Geleceğini biliyorduk, ama bir görevin sonunu görmek hala üzücü. Ancak, bu uzay aracının gözlemlerinden daha fazla haber bekliyoruz, çünkü astronomları uzun yıllar meşgul edecek bir hazine verileri var. Ayrıca, uzay aracı tarafından yapılan manevralar, mühendislerin normalde uçuş sırasında test edilemeyen kontrol tekniklerini test etmelerine izin verdi.
Herschel’in son “canlı” anlarını aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz:
Herschel’in bilim misyonu nisan ayında gözlemevinin enstrümanlarını soğutan sıvı helyum bittiğinde sona ermişti.
Herschel şimdi uzay aracının “imha edilmesinin” bir yolu olarak süresiz olarak bir güneş merkezli yörüngeye park edilecek. Yüzlerce yıldır istikrarlı olmalı, ancak belki de bilim adamları bunun için başka bir kullanım buluyorlar. Uzay aracının elden çıkarılması için orijinal bir fikir, 2009'da Ay'a çarpan bir LCROSS görevi olan Ay'ı etkilemesiydi ve bu, başka bir uzay aracı tarafından gözlemlenmek üzere ay kutuplarından birinde uçucular atacaktı. Ay Keşif Yörüngesi. Ancak bu fikir park yörüngesinin lehine karıştırılmıştır.
Uzay aracı nihai yörüngesine yerleştirilmeden önce test edilen manevralardan bazıları, yörüngede doğrulanan bazı donanım ve yazılım analizleri ve analizleridir.
Herschel’in Avrupa Uzay Operasyonları Merkezi Uzay Aracı Operasyon Müdürü Micha Schmidt, “Normalde en büyük hedefimiz bilimsel dönüşü en üst düzeye çıkarmaktır ve gözlemleri kesintiye uğratabilecek veya uyduyu riske atabilecek hiçbir şey yapmayız” diyor. “Ancak bilimin sonu, elimizde teknik testler yapabileceğimiz ve gelecekteki uzay aracında yeniden kullanılacak sistemlerin, yazılımların ve işlevlerinin doğrulanabileceği sofistike bir uzay aracına sahip olduğumuz anlamına geliyordu. Bu bizim için büyük bir bonus oldu. ”
Test talepleri diğer görevlerden geldi. Örneğin, ExoMars ekibi benzer bir kameraya sahip olacağından ve Euclid uzay aracı ekibi bazı tepki tekerleği testleri istediğinden, Herschel’in Görsel İzleme Kamerasını kullanarak bazı doğrulamaların yapılmasını istedi.
13-14 Mayıs tarihlerinde mühendisler Herschel'e iticileri 7 saat 45 dakika tutması emrini verdi. Bu, uydunun L2 Sun-Earth Lagrange Noktası çevresindeki operasyonel yörüngesinden uzağa ve Dünya'nın yörüngesinden daha yavaş ve yavaş bir yörünge yörüngesine yükseltilmesini sağladı. Bu, yakıtın çoğunu tüketti ve son itici komuta bugün kalan yakıtın tümünü tüketti. Bugünün son komutanlığı, Herschel'i Güneş'in etrafında güvenli bir bertaraf yörüngesine götürmek için tasarlanmış karmaşık bir dizi uçuş kontrol aktivitesi ve itici manevralarının son adımı oldu; ayrıca tüm sistemleri kapatıldı.
“Herschel sadece son derece başarılı bir bilimsel misyon olmakla kalmadı, aynı zamanda son uçuş haftalarında değerli bir uçuş operasyonları test platformu olarak da hizmet verdi. Bu, gelecekteki görev operasyonlarının sağlamlığını ve esnekliğini artırmamıza yardımcı olacak ”dedi. ESA'nın Misyon Operasyonları Başkanı Paolo Ferri. “Avrupa bu muhteşem uyduyu gerçekten çok değerli buldu.”
Kaynak: ESA
