Apollo 13 kazası, Servis Modülündeki iki ana oksijen tankını alarak uzay aracını sakatladı. Ancak çok fazla karbondioksit (CO2) olması bir sorun haline geldi.
Mürettebat için bir cankurtaran olarak kullanılan Ay Modülünde, iki gün boyunca iki erkek için CO2'yi çıkarmak için lityum hidroksit kutuları vardı, ancak gemide LM cankurtaranında dört gün hayatta kalmaya çalışan üç adam vardı. LM'de bir buçuk gün sonra, CO2 seviyeleri astronotların hayatlarını tehdit ederek alarm çalar. CO2, astronotların kendi ekshalasyonlarından geldi.
NASA mühendisi Jerry Woodfill, Apollo uyarı ve uyarı sistemlerinin tasarlanmasına ve izlenmesine yardımcı oldu. Lander'ın uyarı sisteminin izlediği sistemlerden biri çevresel kontrol idi.
Karbon monoksit gibi, karbon dioksit de 'sessiz bir katil' olabilir - insan duyuları tarafından tespit edilemez ve bir insanı çabucak yenebilir. Çevre kontrol sistemi için uyarı sistemini değerlendirme çalışmalarının başında Woodfill ve çalışma arkadaşları bir CO2 sensörünün önemini fark etti.
Spacef dergisine verdiği demeçte Woodfill, "Bu potansiyel olarak ölümcül gazın varlığı sadece bir şeyle - bir enstrümantasyon dönüştürücüsü ile tespit edilebilir," dedi. “Huzursuz bir düşüncem vardı, 'Eğer işe yaramazsa, kimse mürettebatın kendi nefesi üzerinde boğulduğunun farkında olamazdı.”
Sensörün işi, karbondioksit içeriğini bir elektrik voltajına, hem yer kontrolörleri hem de kabin göstergesine iletilen bir sinyale dönüştürmekti.
Woodfill, “Sistemimde, astronotun felaketli bir olaydan kaçınmak için bir yedekleme planı çağırabileceği zaman ikaz alarm kategorisi vardı, diğeri de hayatı tehdit eden başarısızlığın sarı bir uyarı göstergesi.” “Dahili CO2 içeriği yavaşça arttığından, alarm sistemi mürettebata filtreleri değiştirmesi konusunda tavsiyede bulunmaya ve uyarı vermeye hizmet etti. Alarm sistemi elektroniği için eşiği veya “trip seviyesi” ayarladık. ”
Apollo 13’ün oksijen tankının patlamasından kısa bir süre sonra, yaşam destek sistemlerinin değerlendirilmesi, ay modülündeki karbondioksiti (CO2) gidermek için sistemin bunu yapmadığını belirledi. Hem Komuta hem de Ay Modüllerindeki sistemler, CO2'yi emmek için lityum hidroksit ile doldurulmuş teneke kutu kullandılar. Maalesef sakat Komuta Modülündeki bol kutu, iki gün boyunca iki adam için tasarlanmış olan LM'de kullanılamadı, ancak gemide LM cankurtaranında dört gün hayatta kalmaya çalışan üç adam vardı: CM'nin kare kutuları vardı LM'nin yuvarlak olanları vardı.
Jim Lovell tarafından “Lost Moon” kitabında çok iyi detaylandırıldığı ve daha sonra NASA için yaşam destek sistemleri geliştiren ve test eden Ed Smylie'nin yönettiği bir grup mühendis olan “Apollo 13” filminde ayrıntılı olarak tasvir edildiği gibi, kanal-bantlı-jüri-donatılı CO2 filtresi, sadece bol kare filtreleri yuvarlak LM sisteminde çalışmaya dönüştürmek için uzay aracında olanı kullanarak. (Sistemin ve gelişiminin ayrıntılarını önceki “13 Şey” serimizde okuyabilirsiniz.)
Söylemeye gerek yok, hikayenin mutlu bir sonu vardı. Apollo 13 kaza inceleme kurulu, Mission Control'ün mürettebata gerektiğinde ilave kartuş takmak için daha fazla talimat verdiğini ve karbondioksit kısmi basıncının Dünya'ya geri dönüş yolculuğunun geri kalanında 2 mm Hg'nin altında kaldığını bildirdi.
Ancak Jerry Woodfill ve CO2 sensörünün hikayesi, özellikle STEM (bilim, teknoloji, mühendislik ve matematik) alanlarında kariyerinde hayal kırıklığı hisseden herkes için ilham kaynağı olabilir, belki de yaptığınız şeyin gerçekten olmadığını Önemli olmak.
“NASA'ya gelen hemen hemen herkesin bir astronot ya da uçuş direktörü olmak istediğini düşünüyorum ve uçuş kontrolör ya da astronot ya da bir rehberlik ve navigasyon mühendisi olmadığımdan kariyerimin her zaman azaldığını hissettim,” Woodfill dedim. “Enstrümantasyon mühendisi denilen bendim. Diğerleri bunun gereksiz bir iş olduğunu söylemişti. ”
Woodfill, anahtarları ve göstergeleri barındıran uzay aracı metal panelleri üzerinde çalıştı. “Muhtemelen, bir makine mühendisi böyle bir işi heyecan verici bulamayabilir,” dedi ve “bir zamanlar pirinç elektrik mühendisliği adayı olarak alan teorisi, kuantum elektroniği ve diğer kafa disiplinlerini incelemiştim.”
Daha sonra, cesareti kırmak için başka bir mühendisle bir konuşma yapıldı. “Onun yorumu,‘ Hiç kimse bir enstrümantasyon mühendisi olmak istemiyordu, ”diye hatırladı Woodfill,“ bunun çıkmaz bir görev olduğunu düşünmek, terfi etmek istiyorsa en iyi kaçınılması. Enstrümantasyonun, az işi radar, iletişim, elektrik enerjisi, hatta rehberlik bilgisayarları gibi son kullanıcılara hizmet etmek gibi bir tür “hizmetkâr” olarak göründüğü anlaşılıyor. Aslında, kullanıcılar enstrümantasyonu cihazlarına kolayca dahil edebilirler. O zaman özerk bir enstrümantasyon grubuna gerek kalmazdı. ”
Ancak, yönetim ve işgücündeki bazı değişikliklerden sonra Woodfill, Komutanlık Modülü Dikkat ve Uyarı Proje Mühendisi ve Lunar Lander Dikkat ve Uyarı kurşunu oldu - kimsenin gerçekten istemediğini düşündüğü bir iş.
Ama işi gusto ile üstlendi.
Woodfill, “Uyarı sisteminin arıza için izlediği bir düzine veya daha fazla öğe yöneticisi ile ziyaret ettim,” dedi. CO2 ve diğer tehditleri en iyi nasıl uyaracağını düşünmek için bir NASA-Grumman ekibi topladı. “Uyarı sisteminin hangi eşik seviyesinde bir alarm çalması gerektiğini belirlememiz gerekiyordu. Tüm bileşenler CO2 sensöründen başlayarak çalışmalıdır. Sinyal oradan verici elektronik, kablolama yoluyla geçmeli ve sonuçta uyarı sistemime “Dikkat” ve Uyarı Elektronik Meclisi (CWEA) olarak bilinen “beyin” e ulaşmalıdır.
Ve böylece, Apollo 13'teki patlamadan sadece birkaç saat sonra, Görev Mühendisliği Müdürü Woodfill'i ofisine çağırdı.
“Karbondioksit alarmları çalan uyarı sistemimi tartışmak istedi,” dedi Woodfill. “Hikayeyi, CO2 Kısmi Basınç Dönüştürücüsünün kalibrasyon eğrilerini önüne koyarak, bu enstrümantasyon cihazının bize mürettebat tehdidi hakkında ne söylediğini göstererek anlattım.”
Şimdi, Woodfill'in bir zamanlar önemsiz gördüğü şey, Apollo 13 astronot ekibinin hayatını kurtarmak için tamamen gerekliydi. Evet, enstrümantasyon komuta gemisindeki veya ay inişindeki herhangi bir gelişmiş sistem kadar önemliydi.
“Ve, onsuz, hiç kimsenin mürettebatın ciddi tehlike altında olduğunu bilemeyeceğini düşündüm,” dedi Woodfill, “onları nasıl kurtaracak olursak. Enstrümantasyon mühendisliği sonuçta kötü bir kariyer seçimi değildi! ”
Bu, Apollo 13'ü kurtaran ekip çabasının bir örneğidir: yıllar önce dönüştürücü üzerinde çalışan kişi, ustaca koli bandı çözümünü bulan kişi kadar önemlidir.
Ve Apollo 13'ü kurtaran ek şeylerden biriydi.
Bu serinin diğer makaleleri:
Bölüm 4: İnişe Erken Giriş
