Apollo döneminin sona ermesinden bu yana, NASA, Roscosmos ve diğer uzay ajanslarının ana hedeflerinden biri, uzayda uzun vadeli bir insan varlığını sağlayacak teknolojilerin geliştirilmesi olmuştur. Bu teknolojiler, Ay'a, Mars'a ve Güneş Sistemi'ndeki diğer yerlere yenilenen misyonlar monte etme zamanı geldiğinde de yardımcı olacaktır. Son birkaç on yıl içinde, bu çabalar Mir ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nu (ISS) sağlamıştır.
Önümüzdeki yıllarda, bu çabalar Ay Yörünge Platformu-Geçidi ve Bigelow B330 gibi ticari uzay istasyonlarına da yol açacaktır. Ve Gateway Vakfı gibi özel havacılık şirketleri yoluna çıkarsa, Dünya'nın çevresinde yörüngede bir uzay limanımız olacak. Şirket kısa bir süre önce, bu dönen tekerlek uzay istasyonunun tam olarak nasıl görüneceğini ve SpaceX gibi şirketlerin bunu nasıl geliştirmeye yardımcı olabileceğini gösteren bir video yayınladı.
Şirketin konsepti Alman roket bilimcisi ve uzay mimarı Werner von Braun tarafından önerilen tasarımlara dayanan bir döner uzay istasyonu olan Gateway olarak biliniyor. Bu tasarımlar ulusal dergide bir dizi makalede yer aldı Collier 1950'lerde “İnsan Yakında Uzay Kazanacak!” Bu nedenle şirket önerilen tasarımlarını Von Braun istasyonu olarak adlandırdı.
Bu kavram aslında oldukça onurlu. Von Braun’un önceki tasarımları temel alan kendi tasarımı, en erken 1903'te Rus bilim adamı Konstantin Tsiolkovsky tarafından yapılmıştır. Konsept, Stanley Kubrick’te güzel bir şekilde tasvir edilmiştir. 2001: Bir Uzay Odysseyünlü bilim adamı ve fütürist Arthur C. Clarke (ve “Sentinel” başlıklı kısa hikayesine dayanarak) yazdı.
Her durumda, genel konsept, dünyanın yörüngesinde uzaya insan varlığı oluşturacak ve aynı zamanda sakinleri için yapay yerçekimi sağlayacak dönen bir tekerlek istasyonunu içerir. Bu, astronotları Mars gibi derin uzaydaki yerlere, Güneş Sistemine (ve muhtemelen ötesine) götürecek önerilen uzay uçuşlarının önemli bir yönüdür.
NASA'nın son İkiz Çalışmasında kapsamlı bir şekilde belgelenen uzun süreli mikrograviteye maruz kalmanın etkileri göz önüne alındığında, görev planlamacıları bunları hafifletmenin yollarını arıyorlar. Çalışma, test astımı olarak ikiz astronot Scott Kelly ve Mark Kelly kullanarak mikro yerçekiminin insanlar üzerindeki uzun vadeli etkilerine dair on ayrı araştırmadan oluşmaktadır.
Uzayda bir yıl geçirdikten sonra, çalışma ekipleri Scott Kelly ve kardeşi arasında bir dizi önemli değişikliğe dikkat çekti. ISS'de uzun süreler geçiren diğer astronotlarla aynı kas kütlesi ve kemik yoğunluğu kaybını yaşarken, Dünya'daki yaşama yeniden adapte olmayı çok zorlaştıran başka değişiklikler de vardı.
Kelly’nin görme yeteneği azalmıştı, ekstremitelerinde yoğun şişlik yaşadı ve organ fonksiyonunda ve gen ekspresyonunda değişiklikler de kaydedildi. Mikro yerçekiminin ötesinde, insan vücudunun ay çekimine (Dünya normalinin% 16.5'i) ve Mars yer çekimine (~% 38) uzun süreli maruz kalmaya nasıl tepki vereceği hakkında sorular da vardır.
Bu, Ay'da kalıcı bir karakol kurma ve önümüzdeki yirmi yıl içinde Mars'a mürettebat misyonları yürütme planları göz önüne alındığında, özellikle önemlidir. Gateway Foundation CEO'su John Blincow'un yakın zamanda yayınlanan videoda (aşağıda görüldüğü gibi) belirttiği gibi, bu şirketin önerdiği Gateway'in avantajlarından biridir:
“İnsanlar yerçekimine ihtiyaç duyarlar, böylece bedenler dağılmaz. Ancak ay yerçekimi bir yıl boyunca ne kadar iyi olacak, ancak iki yıl için iyi olmayacak? Niyet Mars yerçekimi insanlar için uzun vadeli çalışır, ancak büyük çiftlik hayvanları için değil mi? ISS mürettebatının kemik kütlesini elinde tutması için haftada iki gün% 30 g yeterli olacak mı? Von Braun uzay istasyonunu inşa etmek bu sırların kilidini açmaya yardımcı olabilir. ”
Gateway'in yapısı, dört halka ile bir dış halkaya sabitlenmiş iki eş merkezli iç halkadan oluşur. İki eş merkezli halka, istasyonun dönüşünün ay yüzeyine eşit bir yerçekimi kuvveti sağladığı Ay Yerçekimi Alanını (LGA) oluşturur. Dış iç halka - LGA Yerleşim halkası - konuklar için küçük odalardan oluşan yerleşim modüllerinin yerleştirileceği yerdir.
Bu arada, LGA'nın yüksek tavanlı iç halkası turistlere düşük g ortamlarında yemek yeme ve oynama fırsatı sunacak. İstasyonun merkezinde, trafik ve çevre kontrolünün, güvenliğinin ve Ağ Geçidinin ulaşım bağlantısının yer alacağı Hub ve Bay bulunur. Merkez ayrıca konukların gelen servisleri izleyebilecekleri bir gözlem salonuna sahip olacak.
Mars Yerçekimi Alanı (MGA) olarak bilinen dış halka, çekirdekten daha uzak olduğu için daha hızlı dönme yaşar. Bu, Mars yüzeyinde yaşanana benzer bir yapay yerçekimi kuvveti ile sonuçlanır. Bu alanda 4 veya 5 deste olacak ve kalıcı konaklama yerleri sunan büyük modüllerin bulunduğu yerler olacaktır. Blincow'un açıkladığı gibi:
“Von Braun uzay istasyonu, dönüş hızını artırarak veya azaltarak değişen seviyelerde yapay yerçekimi üretmek için tasarlanmış dönen bir uzay istasyonu olacak. İstasyon başlangıçtan itibaren hem ulusal uzay ajansının düşük yerçekimi araştırmaları yürüten hem de düşük yerçekimi konforu ve güzel bir otel hissi ile büyük bir uzay istasyonunda yaşamak isteyen uzay turistlerini barındıracak şekilde tasarlanacak. ”
Blincow tarafından SpaceX'in istasyonun oluşturulmasında oynayabileceği rolde bahsedilen başka bir önemli öğe. Başlangıçta, Ağ Geçidinin tasarımı 12 m (40 ft) uzunluğunda ve 8.5 m (28 ft) genişliğinde (ISS modüllerinin yaklaşık iki katı büyüklüğünde) modülleri çağırıyordu. Ancak SpaceX'in ilerlemeleri sayesinde Starship ve Çok ağır, Gateway Vakfı daha ağır yüklerin başlatılabileceğine inanıyor.
“SpaceX olsaydı Çok ağır sadece uzay inşası için geliştirilen ikinci aşamada, 12 m genişliğinde ve 18 m uzunluğunda modüller olabilir ”dedi. “Bu çok daha büyük boyut, aynı lansman maliyetleri için çok daha büyük bir iç hacim sağlar.”
Halkaların modüler tasarımı, farklı türde faaliyetlere ve işletmelere uyum sağlamak içindir. Bazıları rıhtım işçisi konutları için bir kenara konulurken, diğerleri bilimsel araştırmaya ayrılacaktır. İstasyon karasal organizmaların oraya gitmek zorunda kalmadan ay ve Mars yerçekimi ile nasıl uçtuğunu inceleme şansı sunduğundan, bu son modüller yüksek talep görecektir.
Diğerleri otel ve restoran zincirleri, özel lüks konaklama yerleri ve uzayda ofis kurmak isteyen diğer işletmeler için mevcut olacak (muhtemelen vergi kanunlarından yararlanmak için!) Blincow, Gateway'in yaratılmasının herhangi bir ulusun ötesinde olacağını vurguluyor, ve uzay ajanslarını, ticari havacılık ve uzay meraklılarını bir araya getiren uluslararası bir çaba gerektirecek.
Bunun sonucu ISS'den farklı olarak uluslararası bir istasyon değil, ekonomik olarak kendi kendini idame ettirecek özel bir girişim olacaktır. Gateway'in inşasının ne kadara mal olacağına dair herhangi bir gösterge yok, ancak Blincow yine SpaceX ve tekrar kullanılabilir roketlere olan bağlılığının bireysel lansmanların maliyetini düşürme yolu sayesinde uygun fiyatlı olacağından emin.
Musk’ın 2017'deki BFR’nin Avustralya’da Adelaide’de düzenlenen 29. Uluslararası Astronot Kongresi’nde (IAC) tamamen yeniden kullanılabilir olacağına dair yaptığı açıklamaya atıfta bulunarak:
“Uzay inşaatı için maliyet tahminlerimizi yapmaya ilk başladığımızda, bulabildiğimiz en düşük tahmini fırlatma maliyetine (SpaceX BFR) 1000 kg'dan başladık. Yaklaşık 150 milyon dolarlık bir lansman çıktı. Ama sonra Elon Musk Adelaide'de her şeyi değiştiren bir sunum yaptı. BFR'nin tüm bileşenlerini yeniden kullanılabilir hale getirerek, maliyetleri bir uçak gibi birçok uçuşa yayılabilir.
“Elon Musk, Starship ve Çok ağır güçlendirici yaklaşık 7 milyon dolar. Bazıları, tüm faktörler hesaba katıldıktan sonra her lansmanın 40 milyon dolar kadar yüksek olacağını tahmin ediyor. Ama ister yedi ister kırk milyon dolar olsun, hala kulaklarımıza müzik yapıyor. Bu, dönen uzay istasyonları, bakım tesisleri ve yakıt depolarının uygun şekilde inşa edilebileceği ve inşa edileceği anlamına geliyor. ”
Büyük ölçüde uzay robotikinde kaydedilen ilerlemelere bağlı olacak inşaat süreci, bir gün büyük alan habitatlarının (O’Neil Silindirleri gibi) inşasına girebilecek anahtar sistemleri ve teknolojileri de doğrulayacaktır. Bunlar, çoğu kişi tarafından diğer gezegenlerin kolonileştirilmesi için tekliflere uygulanabilir bir alternatif (veya ek) olarak kabul edilir.
Bu sistemler stabilizasyondan hava geri dönüşümüne, su geri kazanımından düşük yerçekimi sanitasyonuna ve uzaydaki yiyecek depolamasından mühendislik zorluklarına kadar uzanmaktadır. “Uzayda bir nüfusu nasıl koruyabiliriz?” Genel başlığı altında yer alan tüm sorular. Bilcow, Gateway'in inşaatı ile ele alınacağını iddia ediyor.
İnşaatı finanse etmek açısından, Bilcow, şirketin dünya uzay ajanslarıyla (NASA, Roscomos, ESA, Çin, Hindistan ve diğerleri) ve ticari havacılık şirketleriyle önemli ortaklıklardan nasıl yararlanmayı umduğunu belirtiyor. Ayrıca erken bilet satış ve satış modülleri (süper zenginler için) ve bir piyango tutarak ve bir mürettebat üyelik programı (diğer herkes için) oluşturarak para toplamayı planlıyorlar.
Vakıf, Dünya çevresinde yörüngede bir Ağ Geçidi inşaatının ötesinde, insanları uzay istasyonuna ve uzay istasyonundan feribotla götürebilecek bir atmosferik araç filosu (TAV) oluşturmayı da umuyor. Ayrıca, Dünya ve Ay arasında düzenli cisimler (cis-lunar servisleri kullanarak) ve ay yüzeyine düzenli cis-luner landers (geziler) kullanarak, ay yörüngesinde (Lunar Bridge) bir tane daha inşa etmeyi umuyorlar.
Yine, böyle bir projenin maliyetleri astronomik olacak ve herhangi bir ulusun veya şirketin ne olabileceğinin ötesinde olacaktır. Bununla birlikte, uzay turizmini gerçekleştirmek isteyen birçok girişimciyle, bu tür uzay istasyonlarının Ay ve hatta Mars'a yönelik keşif görevlerini nasıl kolaylaştırabileceğinden bahsetmemek gerekirse, Blincow'un öngördüğü ortaklıklar mümkün olabilir.
Alanı kolonize etmek, LEO'yu ticarileştirmek ve Güneş Sistemi'ndeki diğer bedenlerde bir insan varlığı kurmak gibi pek çok iddialı plan gibi, Ağ Geçidi Vakfı'nın bacakları mı yoksa Mars One ile aynı kaderi mi yaşadığını görmek zorundayız. - son zamanlarda iflas ettiğini açıkladı. Görmeye ek olarak onlar için gittikleri bir şey de sayıları kırabilme yeteneğidir. Umarım onların lehine çalışırlar!
Vakfın videosunun ana noktaları aynı zamanda Ocak 2016'da (Keck Uzay Araştırmaları Enstitüsü ev sahipliğinde) Caltech'te yapılan bir sunumun konusu oldu. “Alçak Dünya Yörüngesinde İlk Spaceport'u İnşa Etmek” başlıklı konferans, NASA'nın Jet Sevk Laboratuvarı (JPL) ile uzun yıllar çalışan emekli bir uzay uçuşu mühendisi olan John Blincow ve Tom Spilker tarafından sunuldu.
Gateway Vakfı ve çeşitli projeleri hakkında daha fazla bilgi için web sitelerine buradan göz atın.
