılında Bluebird CN7 idi. Donald Campbell, 403 mil / saat azami hıza ulaşan gaz türbini arabasını sürdü. Campbell ayrıca birkaç su hızı rekoru denedi ve aynı yıl 1964'te dünya kara ve su hızı rekoru kıran tek kişi olmaya devam etti.
İtme SSC
Ses hızından daha hızlı gidebilen tek araba, 1997'de Nevada'daki mevcut arazi hızı rekorunu 1,228 km / s yapan Thrust SSC'dir. Jetle çalışan otomobil, Andy Green tarafından sürülüyor. Ayrıca, o hızı aşmaya ve yeni bir kara hızı rekoru kırmaya çalıştığında Bloodhound'u sürüyor.
Sanal rüzgar tüneli
Mühendisler, Bloodhound'u arabanın davranışını daha yüksek ve daha yüksek hızlarda ayrıntılandıran "sanal rüzgar tüneli" oluşturan güçlü bilgisayarlarla tasarladılar. Ses hızından daha hızlı seyahat etmek artık süpersonik jet uçakları için basittir - ancak ses bariyerini yerden birkaç inç yukarıda kırmak çok farklı bir zorluktur. Aerodinamik mühendisleri, arabanın göbeği ile yer arasındaki dar boşluğun özellikle sorunlu olduğunu söylüyor.
Mükemmel yol
Bloodhound ekibi Güney Afrika'daki test parkurunda birkaç hafta geçirecek, otomobilin performansını ölçecek ve sanal rüzgar tüneli simülasyonlarında oluşturulan bilgisayar modelleriyle karşılaştıracak. Ayrıca bir paraşüt ve hava frenleri de dahil olmak üzere otomobilin fren sistemlerini kontrol ediyorlar. Daha sonra Güney Afrika'nın yaz yağmurları bölgeye gelecek ve parkurun yapıldığı lakebed'e su basacak ve gelecek yıl 2020'de yapılacak testler için zemin seviyesini tekrar oluşturacak.
Ne kadar hızlı gidebilir?
Tüm testler plana göre yapılırsa, Bloodhound 2020 sonbaharında veya 2021 başında yeni bir arazi hızı rekoru kırmaya çalışır. testlerin sonuçlarına ve kayıt girişimine bağlıdır.
