Bir Florida mahkemesi, Canaveral Burnu yakınındaki deniz tabanında yatan 16. yüzyıldan kalma bir gemi enkazının kalıntılarından kimin eserlerini kurtarma hakkına sahip olduğu konusunda tartışmalar dinliyor.
Uzun süredir kayıp olan geminin enkazında, üç süslü pirinç topu ve Amerika'da şimdiye kadar bulunan Avrupa yerleşiminin ilk izleri arasında yer alabilen Fransa Kralı arması ile işaretlenmiş ayırt edici bir mermer anıt da dahil olmak üzere bir dizi ödül bulunmaktadır.
Eserlerin açıklamaları, gemilerin kargo tezahürlerini içeren tarihi Fransız kayıtlarına göre, denizci Jean Ribault (1520-1565) tarafından yönetilen 1562 Fransız seferi tarafından Florida'ya taşınan benzer maddelerle eşleşiyor.
Florida eyaleti tarafından Cape Canaveral sahilindeki yedi alanı keşfetme izni verilen deniz kurtarma şirketi Global Marine Exploration (GME), Mayıs ve Haziran 2016'da kumlu deniz tabanına gömülü eserler buldu.
GME Başkanı ve CEO'su Robert Pritchett, bulguları Temmuz 2016'da açıkladı. Şirketine güzel bir kuruşa değecek eserleri kurtarma izni verileceğini umduğunu; Pritchett Live Science'a verdiği demeçte, yalnızca pirinç toplarının her biri 1 milyon dolardan fazla değerinde olabilir.
Ancak GME'nin keşfi kısa sürede başını derde soktu: Fransa ülkesi Kasım 2016'da, deniz gemilerinin izinsiz olarak kurtarılmasını yasaklayan uluslararası kabul görmüş bir "egemenlik hakkı" altında topların, anıtın ve diğer eserlerin mülkiyetini iddia ettiğini açıkladı.
Florida eyaleti, Fransa'yı sahiplik iddiasında destekliyor ve GME'nin arama izinlerinin şartlarını ihlal ettiğini iddia ediyor - GME'nin reddettiği iddiası.
Batık hazineler
Batık deniz gemileri üzerindeki egemenlik hakları, 2004 Batık Askeri El Sanatları Yasası uyarınca ABD federal yasasının bir parçasıdır. Fransa, bu yasayı Orlando'daki ABD Bölge Mahkemesinin admiralty bölümünde sahiplik iddiasını sürdürmek için kullanmaktadır. (Admiralty mahkemeleri denizcilikle ilgilenir.)
Fransa ve Florida, Fransız askerlerini yeni İspanyol kolonisine saldırmak için nakletmeye çalışırken, 1565 Eylül'ünde Ribault tarafından komuta edilen Fransız gemilerinin "kayıp filosundan" birinde eserlerin taşındığını iddia ediyor. Augustine.
Ribault'nun amiral gemisi La Trinité'yi içeren bu gemiler, St. Augustine'ye varmadan önce bir fırtınada kayboldu. Enkazları hiç bulunmadı.
Fransa ve Florida, soruşturmaların önerdiği gibi, battığında eserler Ribault gemileri üzerinde taşınıyorsa, hala Fransa ulusuna ait olduklarını iddia ediyorlar.
Florida Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Meredith Beatrice, "BAR arkeologları GME'den gelen raporları doğrulamak ve sitenin durumunu daha ayrıntılı olarak belgelemek ve bölgede hemen görülebilecek ek materyalleri belirlemek için invaziv olmayan bir site değerlendirmesi gerçekleştirdi." Bilim bir e-posta.
Beatrice, "BAR'ın değerlendirmesi GME tarafından bulunan malzemenin kayıp 1565 Fransız Filosu ile ilişkili malzeme ile tutarlı olduğunu gösteriyor." Dedi. "Sitenin federal Batık Askeri El Sanatları Yasası uyarınca ele alınmasını sağlamak için Fransız hükümeti ile birlikte çalışıyoruz."
Ancak GME, topları ve anıtı taşırken Cape Canaveral'dan batan geminin Ribault gemilerinden biri veya herhangi bir Fransız gemisi olamayacağını düşünüyor.
Pritchett, tarihi belgelerin, Fransız Caroline Fortine kolonisine düzenlenen bir baskında 1565 yılında topların ve anıtın yağmalanmış olabileceğini gösterdiğini söyledi. Bu doğruysa, toplar muhtemelen kaybolduklarında İspanyol gemilerinde Küba'ya taşınıyorlardı.
Geminin battığı Fransız olmadığı zaman eserler gemide olsaydı, o zaman Fransa'nın mülkiyeti üzerinde egemenlik hakkı yoktu.
Pritchett, "Fransa'da dava yok, ifadelerinde ve evraklarında kanıt yok kanıt yok - sadece spekülasyon ve duman," dedi.
Gizem gemisi
Ve davanın başka bir bükümü var. Pritchett, Fransa'nın topların bir Fransız gemisinden geldiğini kanıtlayamadığını söyledi, çünkü geminin gövdesi uzun zaman önce çürümüştü ve deniz tabanına yayılmış bir "saçılma alanı" bırakmıştı.
"Bunu defalarca açıkladık, olası bir İspanyol gemisinden İspanya tarafından ele geçirilen bazı Fransız toplarıyla saçıldık, büyük olasılıkla" dedi. "Ama şu anda, tanımlanamayan bir sömürge dönemi batık dağılması."
Pritchett, her iki tarafın da şu anda mahkemeye yönelik iddia ve delillerinin tevdilerini hazırladığını söyledi. Bir yargıç önünde duruşmaların 2018'de başlamasını bekliyor.
Anlaşmazlık, arkeologların "hazine avcıları" olarak algıladıkları GME için danışmanlık arkeoloğu olan James Sinclair, deniz arkeologları ve GME gibi özel kurtarma şirketleri arasındaki “düşman avcılığı kültürü” nü simgeliyor. anıt bulundu.
Sinclair Live Science'a verdiği demeçte, "Klasik olarak, hazine avcılarının kapma ve yakalama türü insanlar olması gerekiyordu ve sadece parlak şeylerle ilgileniyorlar - ama artık böyle değil." "Bunu özel sektörden yapmak isteyen insanlar yapmak istedikleri işi yapmak için oldukça katı kurallar, düzenlemeler ve şartnameler bulmalıdırlar."
Yine de, davadaki hakim muhtemelen batık eserlerin bir Fransız gemisinden geldiğini, muhtemelen Ribault'un amiral gemisi La Trinité'yi, Florida'daki St. Augustine Deniz Feneri ve Müzesi.
LAMP ve St. Augustine Deniz Feneri ve Müzesi kısmen Florida eyaletinden hibelerle finanse edilmektedir, ancak Meide Fransa, Florida ve GME'yi içeren davaya dahil değildir.
"Bana göre, kesinlikle La Trinité gibi görünüyor," dedi Meide Live Science'a. “Bunları bilmek zor, ama kanıtla sunulduğunda yargıç bunun Fransız gemilerinden biri ve muhtemelen Trinité olduğu konusunda hemfikir olacağı konusunda ihtiyatlı bir iyimserim” dedi.
