SpaceX'in dev Big Falcon Rocket'i (BFR), ayın etrafındaki cesur bir özel yolcu uçuşu için şık ve yeni bir görünüme sahip. Erken bir render işlemi yapılacak bir şeyse, BFR'nin bazı vahşi yüzgeçleri olacak.
Dün gece (13 Eylül), SpaceX gelecekte yeni BFR megaroketiyle ayın etrafında özel bir yolcu uçuşu başlatmak için bir anlaşma imzaladığını açıkladı. Detaylar çok az - SpaceX canlı bir web yayını sırasında 17 Eylül Pazartesi günü daha fazlasını açıklayacak - ancak özel uzay uçuşu şirketi yeni bir sanatçının ay boyunca bir BFR yolcu roketi konseptini açıkladı. [Görüntülerdeki BFR: SpaceX'in Mars ve Ötesi İçin Dev Uzay Gemisi]
Bu yeni BFR sanatı bilim kurgu gibi görünüyor mu? Evet. Ama aslında SpaceX'in BFR'sinin yeni bir versiyonu mu? Ayrıca, görünüşe göre, evet.
SpaceX CEO'su Elon Musk, Perşembe gecesi kadar öneride bulundu. SpaceX sanatçısının renderinin BFR'nin yeni bir versiyonu olup olmadığı sorulduğunda, basit bir "Evet" cevabını verdi.
Yüz değerine bakıldığında, yeni BFR sanatı SpaceX'in devasa, mürettebatlı uzay gemisinde küçük değişiklikler yaptığını ileri sürüyor.
Birincisi, açık olan var. Şu harika yüzgeçlere bir göz atın!
Yeni render, BFR uzay gemisini üç büyük yüzgeçle gösteriyor ve belirsiz bir mekik benzeri profil veriyor. Karnı boyunca daha koyu renkli bir ısı kalkanı hakkında bir ipucu da var, ancak yine de belirsiz. Her iki unsur da, Musk'ın 2016 ve 2017 yıllarındaki Uluslararası Astronot Kongresi toplantılarında gösterilen önceki tasarımlardan bir çıkış olacaktı. (Musk, uzay gemisine "BFR" adını verdi. 2017 toplantısında bundan önce Gezegenlerarası Ulaşım Sistemi deniyordu.) Her iki durumda da, BFR, çok geriye doğru süpürülen iki yüzgeçten sadece en ufak bir ipucuna sahipti.
Sonra motorlar var.
Yeni render, BFR mürettebatlı uzay aracını, ayda yuvarlanırken (muhtemelen SpaceX'in yeni Raptors'ı) yedi motorla ateşlediğini gösteriyor. Musk'un 2017'deki sunumu, ikisi deniz seviyeli motorlar ve diğer dördü alan boşluğunda kullanılmak üzere ayrılmış toplam altı Raptor motorlu bir BFR gösterdi. Bu nedenle, render, vakumda ateş edebilen yedi motorlu yeni bir BFR versiyonu öneriyor.
Peki ya güçlendirici? Musk tarafından 2016 ve 2017'de gösterilen daha önceki BFR tasarımları, mürettebat uzay gemisini yörüngeye fırlatmak ve daha sonra SpaceX'in Falcon 9'un ilk kullanım aşamaları gibi daha sonra yeniden kullanılmak üzere Dünya'ya geri dönmek için devasa bir yeniden kullanılabilir güçlendirici kullandı.
2016 yılında, bu BFR güçlendirici dev oldu - 40 metre genişliğinde (12 metre) - ve 42 Raptor motorla güçlendirildi. SpaceX 2017'ye kadar güçlendiriciyi biraz küçültmüştü. Bu yeni tasarımda, hidrofor 9 metre genişliğinde ve 31 Raptor motorla güçlendirildi.
Karşılaştırma için, SpaceX'in beygir Falcon 9 roketinin ilk aşaması 3,7 m genişliğinde ve şirketin Merlin motorlarından dokuzu tarafından desteklenmektedir. SpaceX'in ağır kaldırmalı Falcon Heavy roketi, her biri dokuz Merlin motoru kullanan toplam 27 motor için bir çekirdek güçlendiricinin etrafında iki Falcon 9 ilk aşamasını içerir.
Ancak yeni BFR uzay gemisinin güçlendiricisi geçen yıldan bu yana değişti mi? Açık değil ve öğrenmek için Pazartesi gününe kadar beklememiz gerekecek.
Tıpkı bir tazeleme olarak, SpaceX'in BFR sistemi (ad, aynı zamanda Musk tarafından 2017'de ortaya konulduğu gibi "Büyük F ------ Roket" anlamına da gelebilir) şu şekilde tanımlandı:
- Mürettebatlı bir uzay aracı ve güçlendirici içeren tamamen yeniden kullanılabilir, iki aşamalı bir sistem olurdu.
- Hidrofor ve uzay aracı birlikte 106 m boyunda olacaktı.
- BFR'nin mürettebatı, 48 m boyundaydı.
- Mürettebat uzay gemisinde 40 kabin bulunacak ve muhtemelen Mars'a seyahatlerde 100'e kadar yolcu taşınacaktı.
- Mürettebat uzay gemisi bugün Falcon 9 roketleri gibi süpersonik retropropülsiyon inişlerini yapabilir.
- BFR, NASA'nın Satürn V ay roketinden daha güçlü olmasını sağlayacak düşük Dünya yörüngesine 150 ton fırlatacak.
- BFR, Mars kolonizasyonunu teşvik etmek için tasarlanmıştır, ancak Dünya'nın etrafında, aya ve güneş sisteminin diğer kısımlarına noktadan uçabilir.
- İlk mürettebatsız uzay gemisi testleri 2019'da başlayabilir, 2022'de Mars'a potansiyel bir mürettebatsız uçuş ve 2024'te mürettebatlı bir uçuşla başlayabilir.
BFR tasarımının gerçekten ne kadar değiştiğini öğrenmek için SpaceX'in Pazartesi günü büyük açıklamasını beklememiz gerekecek.
Ve sonra gizemli bir soru var: Ay boyunca BXR uçuşu için SpaceX'in özel yolcusu kim? Şubat 2017'de Musk, SpaceX'in Falcon Heavy roketini ve Dragon uzay aracını kullanarak ayın özel bir yolculuğunda iki yolcu uçuracağını duyurdu. Ancak bu yılın başlarında Musk, Falcon Heavy'nin mürettebatlı Dragon uçuşları uçmayacağını ve SpaceX'in derin uzay yolculukları için BFR gelişimi yerine değiştiğini söyledi.
Musk, olası bir ipucu olarak bir öfkeli lokma yayınladı: Perşembe günü, misyonu kimin uçtuğuna dair bir soruya yanıt olarak Twitter'da bir Japon bayrağı emojisi yayınladı. (Gerçek yanaktaki soru, Musk'ın yolcu olup olmadığını sordu. Milyarder doğrudan ele almadı.)
Peki, SpaceX'in BFR ay uçuş planı hakkında ne düşünüyorsunuz? Pazartesi günü, Musk'ın saat 21: 00'de bir web yayınında yeni ayrıntıları açıkladığı daha fazla şey öğreneceğiz. EDT (18 Eylül'de 0100 GMT). SpaceX'in atışı web yayınını SpaceX'in izniyle canlı olarak izleyebilirsiniz.
