Geçtiğimiz hafta sonu teknisyenler, NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki (KSC) Neil Armstrong Operasyonları ve Checkout (O & C) Tesisinde ilk Orion mürettebat modülünün montajını tamamladı ve araçların imalattan tam ölçeğe geçişinde önemli bir kilometre taşı olduğunu belirtti. başlatma işlemleri.
Orion, NASA’nın yeni nesil insan puanlı aracıdır ve Aralık 2014'te Keşif Uçuş Testi-1 (EFT-1) olarak adlandırılan ilk uncrewed görevinde başlaması planlanmaktadır. Şu anda emekli olan uzay mekiği yörüngelerinin yerini alıyor.
Siyah Orion mürettebat modülü (CM), yukarıda ve aşağıda gösterilen O & C yüksek bölmeli fotoğraflarda beyaz servis modülünün (SM) üzerine yerleştirilmiştir.
Siyah alan, ısı yalıtımlı arka kabuk karolarından oluşur. Arka kabuk ve ısı kalkanı, kapsülü Dünya'nın atmosferine yeniden girmenin kavurucu sıcaklığından, burada hikayemde ayrıntılarıyla anlatılan 4000 Fahrenheit'e (2200 C) ulaşan zorlu sıcaklıklarda korur.
Ana yüklenici Lockheed Martin'den teknisyenler ve mühendisler daha sonra mürettebat modülünü koruyucu folyo ile kapladı. Daha sonra CM / SM yığını kaldırıldı ve onları yükseltici roketle eşleştirecek Orion-sahne adaptör halkasının takılması için taşındı.
EFT-1 uçuşunun sonunda, ayrılmış Orion kapsülü geri çekilir ve Dünya atmosferine 20.000 MPH'de (saatte 32.000 kilometre) çarpar.
NASA'nın KSC'deki Üretim Operasyonları Orion Müdürü Scott Wilson, KSC'ye verdiği röportajda bana, Apollo kapsülünün Apollo ayının iniş görevlerinden döndükten sonra yaşadığı yeniden giriş hızının yaklaşık% 80'i olduğunu söyledi.
Orion'un fırlatma rampasına giden çok aşamalı yolculuğundaki bir sonraki adım, CM / SM yığınının, fırlatma iptalinin kurulumu için tekrar hareket etmeden önce yakıt doldurmak için Yük için Tehlikeli Servis Tesisi (PHFS) adlı başka bir KSC tesisine taşınmasıyla bu hafta ilerliyor. sistemi (LAS) başka bir KSC tesisinde.
Orion EFT-1 test uçuşu, 4 Aralık 2014 tarihinde Florida, Cape Canaveral'dan üçlü namlulu United Launch Alliance (ULA) Delta IV Ağır roketin üstünde mamut üzerinde uzaya uçacak şekilde planlandı.
En son teknoloji ürünü Orion uzay aracı Amerika'nın astronotlarını, her zamankinden daha derin uzaylara giden yolculuklarda taşıyacak - Ay'ı Asteroitler, Mars ve Ötesi'ne!
NASA, aynı zamanda Space Launch System veya SLS olarak bilinen ve sonunda derin uzay görevlerinde Orion'u başlatacak bir canavar ağır kaldırma roketi geliştiriyor.
Keşif Misyonu-1 (EM-1) insansız test uçuşunda ilk SLS / Orion lansmanı şimdi Kasım 2018'den geç olmayacak - hikayemi buradan okuyun.
SLS dünyanın şimdiye kadar üretilmiş en güçlü roketi olacak.
İki yörünge, dört buçuk saatlik EFT-1 uçuşu, Orion uzay aracını ve ekli ikinci aşamasını, Uluslararası Uzay İstasyonundan (ISS) yaklaşık 15 kat daha fazla ve herhangi bir insandan daha uzak olan 3.600 mil yörünge yüksekliğine kaldıracak uzay aracı 40 yıl içinde yolculuk etti.
EFT-1 misyonu, EM-1 ve gelecekteki insan misyonları için kritik sistemleri takip eden derin alana test edecektir.
Orion EFT-1 kapsülü, son iki yıllık montajda çok yol kat etti.
Orion mürettebat kabininin çıplak kemikleri, kaynaklı kabuk yapısı, Haziran 2012'de NASA'nın New Orleans'taki Michoud tesisinden Florida'daki KSC'ye geldi ve bu yazarın katıldığı 2 Temmuz 2012'de bir KSC karşılama töreninde resmen açıldı.
“Herkes Avcı üzerinde çalıştığı için çok heyecanlı. Yapacak çok işimiz var. Bu, aracı inşa etmek ve test etmek için bir maraton değil ”dedi. KSC'deki Lockheed Martin Orion Proje müdürü Jules Schneider, KSC'deki Orion temiz odası içindeki Space Magazine ile özel bir 2012 röportajı sırasında.
Ken’in devam eden Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, SpaceX, ticari alan, Merak, Mars gezgini, MAVEN, MOM ve daha fazla Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
