11 Aralık 2017'de Başkan Trump, NASA'ya astronotları Ay'a geri gönderecek yenilikçi ve sürdürülebilir bir keşif programı oluşturulmasıyla görev yapan ulusal uzay politikasında bir değişiklik olan Uzay Politikası Direktifi-1'i yayınladı. Bunu 26 Mart 2019'da takip etti, Başkan Trump NASA'yı 2024 yılına kadar Ay Güney Kutbu'ndaki Apollo döneminden bu yana ilk astronotları çıkarmaya yönlendirdi.
Apollo'nun ikiz kız kardeşi ve Yunan mitolojisinde Ay tanrıçası sonrasında Artemis adlı bu proje NASA'yı Aya geri döndürme çabalarını hızlandırdı. Bununla birlikte, Ay'a geri dönmeye adanmış çok fazla odaklanma ile, Ay'da sürekli bir insan varlığı yaratmanın ve devam etmenin merkezi bir parçası olan Lunar Orbital Platform-Gateway'in geliştirilmesi gibi diğer projelerin ihmal edildiği endişeleri var. Mars.
SPD-1 imzalandığında, Ay'a dönüş gezileri için çeşitli öncelikler belirlendi. Bunlar arasında Uzay Lansmanı Sisteminin (SLS) sürekli gelişimi, Orion Çok Amaçlı Mürettebat Aracının (MPCV) daha da geliştirilmesi ve test edilmesi ve devlet kurumları, özel sektör ve uluslararası ortaklar arasında yer aldı.
Artemis'in nihai hedefi, 2028'de Ay'da sürdürülebilir bir insan varlığı oluşturmak, yeni teknolojiler göstermek, özel şirketlerin ay ekonomisi inşa etmelerinin temelini atmak ve Amerika kıtasının restore edilmiş fırlatma yeteneğini göstermek. Sürdürülebilir sözcüğü anahtardır ve NASA'nın 2000'lerin ortalarından bu yana sürdürdüğü ile uyumludur.
Şu anda NASA, yenilenen ay keşfi ve Mars'a nihai bir misyon sağlayacak yeni nesil ağır fırlatma araçları ve uzay aracı tasarlamayı düşünmeye başladı. Bu çabalar, NASA'nın önerdiği “Mars'a Yolculuk” un yeşil ışıklı olduğu 2010 NASA Yetkilendirme Yasası ile bir araya geldi.
NASA, “Mars Direct” yaklaşımıyla (Robert Zubrin gibi savunucuların önerdiği gibi) gitmek yerine, “Ay'dan Mars'a” yol haritasını izlemeyi planladı. Bu, Aşama I olarak bilinen Dünya'da SLS ve Orion'un gelişmesiyle başlayacaktır: “Dünya - Reliant”. İkinci aşama olan "Kanıtlama Gerekçeleri", Ay Yörüngesel Platform Geçidi (LOP-G) gibi cis-lunar alanda altyapı oluşturulmasını içerecektir.
Üçüncü aşama olan “Dünyadan Bağımsız”, Mars misyonlarının başlayacağı yerdir. Lunar Gateway ve yeni bir uzay aracını (Deep Space Transport) kullanarak NASA, Mars yörüngesinde (Mars Base Camp) yeniden kullanılabilir Mars Lander'ı kullanarak yüzeye mürettebatlı görevlere izin verecek bir istasyon inşa edecekti.
Aşama I ve II, Ay Ağ Geçidi'nin NASA (ve diğer uzay ajansları) ve ticari ortaklar için yörüngesel bir yaşam alanı sağlayarak kolaylaştıracağı Moon'a yenilenen misyonları vurguladı. “Mars'a Yolculuk” konusunda yenilenen ay görevlerine öncelik veren SPD-1'in geçişine rağmen, Ay'a geri dönme Mars'ın mürettebat keşifine bir adım taşı olarak görülüyordu.
Ağ Geçidi,
“Geçidin insan keşfi ve dünyanın en iyi bilim ve teknolojisi için yeni bir yer olmasını istiyoruz… [T] uzay gemisi, insan varlığını Güneş ve Ay dahil olmak üzere güneş sistemine daha da genişletmek için önemli… Tıpkı buradaki bir havalimanı gibi , ay yüzeyine veya Mars'a bağlı uzay aracı, parçaları doldurmak veya değiştirmek için Ağ Geçidini kullanabilir ve önce eve gitmeden yiyecek ve oksijen gibi şeyleri besleyebilir. ”
Bununla birlikte, VP Pence tarafından bu yılın Mart ayında NASA'nın 2024 yılına kadar Ay'a astronotları ineceği duyurusu, ajansların planlarını sarstı. Her şeyin zamanında hazır olup olmayacağı görülmeye devam ediyor ve görev mimarisinin önemli kısımları yeni son tarihi karşılamak için zaten ölçeklendiriliyor.
Orion, Aralık 2014'te gerçekleşen Keşif Uçuş Testi-1 (EFT-1) ile uçuş testinden geçmiştir. Durdurma Başlatma Sistemi (ALS), Ascent Abort-2 (AA) ile ikinci kez test edilmiştir. -2) bu ayın başlarında yapılan test. Bu nedenle önümüzdeki yıl planlanan sökülmemiş lansmanı için hazır olsa da - Temmuz 2020'de yapılması planlanan Artemis 1 - SLS'nin o zamana kadar hazır olup olmayacağı belli değil.
Haziran itibariyle NASA, kendileri ve baş yüklenici Boeing'in roketin devasa çekirdek aşamasının beşte dördünü bir araya getirmeyi başardıklarını ve sıvı hidrojen yakıt deposunu çekirdeğin üst kısmına katılmanın yolunun üçte ikisi olduğunu bildirdi. sahne. Bir sonraki adım, sahnenin geri kalanına entegre edilmeden önce motor bölümünü ve dört RS-25 motorunu (Uzay Mekiği döneminden kalan) tamamlamaktır.
Bu, yaklaşık 58 metre yüksekliğindeki (190 fit) çekirdek sahnenin montajını etkili bir şekilde tamamlayacaktır. Bunun ötesinde, 2021 yılına kadar uzay aracını fırlatmaya hazır olup olmayacağına dair bir açıklama yok. Geri kalan görevleri yerine getirmek için altı tamamlanmış SLS'ye ihtiyaç duyulacak
Ayrıca, Lunar Geçidi'nin fonlarının devam etmesine ilişkin olarak Beyaz Saray Yönetim ve Bütçe Ofisi'nden (OMB) geri itme olmuştur. Görünüşe göre, bütçeleme ofisinin görüşüne göre, bir yörüngenin ayın yörüngesinden yüzeye mürettebatlı bir görev göndermesi gerekmiyor.
Üst düzey bir NASA uzay uçuşu kaynağının Ars Technica'ya söylediği gibi:
“OMB kesinlikle Gateway'i öldürmeye çalışıyor. OMB, başkan yardımcısının 2024 yılına kadar Aya gitme hakkında söylediklerine bakıyor ve Gateway'iniz yoksa daha hızlı ve muhtemelen daha hızlı yapabileceğinizi söylüyor. Ağ Geçidi'ni birleştirmek için diş ve çiviyle savaşıyorlar. ”
Ay Kapısı'nı feda etmenin planlanan herhangi bir “Aya dönüş” üzerinde olumsuz etkileri olabilir. NASA Yöneticisi Jim Bridenstine, Johnson Uzay Merkezi'ne yakın zamanda yapılan bir ziyaret sırasında açıkladığı gibi, SLS ve Orion, Apollo döneminin donanımı gibi değil ve ay yüzeyine mürettebat almak için ek yardıma ihtiyaç duyuyor.
“Düşük ay yörüngesine gidebiliriz, ancak düşük ay yörüngesinden ayrılmak için yeterli delta-V yok” dedi. “Yani gidebiliriz, ama eve gelemezsin. Bu yüzden daha fazla delta-V almamız gerekiyor. 2024 yılına kadar iniş kabiliyetini toplayabileceğimiz, Ay'ın yörüngesindeki küçük bir uzay istasyonunu düşünün. ”
Kısacası, NASA'nın "Aydan Mars'a" misyonları için mevcut mimari, cis-lunar alanda yakıt ikmali ve tedarik operasyonlarına izin verebilecek, aynı zamanda mürettebatların yeniden kullanılabilir bir ay kullanarak ay yüzeyine gidip gelebilecekleri bir yaşam alanı olmasını gerektiriyor. lander. Bu habitat ayrıca, diğer uzay ajanslarının ve ticari ortakların, sürdürülebilir bir insan varlığına izin verecek olan ay yüzeyi üzerinde çalışmaya başlayabilmelerini sağlayacaktır.
Örneğin, Avrupa Uzay Ajansı yıllardır Güney Kutbu-Aitken Havzasında nasıl bir Uluslararası Ay Köyü inşa etmeyi planladığını söylüyor. Bu üs, uluslararası ekiplerin hayati araştırmalar yapmasına olanak tanıyarak ISS'nin manevi bir halefidir. Ayrıca, yakıt işleme tesisleri gibi derin uzay görevlerinin maliyetlerini milyarlarca azaltacak kalıcı ay altyapısının oluşturulmasını da kolaylaştırabilir.
Şu anda, ABD hükümetinin Lunar Gateway'i iptal etmek niyetinde olduğuna dair hiçbir belirti yok. Mayıs ayında NASA, Lunar Gateway'in güç ve sevk unsurunu geliştirmek ve göstermek için Colorado merkezli havacılık şirketi Maxar Technologies (eski adıyla SSL) ile sözleşme yaptığını açıkladı.
Bu 50 kilovat güneş enerjili elektrikli tahrik (SEP) uzay aracı, mobil bir komut ve servis modülü ve ay yüzeyine insan ve robotik keşifler için bir iletişim rölesi olarak hizmet edecek. NASA, bu öğeyi 2022'nin sonlarına kadar ticari bir roket kullanarak başlatmayı hedefliyor. Yönetici Bridenstine'nin o sırada Ağ Geçidinin bu önemli bileşeninden bahsettiği gibi:
“Güç ve itici güç, Gateway'in temelidir ve ABD şirketleri ile ortaklıkların NASA'nın 2024 yılına kadar ilk kadın ve bir sonraki adamla Ay'a dönüşünü hızlandırmaya nasıl yardımcı olabileceğinin güzel bir örneğidir. NASA'nın sürdürülebilir ve tekrar kullanılabilir Artemis keşif mimarisinin Ay ve çevresindeki temel taşı olan Ay Geçidi karakolumuz. ”
Ayrıca VP Pence’in 26 Mart 2019'daki açıklamasından da anlaşılacağı gibi, NASA'nın 5 yıl içinde Ay'a mürettebatlı bir görev göndermesi gerektiğini, Ağ Geçidinin yönetim planlarının önemli bir parçası olduğunu açıkladı. 2024'teki iniş hızı vurgulasa da, Ağ Geçidinin oluşturulması Artemis görevlerine paralel olacak ve uzun vadeli sürdürülebilirlik sağlayacaktır. Konuşması sırasında Ağ Geçidi'nden söylediği gibi:
“Geçen yıl, NASA ve Amerikalı yenilikçiler Ay'daki karakolların öncülünü ve Lunar Geçidi Mars'ın misyonunu tasarlamaya başladılar. Ve bu hayati çalışmada bize katılmak için dünyayı topluyoruz. Bu ay, Kanada ilk uluslararası ortağımız oldu ve 24 yıllık Lunar Gateway'de işbirliği taahhüdünü açıkladı. Ve konuştuğumuz gibi, önümüzdeki yıllarda bu ayın yörüngesindeki platformda bir Amerikan mürettebatına sahip olmak için 500 milyon dolar sağlamak için Kongre ile birlikte çalışıyoruz. ”
Sonunda, tüm bunlar yüzyılın başından beri yaygın olan belirsizlik tutumunu yansıtıyor. Her yönetim değişikliğiyle, uzay araştırmaları öncelikleri ve programları değiştirilme eğilimi göstermiştir. Bununla birlikte, son birkaç yılda meydana gelen değişimler, karışıklık ve kaygı paylarını ortaya çıkarmıştır.
Mevcut yönetim, Ekim 2017'de Ay'a dönmeye odaklandığını açıklarken, “Mars'a Yolculuk” için temel mimarinin aynı kaldığı ortaya çıktı. Tek değişiklik Faz III ve Faz II'ye odaklanmak için Faz III'ün deplikitleştirilmesiydi.
Bu noktada, misyon mimarisinin sürdürülebilirliğe göre hıza öncelik vermek için değişikliklere tabi olabileceği görülüyor. Ancak bunu yaparken, NASA, Apollo Programı ile kaçınmayı umduğu şekli tekrar ediyor olabilir. Sadece Ay'a geri dönmek yerine, bu seferki plan kalmak ve daha sonra bu varlığı insanlığın Mars'taki manzaralarını belirlemek için kullanmaktı.
Ancak elbette, 2019 ve önümüzdeki beş yıl içinde çok şey olabilir. Bunun nasıl oynandığını sadece zaman gösterecek.
