NASA, iki uzay şirketi için 500 milyon dolarlık bir yatırım yaptığını açıkladı: Uzay Mekiği emekli olduktan sonra Uluslararası Uzay İstasyonunu tedarik edebilecek araçlar geliştirmeye yardımcı olmak için SpaceX ve Rocketplane-Kistler. Finansman iki şirket arasında bölünüyor ve araçlarını şimdiki ve on yılın sonu arasında geliştirirken bir dizi kilometre taşını karşılamalarını gerektiriyor. 20 şirket başlangıçta Ticari Orbital Taşımacılık Hizmetleri (COTS) tanıtım programı iletişimini kazanmak için teklifler sundu.
NASA, Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) tedarik uçuşları için rekabetçi bir pazar yaratma umuduyla ticari uzay taşımacılığı hizmetlerine benzeri görülmemiş bir yatırım yapıyor.
İki endüstri ortağı, düşük Dünya yörüngesine güvenilir ve uygun maliyetli erişimin geliştirilmesine yardımcı olmak için toplamda yaklaşık 500 milyon dolarlık bir toplam alacak. Ajans, bu yeni yeteneklerin gösterilmesini kolaylaştırmak için Uzay Yasası yetkisini kullanıyor. NASA, 18 Ağustos'ta El Segundo, Kaliforniya ve Rocketplane-Kistler (RpK) ile Space Exploration Technologies (SpaceX) ile Uzay Anlaşmaları imzaladı. Örneğin, bir insan tesisini desteklemek için gereken araçları, sistemleri ve operasyonları geliştirmek ISS. Uzay mekiği emekli olduktan sonra, NASA yeni, bu dünya dışı bir parsel hizmeti için birçok müşteriden biri olmayı umuyor.
Girişim, 48 yaşındaki uzay ajansı geleneğine bir ara veriyor. “NASA'nın girişimcilerle, ihtiyaçlarımızı karşılayabilmemizi sağlayacak ve ticari endüstrinin dayanak kazanmasını sağlayacak şekilde ilk fırsat bu. NASA'nın iş yapma şekli üzerinde derin etkileri olabilir ve olması gerekir ”dedi. NASA'nın Keşif Sistemleri Misyon Müdürlüğü'nde Ticari Yörünge Taşımacılığı Hizmetleri (COTS) Program yöneticisi olarak görev yapan Marc Timm.
NASA’nın Johnson Uzay Merkezi’ndeki Ticari Ekip ve Kargo Program Ofisi yöneticisi Alan Lindenmoyer, NASA’nın tohum para teklifinin, uzay araştırmalarına ticari katılımı teşvik etmek için Başkan Bush’un 14 Ocak 2004 yönergesini yerine getirdiğini söyledi. 2005 NASA Yetkilendirme Yasası da ajansı uzay ticaretini ilerletmeye çağırıyor. Lindenmoyer, “Uzay Araştırmaları Vizyonu ve arazi yasalarına doğrudan bağlıyız,” dedi. “COTS, ABD uzay politikasının ticarileştirme bölümünü uygulamak için önemli bir NASA etkinliğine işaret ediyor.”
Gösterilerin 2008 gibi erken bir tarihte başlaması ve 2010 veya sonrasında devam etmesi planlanıyor. COTS iki aşamada gerçekleştirilecektir. 18 Ağustos'ta piyasaya sürülen Aşama 1, ISS'ye başarıyla yerleştirilen ve kargo teslim eden uzay aracının güvenli bir şekilde imha edilmesini veya geri gönderilmesini içerecektir. Mürettebat taşımacılığını göstermek için bir takip seçeneği de planlanmaktadır. Gösterildikten sonra NASA, 2. Aşamada rekabetçi bir şekilde ulaşım hizmetleri satın almayı planlıyor.
İş ortaklarına yalnızca başarılı oldukları takdirde ödeme yapılır. Ödemeler, her Uzay Yasası anlaşmasında yer alan performans kilometre taşlarına karşı iş ortaklarının ilerlemesine dayalı olacak ve ilerlemeye dayalı olacaktır. Anlaşmalar bireysel ortaklara uyarlandı ve ortaklık seçimleri yapılmadan önce müzakere edildi. NASA, saha ziyaretleri ve dönüm noktası başarılarıyla ilerlemeyi ölçecek.
Genellikle, uzay ajansı uçuş donanımı için ayrıntılı gereklilikler ve şartnameler yayınlar ve bir yüklenicinin ürettiği herhangi bir aracın ve ilgili altyapının sahipliğini alır. COTS için NASA, mümkünse ayrıntılı gereklilikler yerine yalnızca üst düzey hedef ve hedefler belirledi ve endüstri ortaklarını, ulaşım sisteminin tasarımı, geliştirilmesi, belgelendirilmesi ve işletilmesi ile ilgili kararlardan sorumlu tuttu. NASA'nın yatırım için sınırlı miktarda parası olduğu için, ortakları projeleri için özel finansman almaya teşvik etti ve yeni uzay taşımacılığı hizmetlerini başkalarına pazarlamak için onları serbest bıraktı.
Ticari alan hizmetlerini takip etmek için bu model NASA için bir ilk ve ticari alan yeteneklerinin artan olgunlaşması üzerine bir yansımasıdır. “Bu geleneksel bir NASA alımı veya programı değil. Uzay uçuşu ekonomisini bununla değiştirebiliriz, ”dedi ofisi COTS'u denetleyen Lindenmoyer. NASA, keşif programı ilerledikçe bu modelin zaman içinde artmasını beklemekte ve potansiyel olarak ticari kuruluşlar tarafından güç, iletişim ve yerleşim tesislerinin sağlanmasına kadar uzanmaktadır.
Timm'e göre, sınırlı kaynaklar ve uzay mekiğinin bekleyen emekliliği yeni hizmet ihtiyacını yarattı ve teknolojiyi etkinleştirmenin ortaya çıkması COTS gelişimi için elverişli bir ortam yarattı. Endüstrinin ilgisi çok fazlaydı, yaklaşık 100 şirket ilgi ifadeleri ve 20 şirket ilk teklifler sundu.
NASA, ticari uzay taşımacılığı hizmetlerinin satın alınmasının, karşılaştırılabilir kabiliyete sahip hükümet sistemlerini geliştirmekten daha ekonomik olmasını beklemektedir. Bu, ay görevleri ve düşük Dünya yörüngesinin ötesinde diğer etkinlikler için ek kaynaklar sağlayabilir.
Lindenmoyer'e göre, beklenen maliyet tasarruflarının en büyük yararı gelişmekte olan bir endüstri için yeni pazarların açılması. “Uygun maliyetli erişimimiz olsaydı, birçok yeni pazar - biyoteknoloji, mikro yerçekimi araştırması, uzaydaki endüstriyel parklar, üretim, turizm - açılmaya başlayabilirdi. Bu çabada bu kadar önemli olan şey bu. ”
Orijinal Kaynak: NASA Haber Bülteni
