İki yıllık bir boşluktan sonra, Virginia'dan Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) bağlanan ilk Cygnus kargo yük treni bu sabahın erken saatlerinde geldi ve bu kritik tedarik yolunu 23 Ekim Pazar günü bugün tam olarak çalışmaya döndürdü.
2.5 tondan fazla malzeme içeren Orbital ATK Cygnus kargo uzay aracı, ISS'nin Unity modülünde 10: 53'te EDT'de Dünya'ya bakan bir limana yanaştı.
Cygnus OA-5 görevi, 17 Ekim günü akşam saat 7: 40'da muhteşem bir Pazartesi gecesi kaldırılması sırasında yeniden motorlu ilk Orbital ATK Antares roketinin üzerinde uçtu. Virginia'nın pitoresk Doğu kıyısında NASA'nın Wallops Uçuş Tesisinde Atlantik Orta Bölgesel Spaceport pad 0A'dan EDT.
Antares çift RD-181 birinci kademe motoru, 1,2 milyon liralık kaldırma kuvveti ile ateş ediyordu ve kristal berraklığında akşam gökyüzünü, her yönden, uzak ve uzaklardan toplanan seyircilerin zevkine kadar parlak bir şekilde aydınlatıyordu.
Cygnus, uzay istasyonu ve altı kişilik çok uluslu ekibi için 5.100 pounddan fazla bilim araştırması, gıda, malzeme ve donanım ile doludur.
Bu, bu yazarın şahit olduğu üzere, Orb-3 ikmal görevini uzay istasyonuna mahkum eden 28 Ekim 2014'teki kalkıştan sadece birkaç dakika sonra roketlerin yıkıcı başarısızlığını takiben iki yıl içinde Virginia'dan ilk Antares lansmanı oldu.
Yörüngesel ATK’nın Antares ticari roketinin, iki yıl önce Antares roketinin ve Cygnus tedarik gemisinin imha edilmesinin ardından LOX / kerosene tarafından beslenen tamamen yeni RD-181 birinci kademe motorlarıyla elden geçirilmesi gerekiyordu.
14 katlı uzun ticari Antares roketi, bir çift yeni Rus yapımı RD-181 birinci kademe motoruyla güçlendirilen yükseltilmiş 230 yapılandırmasında ilk kez başlatıldı.
RD-181, 28 Ekim 2014'teki son kalkıştan kısa bir süre sonra başarısız olan ve roket ve Cygnus kargo yük gemisini yok eden daha önce kullanılan AJ26 motorlarının yerini alıyor.
Lansmandaki aksilik, AJ26 birinci kademe motor turbopompunda başarısızlığa uğradı ve Antares'i hemen durma noktasına kadar öğütmeye zorladı.
Dikkatlice koreograf edilen beş günlük bir yörünge kovalamasından sonra, Cygnus bu sabah yörüngesindeki yörüngeye yaklaştı.
Ulaştıktan sonra, Japonya Havacılık Keşif Ajansı'ndan Expedition 49 Uçuş Mühendisleri Takuya Onishi ve NASA'dan Kate Rubins, istasyonun 17.6 metre (17.6 metre) Kanada menşeli robot koluna ulaşmak ve Cygnus OA-5'i yakalamak için dikkatle manevra yaptı. uzay aracı 07:28 am EDT.
Onishi ve Rubins, ikmal gemisini robotik silah tuzaklarıyla yakalarken istasyondan yaklaşık 10 metre uzağındaydı.
Sızıntı kontrollerinden sonra, bir sonraki adım, mürettebatın basınçlı Kuğu ve Birlik arasındaki kapakları açması ve depodaki depoyu boşaltmaya başlamasıdır.
21 fit uzunluğundaki (6.4 metre) uzay aracının istasyona yaklaşık beş hafta bağlı kalması planlanıyor. Mürettebat gemiyi çöp kutusu ve artık ihtiyaç duymayan malzeme ve ekipmanlarla donatıyor.
Kasım ayında kaldırılacak ve daha sonra Saffire yangın deneyi ve küpes yerleştirme de dahil olmak üzere çeşitli bilimsel deneyler gerçekleştirilecek.
Daha sonra Dünya atmosferine alışılmış yıkıcı yeniden girişin yapılması emredilecek.
OA-5 görevi için Cygnus uzay aracı, eski astronot ve Deniz Havacı Kaptanı Alan Poindexter onuruna S.S. Alan G. Poindexter olarak adlandırıldı.
NASA ile Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) sözleşmesi kapsamında Orbital ATK, uzay istasyonuna yaklaşık 28.700 kilogram kargo teslim edecek. OA-5 bu görevlerin altıncısı.
Ken’in devam eden Antares / Cygnus misyonunu izleyin ve raporlamayı başlatın. Lansman kampanyası sırasında NASA’nın Wallops Uçuş Tesisi, VA’da yerinde rapor veriyordu.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
