UZAY GÖRÜNÜMÜ PARK / KENNEDY UZAY MERKEZİ, FL - Yarım on yıldan fazla bir süredir ilk kez, bir SpaceX Falcon 9 bugün, Pazar, Şubat'taki tarihi ped 39A'da ilk ateşini soluduğunda NASA'nın Kennedy Uzay Merkezi'nde bir roket canlandı. 12 - NASA için gelecek hafta sonu uzay istasyonuna bir fırlatma kapısı açan ilk aşama motorlarının kritik bir statik test ateşlemesini başarıyla tamamlamak.
Sıcak yangın testi, Launch Complex 39A'nın alev açmasının kuzey tarafını yaklaşık saat 4: 30'da tüketen büyük bir duman tüyü üretti. EST, 12 Şubat.
Kurulmuş roket ile yapılan aşağıya doğru motor testi, 39A pedinde günlerinden beri mekik fırlatma rampası olarak yeniden kullanılan yaklaşık 1.7 milyon pound itme üreten dokuz Merlin 1D birinci kademe motorunun tümünün ateşlenmesini içeriyordu.
İki aşamalı roket ped üzerinde tutulurken Merlin 1D motorları yaklaşık 3 saniye ateşledi.
SpaceX testi, gerçekleştikten kısa bir süre sonra sosyal medya aracılığıyla doğruladı.
SpaceX çok kısa bir duyuruda, “Dragon'un @Space_Station'a yaklaşan misyonu öncesinde Falcon 9'un tarihi fırlatma kompleksi 39A'daki ilk statik yangın testi tamamlandı” dedi.
Titusville'deki Space View Park'taki halka açık bir izleme noktasından heyecanla izledim, egzoz tüyleri, servis çağından bu yana sessiz alev siperinin kuzey tarafını gizleyerek devasa gri-beyaz renkli bir duman ve kül mantar bulutuna büyüdü. .
Daha sonra duman bulutu yaklaşık 10 dakika içinde tamamen dağıldı, yakında görmeyi bekleyebileceğimizden neredeyse hiç bir iz bırakmadı.
Titusville, bu Falcon 9 lansmanını şahsen görmek için Florida Uzay Sahili'ne seyahat etmek isteyen herkes için birinci sınıf bir izleme konumu sunuyor.
Test, hem birinci kademe motorların hem de roketin kalkış için uygun olduğunu teyit eder. Son birkaç gün içinde, fırlatma ekipleri de ped ekipmanını test etti, roketi kaldırdı ve indirdi ve peddeki roketin uygun kontrollerini yaptı.
Teknisyenler statik yangın testini yapma hakkı olana kadar teknisyenler sorunlarla başa çıktıkça test birkaç gün ertelendi.
Olumlu sonuç, Falcon 9.Dragon blastoffunun önümüzdeki Cumartesi en kısa sürede yolunu açıyor.
Bu, herhangi bir roketin ilk kez 39A pedinde durduğunu ve NASA'nın Uzay Servislerinin Temmuz 2011'de STS-135 görevindeki uzay istasyonuna kaldırılmasından bu yana motorlarını ateşlediğini gösteriyor.
Falcon 9'un kaldırılması, NASA'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'nda yaşayan ve çalışan altı kişilik mürettebata iki buçuk tondan fazla bilim ve malzeme teslim etmesi için önümüzdeki Şubat 18 Şubat 2017 tarihinden önce olmamak üzere planlandı. ISS).
Roket - Ejderha kargo uzay aracını içeren yük yükü - çevre çitindeki SpaceX işleme hangarından ve daha sonra özel bir taşıyıcı-erektör kullanılarak Cuma sabahı ped 39A'nın tepesine doğru eğildi.
Statik yangın testinin başarıyla tamamlanmasından sonra, güçlendirici büyük işleme hangarına geri alınacak ve Dragon ikmal gemisi üste entegre edilecektir.
Tarihi NASA fırlatma rampası daha önce Apollo / Saturn V aya iniş görevlerinde Amerika'nın uzay mekiklerini ve astronotlarını başlatmak için kullanılıyordu.
Dragon, 5500 pounddan fazla ekipman, dişli, yiyecek, malzeme ve NASA'nın Stratosferik Aerosol Gaz Deneyi III (SAGE III) ozon haritalama bilim yükü ile yüklenecek.
SpaceX daha önce ISS'ye Falcon 9 lansmanlarının yanı sıra ticari lansmanlar için Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'nda 40 no'lu ped kullanıyordu.
Ancak ped 40, 1 Eylül 2016'daki beklenmedik fırlatma rampası patlamasının ardından, bir Falcon 9'u ve bir prelaunch yakıt testi sırasında 200 milyon dolarlık Amos-6 ticari yükünü tamamen yok eden ciddi hasara uğradı.
Bir kaza soruşturması, ikinci bir helyum tankının yakıt doldurma testi sırasında sürtünme ateşlemesi nedeniyle patladığını ortaya çıkardı.
SpaceX, yakıt doldurma prosedürlerini kısa vadeli bir düzeltme olarak değiştirdi ve ikinci aşamayı uzun vadeli bir düzeltme olarak yeniden tasarlamaya çalışıyor.
SpaceX, pad 40'ı onarmak ve yenilemek için çalışıyor. Lansmanlara ne zaman başlanmaya hazır olacağı bilinmiyor.
Bu nedenle SpaceX yakın gelecekte yapılacak uçuşlar için fırlatma rampalarını ve 39A pedini çok daha acil bir şekilde hizmete sokmak zorunda kaldı, en sonunda yeniden roket fırlatmak için yeterli olan yenileme ve yeniden yapılanma işlerini hızlandırdı.
Pad Shuttle 39A, Uzay Mekiği Atlantis'in Temmuz 2011'de son servis görevi STS 135'te fırlatılmasından bu yana yaklaşık altı yıl boyunca lansman için yattı.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
