Fotoğraf kredisi: Arianespace
Soruşturma komisyonuna göre, yeni Ariane 5-ESCA roketinin başarısızlığının soğutma sistemindeki bir sızıntıdan kaynaklandığı anlaşılıyor. Bu araştırmanın sonuçları, önümüzdeki birkaç hafta içinde Rosetta kuyruklu yıldız misyonunun başlatılmasının yolunu açığa çıkardı.
157. uçuşun başarısızlığını araştırmak üzere atanan Danışma Kurulu raporunu 6 Ocak 2003'te Arianespace'e sundu. Kurul, 13 Aralık gecesi bir Ariane 5 ECA'nın uçuşu sırasındaki anomali nedenlerini belirlemek için 13 Aralık'ta seçildi. -12,2002.
İstendiği gibi, kurul görev başarısızlığının en olası nedenini belirledi, temel Ariane 5 başlatıcı sürümü için olası sonuçları inceledi ve Ariane 5 ECA uçuşu sırasında ortaya çıkan sorunları düzeltmek için eylem önerdi
Arianespace, kurulun tüm tavsiyelerini kabul etti ve 20 Ocak 2003'e kadar, 2003 yılının ikinci yarısında Ariane 5 ECA'nın hizmetine geri dönüşü sağlamak için bir eylem planı hazırlayacak.
Danışma Kurulu
Başarısızlığın nedeni
Uçuş 157 sırasında kaydedilen tüm ölçümlerin tam bir analizi ve Ariane 5 ECA için üretim, kalite ve teknik kayıtların yanı sıra bugüne kadar tüm Ariane 5 uçuşları ile ilgili belgelerin bir incelemesi yapıldı. Kurul tarafından ayrıca Avrupa'daki üretim ve geliştirme ekiplerinin çalışmaları da gözden geçirildi.
Kurulun bulguları, Uçuş 157 için tüm hazırlık ve geri sayım işlemlerinin, katı güçlendiricilerin ayrılmasına kadar uçuş sırası gibi normal gittiğini doğrulamaktadır.
Soruşturma Kurulunun raporu, bu ilk uçuş aşamasında Vulcain 2 nozulunun soğutma devresinde bir sızıntı meydana geldiğini ve ardından nozulun kritik bir şekilde aşırı ısınmasını sağladı - bu da bütünlüğünün kaybına yol açtı.
Bu, nozulun bozulması nedeniyle Vulcain 2 motorunun itişinde büyük bir dengesizlik ile sonuçlandı ve fırlatıcının yörüngesi üzerinde kontrol kaybına yol açtı.
Sonuç olarak, Flight 157'nin başarısız olmasının en olası nedeni, iki ağırlaştırıcı faktörün eşzamanlı olarak ortaya çıkmasıydı: Soğutma tüplerindeki çatlaklar nedeniyle memenin bozulmuş termal durumu ve
# Vulcain 2 motorunun uçuş sırasında maruz kaldığı yüklerin tam olmayan tanımı
Kurul ayrıca yer testleri sırasında bu ek yükleri simüle etmenin zor olacağını belirtti.
Ariane 5 Baseline'ın Sonuçları
Ariane 5 Baseline’ın Vulcain 1 motorundaki ve Ariane 5 ECA için Vulcain 2 motorundaki nozulların tasarımları iki ana yolla farklılık gösterir:
# Memenin yapısını oluşturan soğutma tüplerinin şekli ve
# Nozulların takviye teknolojisi.
Vulcain 1 motorunun 12 başarılı uçuşundan işletim verilerini inceledikten sonra, Soruşturma Kurulu, nozulunun çalışması ve direnci ile ilgili herhangi bir zayıflık tespit etmedi. Soruşturma Kurulu yine de, Vulcain 1 motor nozulunun davranışının, uçuş sırasında bileşenin doğru davranışını göstermek için hassas modelleme de dahil olmak üzere kapsamlı bir inceleme talep etti. Bu doğrulama şu anda devam ediyor.
Ariane 5 ECA'nın Sonuçları
Danışma Kurulu aşağıdaki işlemlerin yapılmasını istedi:
# Vulcain 1 motor nozulu ile edinilen deneyimi dikkate alarak Vulcain 2 nozulunun modifikasyonu,
# Vulcain 2 motorunda gerçek uçuş sırasında gözlemlenen yüklerin yer testleri sırasında simülasyon olasılıklarının değerlendirilmesi ve
# Uçuş ekipmanlarının kalitesinin artırılması.
Rosetta lansmanının sonuçları
Bu uçuşta yer alan belirli faktörler göz önüne alındığında, Arianespace 14 Ocak Salı günü misyonun lansman tarihi hakkında bir karar vermek için bir İnceleme Kurulu oluşturmaya karar verdi.
Yaklaşan Arianespace lansmanları
11 Şubat: Ariane 4
# Şubat ayının ikinci yarısı: Ariane 5 Baseline başlatıcı sürümü
Orijinal Kaynak: Arianespace Haber Bülteni
