Yılın bu zamanında Kuzey Kutbu'ndan bahsedin ve belki de akla gelen, mumla aydınlatılmış bir atölyeye götüren karlı, şeker kamışı kaplı sokakların vizyonlarıdır. Peki kalıcı gölgelerde kraterler ile noktalı güneş sırılsıklam rejime ne dersiniz? Bunlar, kuzey kutbunun yeni ayrıntılı bir haritasındaki - aydaki - ortaya çıkan görüntü türleridir.
SMART-1 uzay aracı tarafından elde edilen verilerden oluşturulan bir mozaik, coğrafya ve ay kuzey kutbunun aydınlatılmasının ayrıntılı özelliklerini gösterir. Bu haritalar gelecekteki kaşifler tarafından ayda seyahat etmek ve gezmek için kullanılabilir.
Ay direkleri bilime ve ayın yaklaşan keşfine, özellikle güneş ışığına maruz kalmaları nedeniyle ilgi çekiyor. Sürekli güneş ışığında yıkanmış alanlar vardır, ancak aynı bölgedeki kraterler nadiren ışık alan ve bu nedenle su buzu içerebilen karanlık alanlardır. Bu yönlerin her ikisi de potansiyel ay tabanı sahaları için önemli olacaktır.
SMART-1 Uzay Aracı için Proje Bilimcisi olan Avrupa Uzay Ajansı'ndan Bernard Foing, “Güneş aydınlatması, bu alanları robotik karakollar veya güneş enerjisinden yararlanan ay üsleri için ideal kılıyor” dedi.
Aydaki herhangi bir su buzu, bir ay tabanının sakinleri için yararlı olacaktır.
SMART-1 kuzey kutbu haritası yaklaşık 800 x 600 km'lik bir alanı kaplar ve çeşitli kraterlerin coğrafi konumlarını gösterir. Özel ilgi çeken, ay kuzey kutbuna yakın olan en büyük darbe krateri olan Peary Crater'dir. Bu enlemde, kraterin iç kısmı az güneş ışığı alır, ancak SMART-1, krater zeminin görüntüleme için yeterince aydınlatıldığı aşamalarda gözlemleyebildi.
Ayın kuzey tarafında, kuzey kutbundan yaklaşık 200 kilometre uzaklıkta bulunan Krater Plaskett de görüntülendi. Bu kraterin yeri nedeniyle güneş ışığını düşük bir açıyla alır ve Mars'a insanlı bir görevin koşullarını simüle etmek için olası bir analog için kullanılabilecek bir ay tabanı olarak önerilmiştir.
Foing ayrıca, ayda su buzu keşfinin Dünya'nın tarihini de anlamamıza yardımcı olabileceğini söyledi. “Buz tabakaları kuyrukluyıldızların ya da su zengini asteroitlerin biriktirdiği uçucu maddelerden geliyorsa, su ve organik malzemenin tarihi boyunca Dünya'ya nasıl ve ne kadar teslim edildiğini daha iyi anlayabiliriz” dedi.
Elektrikli tahrikli navigasyon kullanan SMART-1, Kasım 2004'te ay yörüngesine ulaştı ve bilimsel gözlemlerin bir buçuk yılını gerçekleştirdi. Görev, 2006 yılının Eylül ayında ayın yüzeyi üzerinde kontrollü bir etki ile sona erdi.
Kutup mozaikleri Ekim 2007'de düzenlenen 9. Uluslararası Ay Keşif Çalışma Grubu (ILEWG) ay konferansında sunuldu ve tartışıldı.
SMART-1 bilim araştırmaları arasında Ay'ın kimyasal bileşimi, volkanizma, tektonik, krater ve erozyon gibi jeofizik süreçler ve gelecekteki ay araştırmalarına hazırlık için yüksek çözünürlüklü çalışmalar yer almaktadır.
Orijinal Haber Kaynağı: ESA Basın Bülteni
