Yeni araştırmalar, I. Dünya Savaşı'nda kaybedilen tek büyük ABD savaş gemisinin bir Alman madeni tarafından düşürüldüğünü doğruladı.
USS San Diego, 19 Temmuz 1918'de New York, Fire Island'dan yaklaşık 13 kilometre battı. Gemi hızla düşmesine rağmen - sadece 28 dakikada - 1.177 mürettebat hayatta kaldı ve sadece altı kişi öldü. Deniz tarihçileri uzun zamandır bir Alman denizaltısı U-156'nın batmaktan sorumlu olduğundan şüpheleniyordu, ancak kimse silahın bir mayın mı yoksa torpido olup olmadığını veya sabotaj veya kazayla patlama gibi başka bir açıklama olup olmadığını bilmiyordu.
Şimdi, yeni bir yüksek çözünürlüklü sonar taraması ve enkazın dalış keşfi, batmanın neredeyse kesinlikle Alman altının işi olduğunu ortaya çıkardı.
Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı ile deniz arkeoloğu Alexis Catsambis, "U-156'nın San Diego'yu batırdığına inanıyoruz ve bunu yapmak için bir mayın kullandığına inanıyoruz." Dedi.
Asırlık bir gizem
Catsambis ve ekibi bulgularını 11 Aralık'ta Washington, DC'deki Amerikan Jeofizik Birliği'nin (AGU) yıllık toplantısında açıkladılar. 1990'lardan bu yana ilk kapsamlı çalışma olan enkazın keşfi, geminin hala sağlam olduğunu, ancak sağlam olduğunu ancak baş aşağı, 35 metre su içinde.
Araştırma ekibi, batığın 2018'in geminin batmasının 100 yıllık yıldönümünü önceden araştırdı. Bu keşif, dalgıçların sahaya bir hatıra çelengi koyduğu bir dalış içeriyordu. Araştırmacılar, enkazın üç boyutlu olarak görüntülenmesi için yüksek çözünürlüklü sonar teknikleri kullandılar ve patlamanın 19 Temmuz 1918'de saat 23: 23'te meydana geldiği gövdenin ayrıntılı bir görünümünü elde ettiler. askeri ve tedarik gemileri Avrupa yolculuğunun ilk ayağında.
Görüntüleme, gemiyi çevreleyen kalın zırh bandının enkazı bir "kuşak gibi" bir arada tuttuğunu ortaya koydu Catsambis gazetecilere verdiği demeçte. Delaware jeoloji oşinografı Catsambis'in meslektaşı Arthur Trembanis, enkaz, ahırlardan anemonlara, balık ve ıstakozlara kadar deniz yaşamı için bir ev sağlayan canlı bir yapay resif haline geldi.
Ancak elementler USS San Diego üzerinde çalışıyor. Araştırmacılar, 1990'lardan bu yana, geminin gövdesinin orta kısmının kendi üzerine çöktüğünü buldular. Trembanis, enkazın bulunduğu sığ sularda, büyük fırtınaların deniz tabanını ve üzerinde herhangi bir şeyi bulabileceğini söyledi. Bölgede yılda ortalama üç fırtına USS San Diego batığının yeniden düzenlenmesine yetecek kadar büyük olduğunu söyledi.
Gizem madeni
Neyse ki, gemi 1918'de o yaz gününde neler olduğunu açıklamak için araştırmacıların hala bilgi toplayabilecek kadar sağlamdı. Hasarın büyüklüğü ve yeri, sonraki sel baskısının arşiv ekibi açıklamalarıyla birleştirildiğinde, bir kömürü - toz patlaması veya mürettebat sabotajı, Maryland'deki Deniz Yüzey Savaş Merkezi'nin Carderock Bölümü'nde mühendis, batmayı simüle eden bilgisayar modelleri yaratan Ken Nahshon, dedi.
Bu, açıklamalara göre, bir Alman denizaltısı tarafından fırlatılabilen bir maden veya torpido bıraktı. Nahshon gazetecilere verdiği demeçte, gövdeye verilen zararın torpido saldırısına uyacak kadar geniş olmadığını söyledi. Ve USS San Diego'da 17 arama, sudan geçerken torpidoların yaptığı herhangi bir belirgin kabarcık izi fark edemedi. Sakin denizlerle açık bir gündü ve mürettebat bölgede Alman subaylarının faaliyet gösterdiğini biliyordu, dedi Catsambis, bu yüzden aramaların böyle bir işaretin kaçırılması pek mümkün değildi.
Çok daha muhtemel olan Nahshon, USS San Diego'nun Alman denizaltısının torpido tüpünden vurulacak olan bir T1 / T2 torpido tüpü madenine ya da döşenecek güverte yerine yerleştirilmiş bir mayına çarpması olduğunu söyledi. alt güverteden.
Simülasyonlar madenin gemiyi nasıl indirdiğini yeniden yarattı. Nahshon, 2 dakika içinde etki bölgesinin sular altında kaldığını söyledi. Patlamadan sonraki 10 dakika içinde, gemi tabancanın güvertesine su dökülecek kadar yan tarafa listeleniyordu.
Nahshon, "Yukarıdan gelen bu su gerçekten felaket bir duruma neden oluyor," dedi.
Bu suyun ağırlığı altında, gemi liman tarafına doğru listelenmeye devam etti. Donanmaya göre, kaptan geminin sığ, kurtarma güvertesi sularında batmasını umarak sahile tam buhar emretti. Bu arada mürettebat silahları adamladı ve bir sub'a benzeyen herhangi bir şeye ateş etti. Liman tarafındaki silahlar su altına batıncaya ve sancak tarafındaki silahlar gökyüzüne doğru ateş edene kadar ateş etmeye devam ettiler.
Sabah saat 11:20, Yüzbaşı Harley Christy, mürettebata gemiyi terk etmelerini emretti.
Nahshon, "Bu şeyin tamamen bitmeden tam anlamıyla dakikaları var," dedi.
Sipariş bittikten sekiz dakika sonra gemi ters çevrildi ve dalgaların altına düştü.
Geçmiş ve gelecek
Deniz araştırmacıları tespit etti U-156 Savaştan sonra belgelerin alt bölümün o zamanlar bölgede olduğunu ortaya çıkardığı için. Sadece birkaç gün sonra, 22 Temmuz'da, bu subay, Massachusetts anakarası dışındaki bazı römorkörlere ateş açarak ABD anakarasına tek Dünya Savaşı saldırısını gerçekleştirecekti.
Denizaltı asla Almanya'ya dönmedi. Kuzey Atlantik'te ABD tarafından atılan bir mayın tarlasına çarptı ve savaş bitmeden battı. Enkaz henüz bulunamadı.
USS San Diego araştırmalarının bulguları, enkazın korunmasına ve korunmasına yardımcı olmak ve I.Dünya Savaşı ve II. Dünya Savaşı enkaz alanlarının yönetimini bilgilendirmek için kullanılacağını söyledi. Bu keşifler aynı zamanda San Diego mürettebatının kendilerine neyin suçlandığını suçlamadığını da doğrular. Catsambis, geminin kaptanının olası tüm önlemleri aldığını ve saldırıya karşılık vermek için her şeyi doğru yaptığını söyledi.
"Hazırlandılar," dedi ve "trajedi vurdu."
