NASA mühendisleri, ajansın Amerikan astronotlarını aya ve derin alana ilk kez yaklaşık beş yıl içinde fırlatacak olan mamut yeni SLS roketine güç sağlamak için hedeflenen ilk uçuş motorunu başarıyla test etti.
Uçuş kanıtlanmış RS-25 motor, daha önce 2011 yılında sona eren üç on yıllık Uzay Mekiği döneminde NASA'nın uzay mekiği yörüngelerini başarıyla roketleyen üç ana motordan biri olarak uçtu.
NASA mühendisleri, 10 Mart'ta, NASA’nın St. Louis, Mississippi Körfezi'ndeki Stennis Uzay Merkezi’ndeki A-1 Test Standında 2059 numaralı RS-25 roket motorunun 500 saniyelik başarılı bir test ateşlemesini gerçekleştirdi.
Sıcak ateş, NASA’nın yeni Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) aracı için ilk RS-25 uçuş motorunun testini yapıyor. Aynı zamanda ajansın insanları gelecekteki derin uzay görevlerine Ay, asteroit ve 'Mars'a Yolculuk' gibi hedeflere gönderme vizyonunu uygulamaya yönelik önemli bir kilometre taşını işaret ediyor.
NASA’nın Mississippi Körfezi St. Louis'deki Stennis Uzay Merkezi’nin direktörü Rick Gilbrech yaptığı açıklamada “NASA ve Stennis için harika bir an” dedi.
“Derin uzaya dönüş ve Mars'a yolculuk ile heyecan verici günlerimiz var ve bu test bu yönde çok büyük bir adım.”
Bu NASA videosu tam zamanlı sıcak ateş testini gösterir:
Video altyazısı: Stennis Space Center'daki NASA mühendisleri, 10 Mart 2016 tarihinde A-1 Test Standında RS-25 motor No. 2059'u test etti. Bu, NASA'nın yeni roketi Space Launch System (SLS) için ilk uçuş motoruydu. Stennis'te test edilmelidir. Kredi bilgileri: NASA
SLS, dünyanın şimdiye kadar gördüğü en güçlü rokettir ve Orion kapsülündeki astronotları 2021 yılına kadar Ay'a kadar olan görevlerde, 2025 civarında bir asteroide ve daha sonra 2030'larda 'Mars'a Yolculuk'a taşıyacak - NASA'lar geçersiz kılma ve ajansın geniş hedefi. İlk insansız SLS test uçuşu 2018'in sonları için planlandı.
Perşembe günleri sıcak yangın testi, geçen yıl Stennis'te RS-25'in geliştirme sürümleri ile NASA'nın motorları SLS'de kullanmak üzere yükseltmesini sağlayan değişiklikleri kanıtlamak için kullanılan uzun bir motor testlerini izliyor.
NASA yetkililerine göre, geliştirme testlerinin temel amacı, motor için yeni bir kontrolörün - veya “beynin” yeteneklerini doğrulamak ve SLS aracı için gereken farklı çalışma koşullarını doğrulamaktı.
Aerojet Rocketdyne, RS-25 motor çalışması için ana yüklenicidir ve ilk olarak servis döneminde bunları inşa etmiştir.
16 miras RS-25 motorun geri kalan önbellekleri, yeniden kullanılabilir uzay mekiği ana motorları (SSME) olarak önceki kullanımlarından geri dönüştürülmektedir. Şu anda tamamen geliştirilmekte olan Uzay Fırlatma Sistemi roketinin çekirdek aşamasına güç sağlamak için NASA ve Aerojet Rocketdyne tarafından yenileniyor, yükseltiliyor ve test ediliyor.
Dört RS-25 motordan oluşan bir küme, SLS çekirdek aşamasına güç verecektir. Sekiz buçuk dakika boyunca yüzde 109 itme seviyesinde ateş ederken, toplam iki milyon lira itme üretecekler.
RS-25’in motorlarının her biri yaklaşık 500.000 kilo itme üretiyor. Kriyojenik sıvı hidrojen (LH2) ve sıvı oksijen (LOX) ile beslenirler. SLS için mekik çağında% 104,5 rutin kullanımı ile karşılaştırıldığında% 109 güçte çalışacaklardır. 14 feet boyunda ve 8 feet çapındadırlar.
-423 derece F ila 6000 derece F'den fazla sıcaklık değerlerine dayanmalı ve hayatta kalmalıdırlar.
1981'den 2011'e kadar 135 uzay mekiği görevine sahip olan NASA, işgücü motorlarının dünyanın en kanıtlanmış motorları arasında olduğunu söylüyor.
“Bu test sadece SLS'nin ilk uçuşu için mevcut tasarımımızı kanıtlamak için önemli bir adım değil,” diyor SLS Programının ajans için yönetildiği NASA'nın Huntsville, Alabama'daki Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde motor yöneticisi Steve Wofford, “ aynı zamanda daha önce bu kadar çok astronotu uzaya taşıyan bu motorun, SLS'nin ilk mürettebatı uçuşunda bir kez daha astronotları uzaya götürmeye hazırlanıyor olması harika bir duygu. ”
Bir sonraki adım, tüm yükseltmelerle sıcak yangın geliştirme testlerine devam etmek ve tüm RS-25 uçuş motorlarını SLS lansmanları için nitelendirmektir.
Geçtiğimiz Kasım ayında NASA, Aerojet Rocketdyne'ye bir üretim sözleşmesi vererek saygıdeğer RS-25 motorunun üretimini resmi olarak yeniden başlatma kararını uzun süredir açıkladı.
Mevcut 16 miraslı motor RS-25 envanteri sadece ilk 4 SLS uçuşu için yeterlidir.
SLS'nin ilk test uçuşu, Kasım 2018'den daha geç olmamak üzere hedefleniyor ve ilk 70 metrik ton (77 ton) versiyonunda, 8,4 milyon liralık bir kaldırma itişiyle yapılandırılacak.
SLS-1, insansız Orion EM-1 kapsülünü, yaklaşık üç haftalık bir test uçuşuyla Ay'ın ve arkasının ötesine taşıyacaktır.
Orion EM-1'in kaynaklı iskeleti kısa bir süre önce uçuş için gerekli tüm sistem ve alt sistemlerle donatmak için 1 Şubat'ta Kennedy Uzay Merkezi'ne geldiğinde hazırdım.
NASA, 130 metrik ton (143 ton) benzeri görülmemiş bir kaldırma kabiliyeti elde etmek için SLS'yi kademeli olarak yükseltmeyi planlayarak, güneş sistemimize daha uzaktaki görevleri daha da mümkün kılıyor.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
