NASA’nın yeni Orion insan uzay araştırma kapsülünün açılış versiyonu, şirketin Denver, Colorado’da bulunan en yeni Uzay Operasyon Simülasyon Merkezi’nde (SOSC) Lockheed Martin tarafından tanıtıldı. Orion insan mürettebatını alçak Dünya yörüngesine (LEO) ve Uluslararası Uzay İstasyonu'na, Ay'a, Asteroitlere, Lagrange Noktalarına ve ötesine derin uzaya ve Mars'a uçurmak için tasarlanmıştır.
Spaceheed ile yaptığı röportajda Lockheed Martin, 2013 yılında Orion'un ilk insansız ilk yörünge test uçuşunu hedefliyor, diyor Lockheed Martin İnsan Uzay Uçuş programlarının genel müdürü ve genel müdürü John Karas. Gemideki insanlarla ilk operasyonel uçuş, 2010 için NASA Yetkilendirme Yasası'nda belirtildiği gibi 2016 için ayarlandı.
Bu Orion prototip kapsülü, NASA'nın New Orleans, LA'daki Michoud Assembly Facility'de (MAF) toplandı ve kamyonla Denver'a gönderildi. Denver'da kapsül, bir uzay misyonunun lansmanından inişe kadar tüm yönlerini simüle etmek ve aracın derin alanın sert ve affedici ortamına dayanıp dayanamayacağını incelemek için titiz bir test programına tabi tutulacak.
Orion başlangıçta NASA’nın Proje Takımyıldızı Ay'a Dönüş programının bir parçası olarak Ares 1 güçlendirici roketi tarafından başlatılacak ve şimdi Başkan Obama tarafından iptal edilecek şekilde tasarlandı. Karas, ilk Orion test uçuşunun muhtemelen Delta IV Ağır roketinin üstünde olacağını söyledi. İlk insanlı uçuşun, ABD Kongresi tarafından Proje Takımyıldızı mimarisinin yerini alması emri verilen yeni ağır kaldırma roketi için yapılması planlanıyor.
Amaç, bu yıl içinde NASA'nın Uzay Mekiği yörüngelerinin zorla emekliye ayrılmasının ardından Amerikan astronotlarını uzaya fırlatabilecek, ABD tarafından inşa edilmiş yeni bir insanlı kapsül üretmek. Böylece, ABD astronotlarının ABD topraklarından tekrar fırlamasına kadar en az üç yıllık bir boşluk olacaktır.
Karas, “Ülkemizin keşifte bir sonraki cesur adımı 2016'ya kadar başlayabilir,” dedi. “Orion başlangıçtan birden fazla derin uzay misyonu uçuracak şekilde tasarlandı. Uzay aracı insanları asteroitlere, Lagrange Puanlarına ve Mars'a uygun fiyatlı ve sürdürülebilir bir yola sokacak diğer derin uzay yerlerine güvenle taşıyabilen inanılmaz derecede sağlam, teknik olarak gelişmiş bir araçtır. ”
Lockheed Martin, NASA tarafından 3,9 Milyar ABD Doları değerinde çok yıllık bir sözleşme kapsamında Orion'un ana yüklenicisidir.
SOSC birkaç milyon dolara mal oldu. 41.000 metrekarelik tesis, güvenli, uygun fiyatlı ve sürdürülebilir alan araştırması sağlamak için gelecekteki insan uzay uçuşları programlarına yönelik araç, ekipman ve yazılımları test etmek ve doğrulamak için kullanılacak.
Görev senaryoları arasında Uluslararası Uzay İstasyonuna yanaşma, Ay'ı keşfetme, Asteroit ziyareti ve hatta Mars'a seyahat etme sayılabilir. Lockheed bağımsız olarak, yaklaşan özelliklerle ilgili rapor vereceğim Orion mürettebatı araçlarıyla astronotların çeşitli zorlu derin uzay hedeflerinin keşfini önerdi.
SOSC tesisi, NASA ve Lockheed Martin mühendislerinin birçok insanlı ve robotik uzay misyonu türünde tam ölçekli hareket simülasyonları yapabilmelerini sağlar. Gösterimler lazer ve optik olarak yönlendirilen robotik navigasyon sistemleri kullanılarak gerçekleştirilir.
SOSC içinde, mühendisler, Dünya yörüngesindeki misyon için olduğu kadar güneş sistemimizdeki diğer organlara da değişen, buluşma, yerleştirme, yakınlık operasyonları, görüntüleme, iniş ve iniş sistemleri gibi bir aracın performansını test edebilirler.
“Orion uzay aracı, Uzay Mekiği'nin tasarlanmasından bu yana son 35 yılda biriken insan yaşamı destek sistemlerindeki teknolojik ilerlemeleri birleştiren son teknoloji ürünü bir derin uzay aracıdır.” diyor Karas. “Buna ek olarak, Orion programı yakın zamanda ek satın alınabilirlik için kolaylaştırıldı ve azaltılmış NASA gözetimi için yeni standartlar belirledi. Orion, erken test uçuşları için Delta IV ağır tank kullanımı da dahil olmak üzere NASA tarafından dikkate alınan tüm potansiyel HLLV'lerle uyumludur. ”
Şu anda SOSC, Space Shuttle Endeavor'un yaklaşmakta olan STS-134 görevinde uçacak olan Orion donanım testini desteklemek için kullanılıyor. Orion'un Göreceli Seyir Sistemi - STORRM (Orion RelNav Risk Azaltımı için Sensör Testi) - fırlatma planlı STS-134 uçuşu sırasında ISS'ye yaklaşırken ve çıkarken mekik astronotları tarafından çeşitli yerleştirme ve navigasyon testlerinde hızlandırılacaktır. 19 Nisan 2011.
Bununla birlikte, 2013 yılında başlayan Orion uçuş tarifesi tamamen NASA'nın Federal Hükümet'ten aldığı fon düzeyine bağlıdır.
Geçtiğimiz yıl, Orion çalışması büyük bütçe kesintileri nedeniyle önemli ölçüde yavaşladı ve gelecekteki görünüm bulanık. Orion Projesi, NASA tarafından başlangıçta planlanan fonların yaklaşık yarısını alıyor.
Her iki siyasi parti de bu mali yıl için federal bir bütçeyi geçmeye çalıştıkça öncelikler konusunda kavga ettiklerinden NASA'nın bütçesi için - hem insanlı hem de insansız projeler dahil - daha derin kesintiler var. O zamana kadar NASA ve tüm ABD hükümeti şu anda Kongre tarafından kabul edilen bir dizi sürekli karar altında faaliyet gösteriyor - ve gelecek kesin değil.