“Apollo 13'ü Kurtaran 13 Şey” dizisi tamamlandığına göre, NASA mühendisi Jerry Woodfill okurlarımızdan gelen soruları cevaplamayı nezaketle kabul etti. Çok fazla sorumuz var, bu yüzden Jerry’nin bazı cevaplarını bugün ve önümüzdeki birkaç gün içinde daha fazla yayınlayacağız.
Daniel Roy'un sorusu: TCM'lere rağmen Apollo 13’ün yörüngesinin neden çok sığ olduğunu öğrendik mi? Yırtılmış tanklardan gelen düşük dürtü / yavaş havalandırma / rastgele işaretlemenin delta V'yi açıklayabileceğine inanmakta sorun yaşıyorum.
Jerry Woodfill: Sığ yörünge, ay inişinin soğutma sisteminden sahil boyunca buharı Dünya'ya geri göndermesinden kaynaklandı. Servis modülü hasarından kalan gazların artık salınmasının bir sonucu değildi. Apollo 13 dışında bir LM bağlıyken Dünya'ya hiçbir Apollo misyonu geri dönmedi. Bu nedenle, sığ giriş açısına küçük ama yine de fark edilen katkının Apollo 13 retro tarafından ele alınması gerekiyordu. Bu güne kadar, retro'nin sığlığın kaynağını bilmemesine rağmen, son düzeltici telafi edici yanıktan sonra sona ereceğinden emindi. Ve elbette, LEM karıştırıldıktan sonra yaptı.
Wjwbudro'dan patlama sonrası yakıt hücreleri tarafından ne kadar artık güç sağlandığı sorusu
Jerry Woodfill: Acil durumları kullanmadan önce yakıt hücrelerinin ne kadar artık güç sağladığına dair sorunuz (ya da bazıları reenty pil olarak adlandırılır), beni yakıt hücresi operasyonunun kimyası hakkında bazı araştırmalara yöneltti. Hidrojen ve oksijenin reaksiyonunun, insan uzay araştırmaları, nefes alabilen oksijen ve su için son derece yararlı olan iki yan ürünle elektrik ürettiğini hep paylaştım. Reaksiyonun devam edebilmesi için hem oksijen hem de hidrojen bulunmalıdır.
Apollo 13 için, yakıt hücrelerinin güç üretme yeteneğinin kaybının sırası, bunlara giren O2 ve H2 kaybı ile ilgilidir. Sy Liebergot'un “verilerin nasıl okunduğu” ile uğraştığı harika bir CDROM vardır. Sy, O2 kriyo tanklarının, yakıt hücrelerinin vb. Kayıp zamanlaması ile ilgili olarak neler olup bittiğini analiz etmek zorunda kaldı. İnternette Google Sy ve çok sayıda bilgi bulacaksınız konuyu tartışmak. Sy'nın böylesine ezici bir başarısızlıkla nasıl başa çıktığı konusundaki hayranlığım, olaydan 40 yıl sonra ustalıkla devam ediyor. Ama sonuçta… hücrelere su, oksijen ya da elektrik gücü yok O2 yok. Acil durum pillerini kullanmanın nedeni buydu. Yakıt hücreleri sonradan pek yardımcı olmadı, çünkü sıhhi tesisatın kopması O2 tankı Bir'in O2'sinin O2 tankı 2 patladıktan sonra uzaya gitmesine neden oldu (Bazılarının kriyojenik O2'nin hızlı bir ısıtması olduğunu iddia etmesine rağmen her zaman “patladı” diyorum boşluğa boşaltılmış, boş bir kapalı kapta havanın damar yırtılana kadar ısıtılması gibi.)
Warhill Lisesi'nden fen bilgisi öğretmeni Christopher Becke'den soru: Hem LM hem de Komut Modülündeki yerleşik bilgisayarların özellikleri nelerdi? Saat hızı neydi ve ne kadar (ve ne tür) belleğe sahiptiler? Öğrencilerime, grafik hesap makinelerinin astronotları aya getiren bilgisayarlardan daha güçlü olduğunu etkilemeye çalışıyorum.
Jerry Woodfill: Yaklaşık bir yıl önce, Apollo 13’ün bilgisayarını günümüzün son teknolojisiyle karşılaştırmak istedim. Milyonlarca uzay aracı parçası arasında yer alan tek entegre devre bilgisayarların (CSM ve LM) yanı sıra, ay inişimin uyarı ve uyarı sisteminin beyninde Dikkat ve Uyarı Elektronik Montajı veya kısaca C & WEA olarak bilinen sekizli bir sayaçtı. İndirme Ekibi'nden bu bağlantıda keşfettiğim mükemmel bir makale vardı.
Ayrıca, bu bağlantıdan erişilebilen Apollo Deneyim Raporunda zengin bir bilgi verilmiştir.
Bu belgeler, Apollo'nun teknik tarihini yeniden yaratmak için ulusal bir hazinedir. Apollo Tecrübe Raporunun ay inişinin Dikkat ve Uyarı Sistemi hakkındaki uyarı sistemi bölümünü yazdım.
RAM ve Sabit Bellek'te “hafif” olmasına rağmen Apollo bilgisayarının gücünün “çoklu görev” yeteneği olduğunu hatırlıyorum. (İPhone'dan daha iyi, çünkü Apple şu anda bu özelliği benimkine dahil etmemeyi seçti.) Ancak, uyarı sistemim “Program Alarmları” nı çalmaya başladığında (uyarılar, beş tanesi kesin) bu çoklu görev yeteneğinin tamamen yardımcı olduğu kanıtlandı Armstrong'u Ay'daki ilk adam yapıyor.
Apollo Computer’ın “alt görevlerinden” biri, alarm oluşturan bir tür düşük düzey temizlik bilgisi olayına benziyordu. Ancak iniş kontrolü sağlama önceliği yürütme rutini bozulmadan devam etti. Uçuş Kontrolörleri Steve Bales ve John Garman'ın program alarmlarını görmezden gelmek Neil Armstrong'un Ay'da ilk olmasının, Başkan Kennedy'nin bu on yılda tahmin ve zorluğun yerine getirilmesinin ve en önemlisi benim için gitmememin büyük bir nedeniydi. uyarı sistemi “yanlış alarm” sesi veren mühendislik / havacılık aldatmacalarında Pete Conrad ve Allan Bean'i Apollo 12'de Ay'ın ilk adamları yapıyor. Teşekkürler Steve ve John!
Greg'in sorusu: NASA, gelecekteki görevlerde yeni ve beklenmedik aksiliklere daha iyi tahmin etmek ve daha etkili bir şekilde yanıt vermek için Apollo 13 misyonunu ve diğer aksaklıkları gözden geçirmek için daha fazla zaman harcamalı mı?
Jerry Woodfill: Bu soruların her biri ile ilgili en güzel şey, sadece gelecekteki uzay yolcularına yardımcı olabilecek potansiyel araştırmalar başlatmalarıdır. Apollo One, Apollo 13, Challenger veya Columbia olsun, her trajedi, başarısızlıktan öğrenmek için düzeltici adımlar atılmamışsa ölümcül olabilecek daha sonraki bir durumu düzeltmekle sonuçlandı. Bu soru, yazdığım yayınlanmamış kitaplarda yoğun bir şekilde ele aldığım soru.
Şimdi, potansiyel olarak ölümcül olan eşyaları düzeltememe konusunda; evet, 45 yıllık kariyerim boyunca, insanların, grupların, koşulların felaket ve trajediyle sonuçlandığı gerçeği ve alıntılarından sonra başarısızlıkları yansıtmak ve incelemek kolaydır. Ben o suçlu insanlardan biriyim. Apollo One uyarı sistemi konusunda daha iyi bir iş çıkarmalıydım. Toplu olarak ve belki de bireysel olarak Gus, Roger ve Ed için daha iyi bir iş yapmamanın yükünü paylaşıyoruz.
Özellikle, Ed, Gus ve Roger'ın konferans odasının önünde oturduğu Spacecraft 012 Kuzey Amerika'sındaki son incelemeyi hatırlıyorum. Apollo One uzay araçlarının Cape'e gönderilmesinden önce veya sonra düzeltilmesi gereken “açık eşyalar” veya “squawk'ların nasıl yerleştirileceğini belirleyen bir NASA inceleme paneline dahil edildi.
Uyarı sistemim benim için bir sorundu çünkü habercide suçlayan bir kök sorununu görmezden gelmek isteyenleri her zaman kötüleştiren bir tür “kurt ağlayan çocuk” oldu. Bunu izleyen Apollo Komut modüllerinin çöplerinden ilki olan ilk fabrika testleri sırasında, alarm sisteminin Ana Alarmları onlarca kez çaldı.
Özetle, neredeyse hiçbiri alarm sisteminin hatası değildi. Ancak, asıl suçluyu bulana kadar suçlandı. Bazıları, “Olanlar, Ana Alarmı tetikleyen kısa bir elektrik geçişine neden olan anlık bir anahtar harekete geçmesi olduğunda elektronikler çok hassas zil alarmlarıdır.” Dedi.
Tüm suçlularla uğraştıktan sonra, açıklanamayan tek bir alarmım kaldı. Bu, Ed, Gus ve Roger'ın da bulunduğu yönetim kuruluna sunmam için çağrıldığım oydu. “Sonraki öğe, O2 FLOW açıklanamayan Dikkat ve Uyarı Alarmı.” Eşim Betty ve ben bir aydan az bir süre evlendik ve burada hayatı tehdit eden bir durumla uğraşıyordum.
Buraya girmek için, APOLLO 13 filminin bu olayla açılış sahnesi olarak daha iyi hizmet edileceğini düşünüyorum çünkü Apollo programındaki tüm oyuncular dahil edildi. Apollo 7 mürettebatı Walt Cunningham, Wally Schirra ve Donn Eisele ile birlikte Apollo One yedek astronotlarından biri ve Spacecraft 012 maketinde dolanıyor. Walt kazara geminin iç kısmından koptuğu bir çeşit sapla ortaya çıktı. Hayret ve tiksinti duyan Walt, herkesin görmesi için kaldırdı. Belki de takip edilecek şeyin öncüsü müydü?
Benim açıklamam, O2 Hi alarmının bu geçici geçici şeylerden bir diğeri olduğuydu. Döngüsel akümülatörün rutin bir şekilde açılması gibi tehdit edici olmayan olayların, alarmı harekete geçiren kabine O2 akışı eklediğini paylaştım. Aslında, Ay'a giden yolda, idrar dökümü bile O2 akışının alarm çalmasına neden olur. (Daha sonra, Apollo 11'in kontrol listesinde bu nedenden ötürü O2 Hi ana alarmının beklendiğini belirtmek için işlerimden biriydi.) Eğer bir sorun olsaydı, Cape testi sırasında bir kez daha ortaya çıkacak ve ele alınacaktı. sonra. Değerlendirmem kurul tarafından kabul edildi.
27 Ocak 1967'de Ed, Gus ve Roger, Ay'a yapılan bir yolculuğu simüle eden “takılma” testi olarak adlandırılan testte saatlerdi. Aniden, "Burada bir ateşimiz var!" Saniyeler içinde üç kişi öldü. Deke Slayton daha sonra geldi ve Spacecraft 012'nin iç mekanını araştırdığında, alarm paneline baktı. O2 akış yüksek ışığı hala yanıyordu. Muhtemelen, ECS (Çevre Kontrol Sistemi) yangını besleyen yüksek Oksijen akışını çağırmış olmalı, ancak astronotları harekete geçmesi için uyarmak için ateşten önce gelip gelmediğini asla bilemeyeceğim. Bu yüzden bu soruyu “beyaz yıkamıyorum” çünkü insan uzay uçuşu sırasında yaşadığımız başarısızlıklarla sonuçlanan bu tür olaylardır. Ne zaman biri olursa, benim gibi insanlar daha iyi bir iş çıkarmış olmalıydı.
Dirk Alan'dan soru: Benim sorum serbest dönüş yörüngesiyle ilgili. Ayı yuvarladıktan sonra, bir uzay aracı dünyaya geri dönebilir - dünyayı dolaşabilir ve aya geri dönebilir mi? Ayın etrafında dönüp tekrar tekrar dünyaya dönebilir mi? Bir uzay istasyonunun dünya ve ay arasında mekik düzeltmesi için yakıtla tekrar tekrar temin edilen bir çevre yörüngesinde mümkün olup olmadığını soruyorum?
Jerry Woodfill: Kısa cevap, yukarıdakilerin tümüne evet. Apollo 13 için, serbest dönüş yörüngesi çok tartışıldı. Ben de buna sık sık yansıyordum. Aslında, kurtarmanın ilk konusu patlamadan sonra serbest dönüş yoluna dönmekti. (BTW, sanırım 12 numaralı “13 Şey ..” sunumumda, iniş yapmadan Apollo 13'ün 55 gün içinde meydana gelen patlamada mürettebatın yakılmasıyla sonuçlanacağını öne sürdüm. saat 54 dakika 54 saniye, o zamanlar daha erken bir yanıkla ayrıldıklarında serbest dönüş modunda değildiler.)
Gerçekte, mürettebat, patlamadan kısa bir süre sonra, geri dönüş için iniş motorunu kullandı. Son zamanlarda, Apollo 13’ün 40. yıldönümü ile birlikte ek çalışma yapılmıştır. Soruşturma, Apollo 13'ün serbest dönüş yörüngesine dayanarak Dünya'ya ne kadar yaklaşacağını belirlemeye çalıştı. İşte çabayı özetleyen bir YouTube videosunun bağlantısı. Gerçekten temiz!
Hey, bir kez daha dinledim ve tekrar izledim. Görünüşe göre, Mayıs 1970'te beş hafta sonra, iniş yapmadan mürettebatın yakılacağını tahmin ediyordum. Bunu sahip olduğum herhangi bir yeteneğe atfetme. Sadece şanslı. Ancak videoyu izlemek, uzay istasyonları vb.İle ilgili her sorunuzu yanıtlamak için çok şey yapacaktır. Google'a Hohmann Transfer Yörüngesi, Aldrin Cycler Yörüngesi, Libration Points ve Sling-Shot yörüngeleri gibi diğer terimler ekleyebilirsiniz. Bunlar, insanlı ve insansız gezegen araştırmalarını planlarken göz önünde bulundurulan yörünge mekaniğinde kullanılan stratejilerdir.
Gadi Eidelheit, Quasy ve Tom Nicolaides'ten Kapanmayan Hatch hakkında sorular
Jerry Woodfill: Apollo 13 hikayesini her paylaştığımda “kapanmayan kapak” hesabını paylaştım. (Bu 1000 görüşmeye yaklaşıyor. Matematiği yapın. Hikayeyi ayda bir kez yaklaşık 40 yıl boyunca anlatmak neredeyse 500 kata kadar ekler.) Bir adam, kapağın kapatılamamasının araçlar arasındaki fark baskısından kaynaklandığına inanıyordu. İndirimden yararlanma eğilimindeyim, çünkü kapak bir süre açık kaldı ve montaj boyunca iç atmosfer basıncını stabilize etti.
Sorunu düşünen diğerleri, Jack Swigert ve Jim Lovell’in bir meteorın LM'yi deldiğine olan inancının Jack ve Jim’in aceleci çabalarının kusurlu ve hatalı olmasına neden olduğunu düşünüyorlar. Acele kapanıştaki yanlış hizalama sorumluydu. Bu, birkaç yıl önce gözden geçirdiğim mürettebat bilgilerinden birinde ele alındı.
Şimdi, “Apollo 13 kapsülü Kansas Cosmosphere'de mevcut” diye düşündüm. Bildiğim kadarıyla, kurtarmadan bu yana hiç kimse kapak kapatma problemini yeniden üretmeye çalışmadı. Ama yine de, durumun böyle olup olmadığını bilmiyorum. (Bildiğimiz gibi, bildiklerim ve bilmediklerim konusunda dürüst olacağım. Bu, gerçekten tatmin edici bir şekilde cevaplayamadığım şeylerden biri.)
Hans-Peter Dollhopf'dan: Neden Apollo 11 Filmi Değil Apollo 13 Filmi:
Jerry Woodfill: “13 Şey…” makalelerinin her birinin kapanışında kalanlar arasında ele almak istediğim bir başka soru, Apollo 11 hakkında değil, Apollo 13 hakkında neden bir film yapıldığıyla ilgili. Düşüncem, filmin nasıl ortaya çıktığı durumundan kaynaklanıyor. üretim. Jerry Bostick adında yakın bir arkadaşım var. Jerry, Apollo 13'ün baş FIDO'suydu. Yerel Metodist Kilisesi aracılığıyla da birbirimizi tanıyorduk. Jerry’nin oğlu Mike, Pazar okulunda ders verdiğim derslerden birindeydi.
Mike, Universal Stüdyoları'nın yapımcısı olarak Ron Howard için çalışmaya devam etti. Babası Jerry Bostick'in önemli bir rol oynadığı için Apollo 13 kurtarmasına aşina olan Mike, Ron Howard'a Universal'in bir film için Jim Lovell’in LOST MOON kitabının haklarını satın almasını önerdi. Bu arada, teklifin kaynağı “Boilure bir seçenek değil” Jerry Bostick.
Google Jerry Bostick’in adını ve hikayeyi okuyabileceksiniz. Şimdi Neil Armstrong'un çocuğu Ron Howard için çalışmıştı ve Neil Apollo 11 üzerine odaklanmış bir kitap yazmış olsaydı, Apollo 13 gibi bir akademi ödülü için yarışmış olabilir. Bu arada, Apollo 11'in misyonunda da tehlikeli ve potansiyel olarak ölümcül anlar olabilir Apollo 11 görevi olarak. Belki de Nancy onları başka bir Uzay Dergisi dizisinde ele almama izin verecek! Yarım düzine sayabilirim, böylece “Apollo 11'i Kurtaran 11 Şey” olmayacak.
Soru: Sovyetler Planı LOR'u kullanmadı mı?
Jerry Woodfill: Sovyet Doğrudan Yükseliş yaklaşımı hakkında. “Demir perde” nin sökülmesinden ve “Soğuk Savaş” ın soğutulmasından önce, Sovyet İnsanlı Uzay çabaları hakkında bilgi kabataslaktı. 1977'de bir Sovyet roket bilimcisinin roketçiliğin ilk günlerinde Sputnik'ten önce bile bir ay yörünge randevu tekniği önerdiğini buldum. Ne yazık ki ya da neyse ki, Amerika'nın çabalarıyla ilgili olarak, yaklaşımı başlangıçta kabul edilmedi. Amerika gibi ilk Sovyet yaklaşımları Doğrudan Yükseliş planına yöneldi. Muhtemelen Sovyetler Birliği'nde Amerikan ay planlamacıları ile aynı tartışmalar sürüyordu.
NOVA sınıfı bir güçlendiriciye dayanan tek bir aracın sadeliği, başlangıçta öncülük etti. Nihayetinde, belki de Sovyetler Amerika'nın LOR seçimini ve LEM yavrularını incelerken, Amerika'nınkine benzer bir yaklaşım izlendi. Bununla birlikte, nihai Sovyet güçlendirici N-1, Satürn V'den çok daha güçlüydü (yaklaşık 7.500.000'e karşılık ilk aşama itme gücünün 10.000.000 pound).
Sovyetler Birliği'nin çöküşü ve insanlı alan gizliliği duruşuyla taslaklar ve hatta videolar serbest bırakıldığında Sovyet yaklaşımının evrimini keşfetmeye tamamen şaşırdım. Ama yine de, Dr. Houbolt'un LOR ay mimarisi üzerinde desteklediği NASA'nın erken odaklı çabalarının, Sovyetler Birliği'nde aynı şekilde gecikmeli kabulü kazandığını düşünüyorum. Birinin aldığı en iyi övgülerden biri, bir rakibin yaklaşımının benimsenmesidir. BURAN'ı Uzay Mekiği ile karşılaştırmak da bu durumu ortaya koyma eğilimindedir.
NASA mühendisi Jerry Woodfill'den daha fazla yanıt almak için yarın tekrar kontrol edin.
