Vizyon sahibi girişimci Elon Musk, 2002 yılında SpaceX'i kurduğunda, insan uzay araştırmalarını yeniden canlandırmak ve insanları Mars'a göndermek amacıyla yaptı. Bu vizyonun temelinde, şimdiye kadar yeniden kullanılabilir birinci aşama roketlerin geliştirilmesine odaklanan bireysel lansmanlarla ilişkili maliyetlerin azaltılması vardı. Ancak şirket kısa bir süre önce roketlerinin taşıma grenajlarını da tekrar kullanılabilir hale getirmek istediklerini açıkladı.
Yük kaplaması temel olarak roketin üstündeki fırlatma sırasında yükü koruyan tek kullanımlık kabuktur. Roket yörüngeye ulaştığında, mafsallar yükü uzaya serbest bırakmak için düşer ve kaybolur. Ancak geri alınabilseler, lansman maliyetini ek milyonlarca azaltacaktır. “Bay” olarak bilinir Steven ”, bu yeni kurtarma sistemi bir platform gemisi, uzatılmış kollar ve aralarında net bir gergiden oluşuyor.
Bay Steven, SpaceX’in denizdeki ilk aşama roket güçlendiricilerini almak için kullanılan Otonom Spaceport Drone Gemilerinden (ASDS) farklı değil. SpaceX'in iki operasyonel drone gemisi vardır; Sadece Talimatları Okuyun - Vandenberg'den lansmanları almak için Pasifik'te konuşlandırılmış - ve Tabii ki seni hala seviyorum, Canaveral'dan lansmanları almak için Atlantik'te konuşlanmıştı.
Son zamanlarda, Teslarati’nin Pauline Acalin, Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü yakınlarındaki Kaliforniya sahiline yerleştirilmiş olan Bay Steven'ın bazı fotoğraflarını çekti. Şahin 9 başlatmak. PAZ Misyonu olarak bilinen bu lansman, bir dizi İspanyol görüntüleme uydusunun yanı sıra SpaceX’in geniş bant internet hizmeti sağlama planının bir parçası olacak test uydularını da yerleştirecek.
Başlangıçta 21 Şubat Çarşamba için planlanan lansman, güçlü üst seviye rüzgarlar nedeniyle temizlendi. Şu anda 22 Şubat Perşembe günü Vandenburg Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki Space Launch Complex 4 East'ten (SLC-4E) 18:17 (PST) (14:17 UTC) gerçekleştirilmesi planlanıyor. Kargo yörüngeye yerleştirildikten sonra, bir dizi coğrafi etiketli paraşüt sayesinde marangozluk yavaşça Dünya'ya düşecektir.
Bu oluklar, Bay Steven'ın onlarla tanışmak için yelken açacağı Pasifik Okyanusu'na doğru kaportalara rehberlik edecek. Her şey planlandığı gibi giderse, grenaj ağa yavaşça temas edecek ve daha sonra kullanılmak üzere geri kazanılacaktır. 2017 yılının Mart ayında, SpaceX ilk kez bir kaplamayı başarılı bir şekilde geri kazanarak, bu lansmandan tahmini 6 milyon dolar kazanmalarını sağladı.
Şu anda, SpaceX bir kişinin maliyetinin Şahin 9 lansmanı tahmini 62 milyon dolar. Yük kaportalarının düzenli olarak geri kazanılabilmesi, şirketin her bir Falcon 9 lansmanının% 10'unu daha fazla telafi etmeye hazır olduğu anlamına gelir.
SpaceX’in kaporta tutucusu Bay Steven, birkaç gün önce Çarşamba günkü Vandenberg’de lansmanına hazırlanıyor. @Teslarati #paz #Starlink pic.twitter.com/lfWjUGy56k
- Pauline Acalin (@ w00ki33) 19 Şubat 2018
Bu haber, SpaceX'in Şahin Ağır “Spaceman” ile Tesla Roadster'ı yörüngeye taşıyan roket. Kullanılan üç roket güçlendiriciden ikisinin başarılı bir şekilde kurtarılması nedeniyle lansman daha da etkileyici hale getirildi. Çekirdek güçlendirici maalesef denizdeki ASDS'lerden birine inmeye çalışırken çöktü.
Bu hızda SpaceX, çok uzak olmayan bir gelecekte roketlerinin ikinci aşamalarını kurtarmaya bile başlayabilir. Gerçekten de bir roketin tüm bileşenleri tekrar kullanılabiliyorsa, münferit lansmanlarla ilgili tek maliyet roketin tek seferlik üretim maliyeti, yakıt maliyeti ve lansman sonrası ek bakım olacaktır.
Uzay araştırmaları ve ticari havacılık hayranları için, bu kesinlikle heyecan verici bir haber! Her maliyet düşürücü önlemle, bilimsel araştırma ve mürettebat misyonları için olanaklar katlanarak artmaktadır. Ticari uydular yerleştirmek için uzay habitatlarını yörüngeye yerleştirmenin kabaca aynı maliyete sahip olduğu ve yörüngeye uzay tabanlı güneş dizileri göndermenin (ve belki de bir uzay asansörü inşa etmenin) finansal olarak mümkün olduğu bir gelecek hayal edin!
Biraz fantastik gelebilir, ancak maliyetler artık yasaklayıcı olmadığında, birçok şey mümkün olur.
