WALLOPS ADASI, VA - Yakında yeniden doğacak olan Orbital ATK Antares ticari roket sporu yeni birinci kademe motorları, güç planlarının uzun zamandır beklenen test ateşlemesi için Virginia’nın doğal doğu kıyısında onarılmış fırlatma rampasında yükseltildi. Statik test ateşlemesinin 31 Mayıs Salı akşamı 3 günden az bir sürede gerçekleşmesi planlanıyor.
Şimdi yenilenen fırlatma aracı - Antares 230 olarak adlandırıldı - “yeniden tasarlandı” ve bir çift modern ve daha güçlü ilk aşama motoru ile geliştirildi - LOX / kerosene tarafından desteklenen Rus yapımı RD-181.
Motor testi, Antares'in Atlantik Orta Bölgesi Bölgesel Uzay Gemisi'nin NASA’nın Wallops Uçuş Tesisinde Pad-0A'sındaki ilk aşaması kullanılarak yapılacak.
İlk aşama üstte olan yükseltilmiş roket şu anda Wallops pedinde görülebilir - bu hafta çekilen yeni fotoğraflarımda görüldüğü gibi.
NASA, statik test ateşlemesinin saat 17: 00'den itibaren test penceresi sırasında 31 Mayıs'tan daha erken olmamak üzere planlandığını duyurdu. öğleden sonra 8:15 EDT. Acil bir durum olarak, Wallops serisi, sorunların ortaya çıkması durumunda 5 Haziran'a kadar süren yedekleme test tarihleri için ayrılmıştır.
NASA testin canlı bir web yayınını taşımayacak. Bunun yerine, Wallops'un Facebook ve Twitter sitelerinde testin tamamlandığını not edecekler.
Test tetiklemesi, yerel Wallops bölgesindeki çeşitli kamuya açık izleme konumlarından görülebilir. Ancak NASA Wallops Ziyaretçi merkezi açık olmayacak.
NASA testin canlı bir web yayınını taşımayacak. Bunun yerine, Wallops'un Facebook ve Twitter sitelerinde testin tamamlandığını not edecekler.
Test tetiklemesi, yerel Wallops bölgesindeki çeşitli kamuya açık izleme konumlarından görülebilir. Ancak NASA Wallops Ziyaretçi merkezi açık olmayacak.
Test, Antares çift birinci kademe RD-181 motorlarının yaklaşık% 100 tam güçte (itme) yaklaşık 30 saniyelik bir programlanmış süre boyunca çalıştırılmasını içerir. Basma kısıtlamaları, test sırasında roketin pede sıkıca sabitlenmesini sağlar.
Statik sıcak yangın testine hazırlanmak için Orbital ATK teknisyenleri, NASA'nın Wallops Uçuş Tesisinde Yatay Entegrasyon Tesisinde bulunan roket işleme hangarından aracı özel bir çok tekerlekli taşıma rampası üzerine yuvarladılar ve Virginia Space'in Orta Atlantik Bölgesel Uzay Gemisi Pad-0A'ya yaklaşık bir mil uzakta.
Başarılı bir sonuç, Antares'ın OA-5 adlı 'Uçağa Dönüş' lansmanını gerçekleştirmesine ve bu yaz bir ara başlamasına izin vermesi için kesinlikle çok önemlidir.
NASA yetkilileri, “Sıcak ateş, roketin ilk aşamasının ve fırlatma rampası yakıt sistemlerinin önümüzdeki uçuşları desteklemeye hazır olduğunu gösterecek” dedi.
Antares, 19 ay önce yıkıcı bir fırlatma başarısızlığının ardından roketi ve uzay istasyonu biliminin yükünü ve devasa bir ateş topundaki NASA için malzemeleri yok eden bir duruşa zemin hazırladı.
Wallops'tan kalkıştan sadece birkaç saniye sonra, 28 Ekim 2014'te bu felaketli fırlatma başarısızlığından bu yana, Temmuz 2016'dan itibaren gelebilecek olan 'Uçağa Dönüş' blastoff'u özel Antares roketi için ilk olacak. Bu uçuş, NASA ve Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) üzerinde yaşayan ve çalışan astronotlar için kritik Orb-3 ikmal görevinde Orbital ATK’nın Cygnus kargo yük gemisini taşıyordu.
Lansmandaki aksilik, AJ26 birinci kademe motor turbopompunda başarısızlığa uğradı ve Antares lansmanlarının hemen durmasına neden oldu.
RD-181, AJ26'nın yerini alır. Uçuş motorları Rusya'da Energomash tarafından üretildi.
“AJ26'nın yerine iyi bir düşüş. Ve AJ26'ya göre% 13 daha yüksek itiş gücü sunuyorlar, ”diyor Space Magazine ile yaptığı röportajda Orbital ATK Antares program müdür yardımcısı Kurt Eberly.
Yeni RD-181 motorlarına geçişin bir sonucu olarak, birinci kademe ayrıca motorlar ve çekirdek kademe yapısı arasında yeni itme adaptör yapıları, aktüatörleri ve itici besleme hatlarını içerecek şekilde değiştirilmelidir.
“Bu aşama testi paradigması bir tasarım doğrulama testidir,” dedi Eberly.
Eberly Uzay Dergisi'ne “30 saniyelik bir test yapıldıktan sonra onu kapatacağız ve bakmak için bir yığın veriye sahip olacağız” dedi.
"Umarız tüm ortamlarımızı ve tüm modellerimizi doğrular ve uçuşa geri dönmeye devam edebilmemiz için bize güven verir."
Teknisyenler teste hazır hale getirmek için peddeki roketi işliyorlar. Ayrıca ıslak elbise provaları (WDR) yaptılar ve gerçek bir lansman kampanyasında olduğu gibi itici gazları yüklediler.
Doldurma motoru testi WDR'yi takip eder.
“WDR'den sonra sahne testi yapacağız,” diye açıkladı Eberly.
“30 saniyelik bir test. Her iki motoru da ateşleyeceğiz ve uçuşta kullanmayı planladığımız 3 güç seviyesini de vuracağız. ”
“İtme vektörü kontrollerini kullanacağız. Bu yüzden memeleri hareket ettireceğiz ve farklı frekanslarda sinüzoidal süpürmelerle süpüreceğiz ve çeşitli rezonansları heyecanlandıracağız ve akışkan modları ve yapısal modlar arasında herhangi bir olumsuz etkileşim arayacağız. ”
Test, bu yılın sonunda Wallops'tan OA-7 misyonunu başlatması planlanan ilk aşama çekirdeğini kullanıyor.
Motor testi tamamlandıktan sonra, sahne HIF'ye geri alınacak ve Temmuz ayında en kısa sürede OA-5 "Uçağa Dönüş" görevi için Cygnus kargo yükleyicisiyle tamamen entegre yeni bir sahne açılacak.
“Orbital ATK, NASA'nın Ticari İkmal Hizmetleri sözleşmesi kapsamında Antares roketini ve Cygnus kargo uzay aracını inşa ediyor, test ediyor ve uçuruyor. Kargo ikmali sözleşmeleri gibi NASA girişimleri, Uluslararası Uzay İstasyonu'na ve düşük Dünya yörüngesine güvenli, güvenilir ve uygun maliyetli ulaşım sağlamak amacıyla sağlam bir ABD ticari uzay taşımacılığı endüstrisinin geliştirilmesine yardımcı oluyor ”dedi.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
