Fotoğraf kredisi: NASA
NASA uzay aracı, Albert Einstein'ın bugün Boanding Delta II harcanabilir fırlatma aracında Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü, Calif.
Uzay aracı, 400 stat mill yükseklikte Dünya'nın neredeyse mükemmel dairesel bir kutup yörüngesine yerleştiriliyor. “Güneş dizileri devreye alındı ve tüm sistemlerin sorunsuz çalıştığını gösteren ilk verileri aldık. Çok memnunuz, ”diyor Gravity Probe B (GP-B) program yöneticisi, NASA'nın Huntsville, Marshall Uzay Uçuş Merkezi (MSFC) Rex Geveden.“ Gravity Probe B uzay aracı şimdiye kadar tasarlanan en zorlu bilim araçlarından birine ev sahipliği yapıyor ve evrenimizin yapısı ile ilgili en önemli soruların bazılarını yanıtlamaya çalışıyor ”dedi.
GP-B misyonu Einstein’ın uzay ve zamanın devasa nesnelerin varlığıyla çarpıtılmış olduğu teorisini test etmek için dört ultra hassas jiroskop kullanacak. Bunu başarmak için görev, uzay ve zamanın Dünya'nın varlığıyla nasıl çok az çarpıtıldığını ve Dünya'nın dönüşünün onunla uzay-zamanı nasıl hafifçe sürüklediğini ölçecek.
“Bu harika bir an ve büyük bir sorumluluk, Einstein'ın yerçekimi teorisini test etmek için bu neredeyse mükemmel bir enstrümanı geliştirmek için fizikçiler ve mühendislerin eşsiz bir işbirliğinin sonucu”, deneyin Stanford Üniversitesi Stanford Üniversitesi'nden baş araştırmacısı Dr. Francis Everitt Kaliforniya, “Bu titiz çaba için NASA'da ve başka yerlerde aldığımız tüm destek için çok minnettarız, temel fizikte gerçekten yeni bir girişim.”
Yörünge içi kontrol ve kalibrasyonun 60 gün sürmesi ve ardından 12 aylık bir bilim verisi edinme periyodu ve kalibrasyonlar için iki aylık bir bilim sonrası dönem planlanmaktadır.
Görev sırasında GP-B'den alınan veriler günde en az iki kez alınacaktır. Yer tabanlı yer istasyonları veya NASA’nın veri aktarma uyduları bu bilgileri alabilir. Kontrolörler yörüngedeki uzay aracıyla Stanford Üniversitesi Misyon Operasyon Merkezi'nden iletişim kurabilecekler.
Veriler uzay aracı ve enstrüman performansını ve jiroskopların dönme ekseni işaretinin çok hassas ölçümlerini içerecektir. 2005'e kadar GP-B görevi tamamlanacak. Verilerin bilimsel analizi için bir yıllık bir süre planlanmaktadır.
MSFC, GP-B programını yönetir. NASA’nın misyonun ana yüklenicisi Stanford Üniversitesi, deneyi tasarladı ve bilim aracının tasarımı ve entegrasyonunun yanı sıra görev operasyonları ve veri analizinden de sorumlu. Büyük bir taşeron olan Lockheed Martin, uzay aracını ve bazı önemli yük bileşenlerini tasarladı, entegre etti ve test etti. NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi ve Boeing Expendable Launch Systems, Delta II'nin lansman öncesi hazırlıkları, geri sayımı ve lansmanından sorumluydu.
İnternetteki NASA ve ajans misyonları hakkında bilgi için şu adresi ziyaret edin:
İnternet'teki GP-B görevi hakkında bilgi için, şu adresi ziyaret edin:
http://einstein.stanford.edu/ ve http://www.gravityprobeb.com
Orijinal Kaynak: NASA Haber Bülteni
