Bir kurtarma gemisi, uzay aracının 8 Mart 2019'daki sıçramasından sonra SpaceX'in ilk Mürettebat Dragon kapsülünü Atlantik Okyanusu'ndan çıkardı. Kapsül, durdurma sistemi motor testi sırasında 20 Nisan'da imha edildi.
(Resim: © Cory Huston / NASA)
SpaceX Crew Dragon kapsülü gerçekten de ters giden motor testleri Geçen ay, bir şirket temsilcisi bugün (2 Mayıs) dedi.
20 Nisan'da SpaceX araç üzerinde bir dizi test gerçekleştirdi - ki bu geçen ay bir mürettebatsız başarılı gösteri görevi Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) - Florida'nın Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndaki bir standda.
Kapsülün küçük manevra yapan Draco iticilerinin ateşleri plana göre gitti, ancak SpaceX ekibi roket yapmak için tasarlanan SuperDraco iptal motorlarını kullanmaya hazır olduğunda işler güneye gitti Mürettebat Ejderha bir lansman acil durumda tehlikeden uzak.
SpaceX'teki Yapı ve Uçuş Güvenilirliği başkan yardımcısı Hans Koenigsmann, 2 Mayıs'ta gazetecilere verdiği demeçte, şirkete önizleme yapan bir basın toplantısında bugün [Dracos'u iki sette 5 saniye ateşledik ve çok iyi gitti ”dedi. yarın sabah (3 Mayıs) erken saatlerde ISS'ye kargo planlaması yapılması. "Ve sonra, daha önce, SuperDracos'u ateşlemek istemeden önce bir anormallik vardı ve araç yok edildi."
Kapsül kaybının onaylanması, sızdırılmış video Kazadan kısa bir süre sonra sosyal medya üzerinden dolaştırıldı. Koenigsmann, videonun doğruluğu veya kökeni hakkında yorum yapmayı reddetti.
Koenigsmann, soruşturmaya devam eden yanlışlığın nedenini belirlemek için henüz erken olduğunu vurguladı.
"Ancak ilk veriler, SuperDraco sisteminin etkinleştirilmesi sırasında anormalliğin oluştuğunu gösteriyor." Etkinleştirme sistemi basınçlandırmayı içerir, "Her şeyin içine girildiğinden emin olun - vanaları açarsınız, vanaları kapatırsınız."
Koenigsmann, SpaceX ekibinin sorunun SuperDracos'ta olduğunu düşünmüyor. Motorlar, şirketin Teksas tesisinde 600'den fazla teste katlandıklarını belirtti ve 2015 "ped kürtaj" testi sırasında iyi performans gösterdi.
20 Nisan anormalliğinden önce SpaceX, aynı Crew Dragon aracıyla yakında - belki de Haziran ayı başlarında - bir “iptal et” testi yapmayı hedeflemişti. Bu mürettebatsız gezinti, gerçek bir lansman sırasında SuperDracos'u adım adım koyacaktır.
Bundan sonraki testte SpaceX'in ISS'ye iki NASA astronotu ile fırlatacağı farklı bir Crew Dragon kapsülü olacak. Demo-2 olarak bilinen bu misyonun Temmuz ayı başlarında gerçekleşmesi hedeflendi. (Geçen ay uncrewed ISS misyonu Demo-1 idi.)
SpaceX'in 2014 yılında NASA ile imzaladığı 2.6 milyar dolarlık bir sözleşme kapsamında gerçekleştireceği yörünge laboratuvarına operasyonel uçuşlar gelecektir. Hem SpaceX hem de NASA, bunun yıl sonuna kadar olacağını umduklarını belirtmişti. (Boeing, benzer bir ticari mürettebat anlaşmasına sahiptir. CST-100 Starliner kapsülü ve United Launch Alliance Atlas V roketleri.)
Kaza, elbette, tüm bu hedef tarihleri ciddi bir şüphe uyandırıyor. Ancak soruşturma hala devam ediyor, bu yüzden Crew Dragon'un uçuş programında ne olacağını bilmek için çok erken, Koenigsmann dedi.
"Umarım bu gün sonunda nispeten hızlı bir soruşturma olur ve şu anki programı tamamen engellemek istemiyorum" dedi. "Kesinlikle harika bir haber değil, ama umarım [çabuk] iyileşebiliriz."
Koenigsmann, hızlı bir iyileşmenin mümkün olduğunu belirtti. SpaceX sıfırdan yeni bir Crew Dragon aracı yapmaya başlamak zorunda değil. Şirketin zaten çeşitli üretim aşamalarında birden fazla kapsülü olduğunu söyledi.
Mürettebat Dragon ve kargo kuzeni çok farklı araçlardır; robotik ikmal aracında SuperDraco durdurma motorları yoktur (örneğin koltuklar veya pencereler veya bir yaşam destek sistemi vb.). Ancak 20 Nisan kazası, ISS'ye yaklaşan kargo uçuşunu etkiledi.
Yarın sabah Dragon'u kargoya çıkaracak olan Falcon 9 roketinin ilk aşamasının Cape Canaveral'da bir SpaceX tesisi olan Landing Zone-1'de (LZ-1) Dünya'ya geri dönmesi planlanmıştı. Ama o şimdi denize inecek, SpaceX'in robotik "drone gemileri" nden birinde.
Çünkü LZ-1 patlamanın meydana geldiği test standına yakın ve soruşturma ekipleri kaza mahallinin bütünlüğünü korumak istiyor. Ek olarak, test sahasının belirli alanları sınır dışıdır.
Koenigsmann, "Şu anda siteye geri dönebiliriz." Dedi. "Ama temelde Dragon'un kendisinin test standına bazılarına yaklaşamayız. Dolayısıyla, şu anda ulaşamayacağımız bazı alanlar için hala bazı güvenlik önlemleri var."
- SpaceX'in Ekip Ejderhası Demo-1 Resimleri
- Fotoğraflarla: Perde Arkası SpaceX'in Mürettebat Ejderha Uzay Gemisine Bakıyor
- SpaceX'in Mürettebat Ejderhası Ateşli Yeniden Girişten Sonra Kızartılmış Bir Marşmelov Gibi Görünüyor
Mike Wall'un uzaylı yaşam arayışı hakkındaki kitabı, "Dışarıda"(Grand Central Publishing, 2018; Karl Tate), şimdi çıktı. Onu Twitter'da takip et @michaeldwall. Bizi Twitter'da takip edin @Spacedotcom veya Facebook.
