KENNEDY SPACE CENTER - NASA'nın son uzay mekiği görevi için kargo kabı, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nde (KSC) deniz tarafı fırlatma rampasına teslim edildi ve 17 Haziran Cuma günü erken saatlerde pedleri devasa fırlatma rampası köprüsüne çekti.
NASA, Uzay Mekiği Atlantis ile STS-135 misyonunun 8 Temmuz'luk bir küstahını hedefliyor ve bir mekiğin uzaya götüreceği son kargo. 60 ayak uzunluğundaki kargo kabı mekik yük bölmesinin boyutudur.
STS-135 görevi, üç on yıllık Uzay Mekiği Dönemi'nin son uçuşudur ve Launch Pad 39A'dan saat 23: 26'da EDT'de kalkması planlanmaktadır. Uçuşun 12 gün sürmesi planlanıyor ve NASA'nın Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) bağlı 36. ve son servis görevi olacak.
Atlantis, İtalyan yapımı “Raffaello” lojistik modülünü yörünge karakoluna teslim edecek.
NASA'nın STS - 135 görev.
Fırlatma rampasındaki NASA teknisyenleri, araçların yük bölmesine erişim sağlamak için koza benzeri Dönen Hizmet Yapısını (RSS) yörüngenin etrafına kapattılar. Atlantis'in yük bölmesi kapıları Cumartesi gecesi açılacak ve kargo 20 Haziran Pazartesi günü servisin kargo bölmesine kurulacak.
İkincil taşıma yükü Robotik Yakıt Doldurma Görevi (RRM) olarak adlandırılıyor - Pad 39A'da benimle konuşan Delai, bir çeşit “uzayda benzin istasyonu” dedi.
NASA KSC mekik sözcüsü Allard Beutel'e göre, ped işçileri 18 Haziran Cumartesi günü Atlantis Dış Tankının yüksek çözünürlüklü X-ışını taramaları mekiğe bakan taraftaki belirli destek kaburgalarında toplanmaya başlamakla meşguldü.
Beutel, “Teknisyenler, NASA tarafından bu hafta fırlatma rampasında gerçekleştirilen tanking testinden sonra herhangi bir sorun olmadığını doğrulamak için stringer adı verilen 50 destek kirişinin üst ve alt kısımlarını tarayacaklar” dedi.
Takviye edici kirişler, Kasım 2010'da STS-133 misyonunun ilk fırlatma girişimi sırasında yakıt deposuna 535.000 galon süper soğuk sıvı oksijen ve hidrojenin itici olarak yüklenmesi sırasında dakika çatlakları keşfedildikten sonra kuruldu. “Hiçbir sorun beklenmiyor ve bu iş sadece ihtiyati tedbir olarak yapılıyor. ”
Tanking testi sırasında Space Shuttle Main Engine No. 3'teki hidrojen yakıt valfinde, en sağdaki motorda potansiyel bir yakıt sızıntısı tespit edildi.
“Teknisyenler ertesi hafta motor valfini yenisiyle değiştirerek geçirecek ve düzeltmenin sorunu çözdüğünü doğrulamak için testler yapacaklar,” dedi Buetel. “NASA, çalışmanın 8 Temmuz lansmanına gecikmeksizin tamamlanabileceğini bekliyor.”
Motor sızıntısı bir gösteri durdurucusu olacaktı ve 8 Temmuz'da gerçek geri sayım olsaydı lansmanı yapardı, Beutel - Florida Uzay Sahili'ni toplaması beklenen 500.000 ila 750.000 insanın büyük hayal kırıklığına uğraması.
Hidrojen valfi değişimi ve X-Ray taramaları pedde paralel olarak tamamlanmaktadır.
Dört kıdemli servis astronotunun STS-135 mürettebatına Servis Komutanı Christopher Ferguson liderlik ediyor. Ayrıca Pilot Doug Hurley ve Mission Specialists Sandy Magnus ve Rex Walheim da var.
Mürettebat, lansman öncesi birkaç günlük eğitim için Pazartesi günü T-38 jetlerinde Houston'daki Kennedy Uzay Merkezi'ne uçacak.
Dünyaca ünlü geri sayım saatinin yeri olan KSC Press sitesinde, Space Magazine için STS-135 lansmanını ele alacağım.
Final Shuttle misyonu STS-135 hakkındaki önceki özelliklerimi buradan okuyun:
Son Dakika Mekik Lansmanına Çıkıyor; Fotoğraf Galerisi
Atlantis Son Kez Düşüyor
Atlantis, 8 Temmuz Blastoff için Final Uzay Mekiği Ekibi ile Araç Montaj Binasına Dönüyor
