Kaşifler Oahu kıyılarında Soğuk Savaş dönemi denizaltı enkazını buluyor

Pin
Send
Share
Send

Bir kâşif ekibi, 60 yıl önce Hawaii Oahu adasının yakınındaki derin sularda batan bir Birleşik Devletler Donanması denizaltısının enkazını buldu.

Gövde numarası SS-415 olan Balao sınıfı bir denizaltı olan USS Stickleback, başka bir ABD Donanması gemisi USS Silverstein ile kazayla çarpıştıktan sonra 28 Mayıs 1958'de battı. Hem Stickleback hem de Silverstein o sırada bir denizaltı karşıtı savaş tatbikatında yer alıyordu.

Stickleback, II. Dünya Savaşı sırasında batan kayıp ABD denizaltılarının 52'sini ve Soğuk Savaş sırasında batan dört ABD denizaltısının tümünü bulmayı ümit eden New York merkezli özel bir grup olan Lost 52 Project tarafından bulunan altıncı denizaltı enkazıdır. .

Lost 52 Project'in kurucusu Tim Taylor'dan yapılan açıklamaya göre, Stickleback'in enkazının yaklaşık 11.000 feet (3.350 metre) suyun altında deniz tabanının üzerinde bulunduğu bulundu. ABD Donanması Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı'na (NHHC) göre, enkaz, Oahu'daki Berberler Noktasından yaklaşık 30 km uzaklıktaki çarpışma yerinin yakınındaydı.

Denizaltı batıyor

USS Stickleback, 1958'de bir deniz tatbikatı sırasında acil bir durumda ortaya çıktığında USS Silverstein muhrip refakatçisi ile çarpışmaya girdi. (Görüntü kredisi: Ulusal Arşivler)

USS Stickleback, 1945'te II.Dünya Savaşı'nın sonuna doğru görevlendirildi ve Japonya ile ateşkes kabul edildiğinde sadece birkaç gündür Japonya Denizi'nde devriye geziyordu.

Denizaltı Haziran 1946'da hizmet dışı bırakıldı ve beş yıl boyunca Pasifik Rezerv Filosuna bağlandı. Kore Savaşı'nın başlamasından sonra 1951'de yeniden hizmete sokuldu ve 1953'ten itibaren Hawaii'deki Pearl Harbor'da görevlendirildi. Mayıs 1958'de Stickleback, Oahu yakınlarındaki bir deniz savaş tatbikatına katıldı. NHHC'ye göre denizaltı, aniden güç kaybettiğinde ve kontrolsüz bir şekilde yaklaşık 800 feet (244 m) derinliğe kadar battığında USS Silverstein üzerinde simüle edilmiş bir torpido koşusunu tamamlamıştı.

Stickleback'in mürettebatı, gemi tekrar yükselip yüzeyini kırana kadar denizaltı balast tanklarına basınçlı hava attı - ama şimdi yaklaşmakta olan Silverstein'dan sadece 200 metre (180 m) ilerideydi. sert sola yöneldi, ancak gemiler çarpıştı ve denizaltı sol tarafında yıkıcı bir delik açtı.

Neyse ki, Stickleback'in tüm ekibi Silverstein'a ve yakındaki diğer gemilere kaçtı ve herkes hayatta kaldı. Donanma gemileri, altından kablolar geçirerek Stickleback'i yüzeyde tutmaya çalıştı, ancak denizaltı su ile dolup birkaç saat sonra battı.

NHHC için sualtı arkeolojisi başkanı Robert Neyland, Lost 52 Projesi'nin Stickleback'in 1958'de battığı yeri genel olarak bildiğini, ancak enkazı bulmak için çevredeki deniz tabanını aramak zorunda olduklarını söyledi. Neyland Live Science'a verdiği demeçte, “Bazen bu pozisyonlar tamamen doğru değildir… özellikle işler hızla gerçekleştiğinde insanlar sayılarla hata yapabilirler.

Tarihi enkaz

Sonar taramaları, Stickleback'in şimdi yarı yarıya kırıldığını, yay ve kıç kısımlarının deniz tabanında 300 m (1000 ft) aralıkla uzandığını gösteriyor. Enkaz için arama ilk önce deniz tabanını taramak için sonar ekipmanı ile donatılmış otonom bir sualtı aracı (AUV) tarafından gerçekleştirildi. AUV tarafından ortaya çıkarılan hedef yerler daha sonra Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'ne göre yüzeydeki arama gemisine canlı video gönderebilen, uzaktan kumandalı bir araçla (ROV) araştırıldı.

Neyland, sualtı videosu ve birden fazla fotoğraftan derlenen enkazın ayrıntılı bir 3D görüntüsünün, enkazın muhtemelen büyük derinliğinin bir sonucu olarak iyi durumda olduğunu gösteriyor. "İsmi okuyabilir, gövde numaralarını görebilirsiniz, bu dikkat çekici - sığ suda bu tür bir korumaya sahip olmazsınız," dedi.

ABD Donanması, batık savaş gemilerinin ve uçaklarının sahibi ve yöneticisi olmaya devam ediyor, ancak çok sayıda batık NHHC'nin hepsini yakından izleyemediği anlamına geliyor: "Kitaplarımız oldukça dolu," dedi Neyland.

Bazı enkazların çevre yönetimine ihtiyacı var, ya da geminin neden battığını açıklayan ayrıntıları ortaya çıkarabilirken, birçoğunun kendisinde ölen insanların kalıntılarını içeren savaş mezarları olduğunu söyledi. Bu, Lost 52 Projesi gibi deniz enkazlarını bulmak için özel çabaların ve geç Paul Allen'ın R / V Petrel üzerindeki Vulcan Inc.'in benzer çalışmaları gibi, özellikle önemli olduğu anlamına gelir.

"Bu çok yardımcı," dedi Neyland. "Bu, zaman ve kaynakların izin verdiği şekilde yapacağımız bir şey, ama ne zaman Stickleback veya diğer denizaltıları aradığımızı bilmiyorum."

Pin
Send
Share
Send