NASA Uzay Mekiği Değişimine Yaklaşıyor

Pin
Send
Share
Send

Fotoğraf kredisi: Boeing

NASA, yaşlanan uzay mekiği filosunun değiştirilmesinin bir adım daha yakın olduğuna inanıyor. Her ekip, SLI'nın gereksinimlerini karşılayan çeşitli fikirler sağlamıştır: insanları ve uyduları yörüngeye taşımak; devlet veya ticari yükleri taşımak; özel sektör tarafından işletilmek; ve uzay mekiğinin maliyetinin çok daha azında başlıyor.

NASA, yeni nesil yeniden kullanılabilir uzay taşıma sistemini tanımlamaya ve Uzay Mekiği'nin halefine bir adım daha yaklaştı.

NASA çapında insan uzay uçuşunun geleceğini tanımlayan bir çaba olan Uzay Lansmanı Girişimi (SLI) ilk kilometre taşını incelemesini tamamladı mı? bu da ülkenin ikinci nesil tekrar kullanılabilir uzay taşıma sistemi için daha dar potansiyel aday alanı ile sonuçlandı.

NASA'nın SLI'yi yöneten Huntsville, Ala. Marshall Direktörü Art Stephenson, “Uzay tarafından sağlanan kaynakları kullanmak için, aynı zamanda uzay taşımacılığının maliyetini düşürürken güvenilirliği ve güvenliği artırmak kritik önem taşıyor” dedi. Havacılık ve Uzay Teknolojileri Ofisi. “Uzay Lansmanı Girişimi bu hedeflere ulaşmak ve ikinci nesil bir lansman sistemi oluşturmak için zemin hazırlıyor.”

Space Launch Initiative'in program yöneticisi Marshall'dan Dennis Smith, “Sadece bir fırlatma aracı tasarlamıyoruz,” dedi. “Tüm sistemi tasarlıyoruz.”

İlk Mimari Teknoloji İncelemesi adı verilen son inceleme, NASA ve ticari görev gerekliliklerine karşı güvenlik ve maliyet hedeflerine karşı rakip ikinci nesil yeniden kullanılabilir uzay taşımacılığı mimarilerini ve teknolojilerini analiz etti ve değerlendirdi.

Mimarlık komple ulaşım sistemi tasarımını ifade eder mi? yani uzaya uçan araçlar ve bileşenleri ve fırlatma için gereken yer operasyonları. Ulaşım sistemi tasarımı, Dünya'dan yörüngeye yeniden kullanılabilir bir fırlatma aracını içerir (Uzay Mekiği ilk nesil yeniden kullanılabilir fırlatma aracıdır); uyduları yörüngeye yerleştirmek için yörüngede transfer araçları ve üst aşamalar; görev planlaması; kara ve uçuş operasyonları; hem yörüngede hem de yerde destek altyapısı.

Üç müteahhit mimarlık ekibi mi? Seal Beach'in Boeing Şirketi, Kaliforniya .; Denver Lockheed Martin Corp.; ve Dulles, Va.'dan Orbital Sciences Corp. ve El Segundo, Calif'ten Northrop Grumman'dan oluşan bir ekip? inceleme için düzinelerce potansiyel mimari sundu. İncelemenin ardından, her biri ülkenin yeni nesil tekrar kullanılabilir alan lansmanı sistemi için bir avuç olası adayı elinde tuttu.

İnceleme, Uzay Lansmanı Girişimi'nin yatırımları hedeflemesine ve program yöneticisinin “programın önden, ödev bölümünü” dediği şeyi desteklemesine izin veriyor? ikinci nesil yeniden kullanılabilir fırlatma aracının geliştirilmesine yardımcı olacak teknolojilerin geliştirilmesi. Potansiyel uzay taşımacılığı mimarilerini iki veya üç seçeneğe daha da daraltmak için Kasım ayında başka bir inceleme yapılacak.

Smith, “Endüstri, akademi ve hükümetten nihai ve en iyi fikirleri arayacağız” dedi. Bir mimarinin son seçimi ile, yeniden kullanılabilir bir fırlatma aracının tam ölçekli gelişimi bu on yılın ortasında başlayabilir.

Sevk sistemleri tasarlanması, geliştirilmesi, test edilmesi ve değerlendirilmesi için uzun bir teslim süresi gerektirdiğinden, itici güç analizinin yakın zamanda tamamlanan gözden geçirme faaliyeti boyunca başlı bir itici güç olması şaşırtıcı değildir.

Smith, “İtme teknolojilerini analiz etmek için çok zaman harcadık,” dedi. "Sonuçlar arasında gazyağı ile çalışan ana motorlara odaklanmak var." Bu odak noktası, mimarlık müteahhitleri tarafından rakip teknolojilerin emniyet, güvenilirlik, maliyet ve işlerlik konusundaki performansını inceleyen çalışmalara dayanmaktadır. Araştırmalar, gazyağı ana motorlarının hükümet ve ticari ihtiyaçları karşılamak için mükemmel bir potansiyele sahip olduğunu göstermiştir. İkinci nesil araç, tüm gazyağı, tüm hidrojen veya gazyağı ve hidrojen kombinasyonunun yakıtlandırdığı motorlara dayanan iki aşamalı bir yörüngeye sevk sistemine sahip olacaktır.

Güvenilir, uzun ömürlü motorlar, mürettebattan kaçış ve hayatta kalma sistemleri ve uzun ömürlü, hafif entegre uçak gövdeleri Space Launch Initiative’in en önemli öncelikleri arasındadır. Her biri, programın artan güvenlik, güvenilirlik ve maliyet etkinliği alt satırını büyük ölçüde etkiler.

Orijinal Kaynak: NASA Haber Bülteni

Pin
Send
Share
Send

Videoyu izle: Geri dönülemeyecek o noktaya sadece 12 yıl kaldı! (Kasım 2024).