Uzay keşfini yeniden canlandırmak amacıyla 2002 yılında kurduğu Elon Musk ve SpaceX için işler oldukça iyi görünüyor. Sadece son altı ay içinde SpaceX, Starlink geniş bant internet uydularının ilk grubunu uzaya dağıttı, Yıldız Gemisi Haznesive birinci yörünge sınıfında bitmiş çalışmalar Starship test aracı (Mk.1).
Ve geçen hafta Washington, DC'de düzenlenen 70. Uluslararası Astronot Kongresi'nde SpaceX başkanı ve Operasyonlar Sorumlusu Gwynne Shotwell, StarshipGörev zaman çizelgesi. Bir dizi röportaj sırasında belirttiği gibi, şirket, Starship gelecek yıl yörüngede, 2022'de Ay'a iniş ve 2024'e kadar ay yüzeyine yükler yollayacak.
Shotwell'in TechCrunch tarafından söylendiği gibi:
“İstekli bir şekilde Starship'i bir yıl içinde yörüngeye oturtmak istiyoruz. Kesinlikle 2022'den önce Ay'a inmek istiyoruz. […] 2024 yılına kadar sonuçta Ay'a inen millet için kaynaklar olduğundan emin olmak için oraya yük atmak istiyoruz, bu yüzden istekli zaman kare.”
İki Starship prototipler (Mk.1 ve Mk.2), sırasıyla Boca Chica, Texas'taki Güney Teksas Lansman Sahasında ve Florida'da Cape Canaveral Uzay Lansman Kompleksi 40'ta (SLC-40) geliştirilmektedir. Mk.1, Eylül ayında (şirketin 11. yıldönümü sırasında) Musk'ın en son güncellemeleri sunduğu bir basın toplantısında açıklandı. Starship’s tasarım ve şirketin önerilen zaman çizelgesi.
Eğer bu tanıdık gelmeye başlıyorsa, bunun nedeni muhtemelen Elon Musk'un zaman çizelgeleriyle iyimser olması gibidir. SpaceX, Musk'ın geçmişte belirlediği son tarihleri her zaman karşılamamış olsa da, yeniden kullanılabilir ilk aşama roketlerin geliştirilmesinden ve Şahin Ağır yük kaplamalarının geri kazanılması ve geniş bant uyduların konuşlandırılması.
Shotwell, 2019 IAC'deki sahne röportajında değindiğinde, Musk'ın iddialı doğası başarılarının önemli bir parçasıdır:
“Elon bu inanılmaz derecede cesur hedefleri ortaya koyuyor ve insanlar 'Bunu yapmayacaksınız, asla yörüngeye girmeyeceksiniz, yörüngeye asla gerçek bir roket alamayacaksınız, […] asla Ağır Yörünge, Ejderha'yı asla istasyona alamazsın, Ejderha'yı asla geri alamazsın ve asla bir roket alamazsın '. Açıkçası, insanlar yapamayacağımızı söylediğinde seviyorum, çünkü bu harika 6.500 çalışanımı bu şeyi yapmaya motive ediyor. ”
İddialı bir şekilde konuşan Musk, önümüzdeki yıl Mk.1 ve Mk.2 kullanarak yüksek irtifa test uçuşları yapmayı umduğunu zaten belirtti. Bu işlem tamamlandığında, şirket Low Earth Orbit'e ve sonunda mürettebat test uçuşlarına başlamak için ek prototipler inşa edecek. Son yıllarda, 2023 yılına kadar (#dearmoon adlı bir kampanyada) geçici olarak planlanan ilk ay turizmi misyonu hakkında da ayrıntılar açıkladı.
SpaceX, halihazırda Ay'a yük taşımak için NASA ile imzalayan iki ticari havacılık şirketi olan Sezgisel Makineler ve ispace ile sözleşme imzaladı. Bu sözleşmeler, ajansın 2024 yılına kadar orada astronotlar göndermesi planlanan Artemis misyonlarından önce lojistik destek sağlamaya çalışan Yumuşak Yüklemeli Lunar Kargo Taşımacılığı ve İniş (CATALYST) programının bir parçasıdır.
Bu anlaşmalar, SpaceX'in kendi filosunu kullanarak fırlatma hizmetleri sunacağını belirtir. Şahin 9 roketler. Ancak, SpaceX bir süre önce Starship ve Çok ağır fırlatma sistemi onların yerini alacak Şahin 9 ve Şahin Ağır şirketin işyeri olarak roketler.
Ay'a kargo ve yolcu göndermek de Musk'un Mars'ta bir insan yerleşimi kuran nihai vizyonunu gerçekleştirme yolunda önemli bir adım olacak. Her şey plana göre ve zamanında giderse, Musk bu yerleşimin 2028 yılına kadar sürmesini ve işletilmesini umuyor - yine de iyimser ve iddialı bir hedef!
