ABD Kongresi tarafından ABD'nin astronotlarımızı Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) uçurmak için Amerika'nın yerli lansman kapasitesini geri kazanmayı amaçlayan ticari mürettebat programına (ÇKP) yaptığı ciddi fon kesintileri karşısında NASA Yöneticisi Charles Bolden bir yarısını daha harcamak zorunda kalıyor Amerikalı işçiler tarafından Amerikan üretim tesislerinde inşa edilen astronot taşıma gemileri yerine Rusya'nın Soyuz uzay aracındaki koltuklar için bir milyar dolar.
Hem ABD Senatosu hem de ABD Evi tarafından NASA'nın Fiscal 2016 ticari mürettebat bütçe talebini önemli ölçüde azaltmanın nihai etkisi, NASA'ya 'Amerikan Satın Al' yerine 'Rus Satın Al' demesini söylemektir.
490 milyon dolarlık ABD vergi mükellefi dolar, 2018 ve 2019'da Soyuz insanlı kapsülünde altı astronot koltuğu ödeyecek - bu, Boeing ve NASA için SpaceX tarafından inşa edilen yeni mürettebat taşıyıcı çiftinin gerçekten mevcut olup olmayacağına dair belirsizlik nedeniyle gerekli. 2017 yılında planlandığı gibi.
Ayrıca, Rusya ile yapılan yeni sözleşme kapsamında ortalama koltuk başına maliyet, en son sözleşme için yaklaşık% 7 artışla 76 milyon $ 'a kıyasla 81.7 milyon $' a yükseldi.
Kongre ÇKP bütçe kesintilerine cevaben NASA Yöneticisi Bolden, Kongre milletvekillerine ajansın Rus uzay ajansı ile uzay istasyonuna gelecekteki mürettebatlı uçuşlarla ilgili yeni sözleşme değişikliklerini bildiren bir mektup gönderdi.
“Size NASA'nın, Amerika'nın mürettebat taşımacılığı hizmetlerine ilişkin gereksinimlerini karşılamak için Rus hükümeti ile olan mevcut sözleşmesini bir kez daha değiştirdiğini bildirmek için yazıyorum. Bu sözleşme değişikliği uyarınca, bu hizmetlerin ABD vergi mükelleflerine maliyeti yaklaşık 490 milyon dolar olacak ”dedi. Bolden, NASA'nın fonuna karar vermekten sorumlu Meclis ve Senato komitelerinin liderlerine 5 Ağustos mektubu yazdı.
Kongrenin acımasız baskısı göz önüne alındığında bütçe durumu tamamen açıklanamaz, Savunma Bakanlığı ve ABD havacılık firması United Launch Alliance (ULA) üzerindeki Sen. John McCain, Rus yapımı RD-180 motorlarını satın almayı ve kullanmayı durdurdu. Rusya Cumhurbaşkanı Vladimir Putin ve müttefiklerini cezalandırmanın bir yolu olarak 2019'a kadar% 100 güvenilir Atlas V roketi.
Çünkü öte yandan, aynı kongre 'liderlerinin' Amerikalı işçiler için iş pahasına ve aynı zamanda potansiyel olarak ISS'yi bir risk olarak tehlikeye atarken NASA'nın ticari ekip hesabı aracılığıyla Putin'in müttefiklerinin ceplerine para koymakta tereddüt etmediği açıktır. olası Rus fırlatma hataları. Birçok Rus ve Amerikan roketi geçtiğimiz yıl fırlatma başarısızlığı yaşadı.
Boeing ve SpaceX, ajansın Ticari Mürettebat Ulaşım Yeteneği (CCtCap) programı ve NASA'nın Lansman Amerika girişimi kapsamında özel olarak geliştirilen CST-100 ve Crew Dragon astronot taşıyıcılarının gelişimini ve üretimini tamamlamak için Eylül 2014'te NASA Yöneticisi Bolden tarafından 6.8 Milyar $ değerinde sözleşme imzaladı. .
ÇKP'nin amacı, Rus Soyuz kapsülüne “tek güvenimizi” sona erdirmek ve 2017 yılına kadar ABD roketleri ve ABD topraklarından uzay gemileri üzerinde ABD astronotlarını başlatmaktır.
ÇKP ile Rusların herkesin yararına olacak şekilde işbirliği içinde çalışmaya devam edeceğiz - ama tamamen onlara bağımlı olmayacağız.
NASA'nın CCtCAP sözleşmesi uyarınca, astronotlarımızı Uluslararası Uzay İstasyonuna fırlatan yeni 'uzay taksilerinin' ilk yörüngesel uçuşları 2017'de küfür etmek için planlanmıştı. Ancak bu program, NASA'nın her iki havacılık şirketine de ilerleme kaydetme kabiliyetine bağlıydı. uçuş statüsüne ulaşmak için kesinlikle kritik olan temaslı kilometre taşlarını tamamlama konusunda.
Bolden, Kongre 2017 yılında Kongre'nin ÇKP programını tam olarak finanse edememesi durumunda yeni sözleşme değişikliğinin gerekli olacağını Şubat ayında duyurmuştu.
NASA’nın üç yörünge yörüngesinin 2011'de zorunlu olarak emekliye ayrılmasından bu yana, tüm Amerikalı ve ISS ortağı astronotları, ISS'ye ve geri dönüş uçuşları için Soyuz'a bir yolculuk yapmak zorunda kaldılar.
"Amerikan lansmanlarına geri dönme planlarımız mali anlamda mantıklı," dedi Bolden. “Şu anda bir Rus uzay aracında uçmak astronot başına 76 milyon dolara mal oluyor. Amerikan'a ait bir uzay aracında, ortalama maliyet astronot başına 58 milyon dolar olacak. ”
Bunun yerine, Obama İdareleri 2016'nın ticari ekip (ÇKP) için 1.244 Milyar dolarlık talebi başka bir darbe aldı ve Senato ve Meclis komiteleri tarafından sırasıyla sadece 900 milyon dolar ve 1.0 Milyar dolara indirildi.
Ve bu, Kongre'nin 2010'daki kuruluşundan bu yana İdarenin ÇKP fonlama taleplerini tam olarak karşılamamış uzun bir kesintiler dizisinin en sonuncusudur.
Kongre tarafından% 50 veya daha fazla olan bütçe açısından önemli bütçe kesintileri, NASA'yı 2015'ten 2017'ye kadar özel 'uzay taksilerinin' ilk ticari ekip uçuşlarını ertelemeye zorladı.
“Başkanın son birkaç yıl içinde başkanın ajansın Ticari Mürettebat Programı'na yönelik fonlama taleplerindeki azalmalar nedeniyle, Amerikan astronotlarını Uluslararası Uzay İstasyonuna taşımak için Rus Federal Uzay Ajansı (Roscosmos) ile olan sözleşmesini uzatmak zorunda kaldı. Bu sözleşme değişikliği yaklaşık 490 milyon dolar değerinde ”dedi.
Kongre ÇKP kesintilerinin net etkisi, ABD'nin Rus Soyuz insan kapsülü üzerindeki yüz güveni yüz milyonlarca dolarlık ABD vergi mükelleflerine maliyetle uzatmak oldu.
Gerçekten de, Ukrayna'daki kriz ve son Rus lansman başarısızlıkları göz önüne alındığında, Kongre'nin Rusların insan uzay uçuşu için toplam bağımlılığımızı azaltmak istediğini hevesle kucaklayacağı düşünülebilir.
“Maalesef Kongre, beş yıl boyunca yıllık fonları aşamalı olarak artırırken, planlanan şekilde bu yıl, insan uzay uçuşlarının lansmanlarını Amerikan toprağına geri döndürmek için Ticari Ekip Programı'na yeterli fon sağlamıyor,” diye açıklıyor Bolden.
“Bu, Amerikalı ve uluslararası ortak ekipler için mürettebat taşıma aracımız ISS'ye Rus Soyuz uzay aracına sürekli olarak güven duyulmasına neden oldu.”
“2010 yılında, talep edilen fon düzeyi sağlandıysa 2015 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'ne lansmanlara geri dönmesi için Amerikan endüstrisiyle ortak olma planını Kongreye sundum.”
Kongre ticari mürettebat programını finanse etseydi, ABD ilk insan ekiplerini CST-100'de ve Mürettebat Ejderhasını bu yıl 2015'te ISS'ye fırlatacaktı.
Bolden ayrıca ülkemizin çıkarları doğrultusunda Kongre liderleriyle çalışma isteğini de tekrarladı.
“Geçmişteki anlaşmazlıkları geride bırakmamızı ve mürettebatlarımızı Uzay Kıyısı'ndan fırlatmaya başlayabilmemiz için mürettebat araçlarının yapımını ve sertifikasını tamamlamak üzere Amerikan endüstrisine - Boeing Corporation ve SpaceX - desteğe odaklanmamızı istiyorum. Florida 2017'de. ”
Şu anda, hem Boeing hem de SpaceX 2017 hedefini karşılamaya devam ediyor - ancak sadece ÇKP fonları restore edilirse.
Aksi takdirde, sözleşmelerin yeniden müzakere edilmesi ve ilerleme maliyetinin ciddi ölçüde azaltılması gerekecektir - hepsi de ek maliyetle. Başka bir kuruş ve pound aptal örneği.
Bolden, “Ticari Mürettebat Ulaşım Kapasitesi (CCtCap) yüklenicilerimiz 2017 yılında sertifikalı mürettebat ulaşım sistemleri sunmak için bugün yoluna devam ediyor” diyor.
“House ve Senato FY 2016 Ticaret, Adalet, Bilim ve İlgili Ajanslar ödenek faturalarında önerilen Ticari Ekip için 2016 mali yılı talebindeki indirimler, NASA'nın 2016 yılında planlanan birkaç CCtCap kilometre taşını finanse edememesine ve muhtemelen fonların çalışmasına neden olacaktır. 2016 ilkbahar / yaz aylarında her iki yüklenici için de satışa sunuldu. ”
“Bu durumda, mevcut sabit fiyatlı CCtCap sözleşmelerinin yeniden müzakere edilmesi gerekebilir, bu da muhtemelen daha fazla program kayması ve artan maliyetle sonuçlanabilir.”
Genel olarak, Kongre bir kez daha partizan siyasetini Amerikan halkının çıkarlarının önüne koyduğu için ABD'nin insan uzay uçuşunun geleceği için korkunç bir durum.
Gerçek şu ki, Boeing ve SpaceX'ten gelen ticari mürettebat alanı taksileri, astronot ekiplerimizi Dünya yörüngesindeki uzay istasyonuna ve geri götürmek için en hızlı, en ucuz ve en etkili yoldur.
Sağduyu, ISS'ye olan bağımsız yolumuzu güvenli ve mümkün olduğunca çabuk geri yüklememiz gerektiğini söylüyor.
Ken’in devam eden Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
