Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) insan yaratıcılığının tacındaki mücevher ve insanlığın yapabileceği inanılmaz mühendislik kanıtıdır. Dünya'nın yörüngesinde dönmesi ve yerleşik Otomatik Taşıma Aracı (ATV) “Jules Verne” nin ara sıra yeniden güçlendirilmesinin yanı sıra, ISS aceleyle hiçbir yere gitmiyor. Ama bir dakika, ISS'nin konusu bu değil mi? Sadece yörüngesel bir bilim karakolu değil mi? Peki öyle, ama biraz daha dinamik bir şey olabilir mi? Bazı eleştirmenler ISS'yi uzay ajanslarının uluslararası işbirliğinin taahhüt ettiği en pahalı zaman kaybı olarak belirtiyor; sonuçta, kim daha fazla sıfır-G deneylerine ihtiyaç duyar?
Çözüm: Bir roket ve bir dümen sistemi takın ve bakın, Ay'a ve muhtemelen Mars'a seyahat edebilen devasa bir gezegenler arası taşıma aracımız var. Zaten Takımyıldız Programına kimin ihtiyacı var…
Eğlenceli bir Washington Post makalesinde Michael Benson hiç düşünmediğim bir şeyi tartışıyor. ISS'nin yavaş yavaş yörüngesel bir emeklilik ve sonunda yeniden girişe kaybolmasına izin vermek yerine, neden futbol sahası büyüklüğünde insanlı karakolla biraz daha heyecan verici bir şey yapmıyorsunuz? Sıfır yerçekimi deneylerini unutun, etrafına bumerang atmayı bırakın (evet, geri döndü), arpa filizlenme bininci testini bırakın (bira iyi olsa da), başka bir tuvalet takın ve ciddiye alalım. ISS'yi tam bir uzay gemisine yükseltin ve Güneş Sistemini şık bir şekilde keşfetmeye başlayalım!
Peki bu sonucun ardındaki mantık nedir? ISS, 10 modülde 15.000 feet küp yaşanabilir alana sahiptir. Daha fazlası için geniş çalışma ve yaşam alanlarına sahiptir. Kendini onarabilir (teknenin içinden kontrol edilen Kanada robot kolunu kullanarak). Bu, beş daimi mürettebat üyesi ve ara sıra konuk için daha konforlu bir yaşam alanı yaratıyor. Uzay istasyonu, Ay'a ve ötesine gelecek görevler için bir “basamak taşı” olarak faturalandırıldı, ancak bu planlar muhtemelen ISS'nin yaşamında günün ışığını görmeyecek. Ayrıca, Takımyıldız Programının da gösterdiği gibi, “basamak taşları” na gerek yoktur; NASA, Ay ve Mars'a doğrudan uçuş rotasını tercih ediyor, ISS'de öğle yemeği için durmak gerekli değil (ayrıca, yakıt ve kaynaklarda bir israftır).
Ayrıca, uzay istasyonları yeni değil. Rusların bir dizi insanlı karakolları vardı (1971-2001 Salyut ve Mir programlarından) ve ABD 1973-79 Skylab istasyonuna sahipti. Gerçekleştirilen çok sayıda deneyden elde edilen çok sayıda veri mevcuttur, günümüzün birçok ISS “denemesi”, öncül gözlemlerle karşılaştırıldığında genellikle biraz anlamsızdır (yani daha önce bahsedilen bumerang testleri). uzayda insan vücudu.
Bütün bunlar ISS'nin gezegenler arası seyahat için harika bir aday olacağını söyledi. Biraz hantal görünmesine rağmen, boşluk boşluğunda aerodinamik için çok az endişe var (bunun yanı sıra, 17.000 mil / saat hızında yörüngede bir istasyon için, şekli zor tutuyor!). Denenmiş ve test edilmiş, alana layık bir aday. Ayrıca, Takımyıldız Programı tam olarak uygun olacaktır. Belki de Orion modülü istasyona entegre edilebilir ve güçlü Ares roketinin motorları tahrik için takılabilir. Biraz daha yumuşak bir şey gerekiyorsa, iyon itme motorları gittikçe daha karmaşık hale geliyor. Tüm bunların hayal olduğunu düşünüyorsanız, öyle değil. İstasyon, zaman zaman yörüngesini artırmak için yerleşik tedarik gemilerinden (Soyuz ve ATV gibi) “yeniden güçlendirmelere” bağlıdır. Nisan ayında Jules Verne, 280 tonluk istasyonu sadece 12 dakika içinde yaklaşık üç mil yukarı itti. Bu, ATV üzerindeki küçük iticiler kullanılarak başarıldı; daha büyük bir itişin sağlandığını hayal edin. Doğal olarak, itme konusu üzerinde asılı duran yapısal sorular olabilir, ancak uzun vadeli gezegenler arası görevler için sadece küçük ama sabit bir kuvvet gerekli görünüyor.
Uluslararası Uzay İstasyonu abilir astronotların yaşadığı nihai "ana gemi" olun, ancak küçük gezegen görevleri Ay'a ve hatta Mars'a ayrılabilir ve inebilir. Ayrıca, ISS 2016 yılında emekliye ayrılmıştır, belki yeniden doğabilir ve (Constellation Programının gerçekleştirilmesi için zamanında) yeni bir uzay aracı sınıfına yenilenebilir; boşluk değil istasyon, bir boşluk arama aracı. Sonuçta, sadece Dünya'nın yörüngesinde olması gerekmez…
Orijinal Kaynak: Washington Post
