Shackleton'ın Antarktik Gemi Enkazı, Ölümcül Buz Tuzağından Kaçının

Pin
Send
Share
Send

Sert hava ve ağır buz, deniz tabanındaki enkazı aramak için birkaç gün geçiren iki özerk sualtı aracından (AUV) birinin kaybına neden oldu. AUV'ler Güney Afrika kutup araştırma gemisi Agulhas II tarafından taşındı.

Keşif ekibi bugün (14 Şubat) enkaz arayışından vazgeçtiklerini ve Agulhas II'nin artık tuzağa düşmemek için kuzeye, Weddell Denizi'nin kenarına geri döndüğünü açıkladı.

Weddell Deniz Seferi keşif aşamasının direktörü İngiliz denizcilik arkeolog Mensun Bound, "Bir ekip olarak, Dayanıklılık bulma görevimizde başarılı olamadığımız için açıkça hayal kırıklığına uğradık." Dedi.

"Dayanıklılık mezarlığını 'dünyanın en kötü denizin en kötü kısmı' olarak tanımlayan önümüzdeki Shackleton gibi, iyi düzenlenmiş planlarımız hızla hareket eden buz ve Shackleton'un 'Weddell Denizi'nin kötü koşulları' olarak adlandırdığı, Dedi.

Dayanıklılık, Kasım 1915'te buzla ezildi ve deniz tabanına battı, Shackleton ve ekibini Antarktika'nın kuzey ucundaki Elephant Adası'na yüzlerce kilometre boyunca buz üzerinde yüzmeye ve buz tabakalarında yüzmeye zorladı Peninsula.

Shackleton ve beş adamı daha sonra kalan mürettebata yardım getirmek için 800 mil (1,280 km) küçük bir cankurtaran gemisinde Güney Georgia'nın denizaltı adasında bir balinalama istasyonuna gitti; dikkat çekici bir şekilde, seferin 27 üyesinin tümü çileden kurtuldu.

Dayanıklılık, Antarktika'nın Weddell Denizi'nin buzunda 1915'te sıkıştı. (İmaj kredisi: Frank Hurley, 1915 / kamu malı)

Donmuş deniz

Agulhas II, iki hafta önce, Endonezya'daki Delaware boyutlu A-68 buzdağının kırılmasıyla ortaya çıkan Larsen C Buz Rafı'nın yanında bulunan bölge çalışmalarını tamamladıktan sonra iki hafta önce Dayanıklılık'ın son kaydedilen konumuna ulaştı. Temmuz 2017.

Araştırmacılar, Agulhas II'deki iki AUV'nin, bir deniz buzu tabakasının altında yaklaşık 9,800 feet (3000 m) su içerdiği düşünülen Dayanıklılık enkazını bulmalarına yardımcı olacağını umuyordu. Ancak hızlı hareket eden deniz buzu, daha sonra iyileşmesine rağmen, AUV'lardan birinin, deniz tabanını ararken birkaç gün boyunca gemi ile iletişimini kaybetmesine neden oldu. Diğer AUV, 30 saatten fazla bir süre su altında arama yaptıktan ve büyük bir buz kütlesinin altına seyahat ettikten birkaç gün önce tamamen kayboldu.

Weddell Denizi'ndeki Hollanda bilim araştırma gemisi Agulhas II. (İmaj kredisi: Pierre Le Gall / Weddell Sea Expedition 2019)

Gezinin baş bilim adamı ve İngiltere'deki Cambridge Üniversitesi'ndeki Scott Polar Araştırma Enstitüsü müdürü Julian Dowdeswell, yakında başka bir kutup araştırma gemisinin bölgeye girmesinin olası olmadığını söyledi.

"Bilim ve Dayanıklılık arayışı yüksek riskli, yüksek ödüllü şeylerdir," diyor Dowdeswell Live Science'a. "Deniz-buz koşulları orada her zaman çok zor ve bu yüzden daha önce hiç kimse Dayanıklılık aramadı."

Dowdeswell, Agulhas II'deki bilim adamları ekibinin, yaklaşık iki yıl önce A-68 buzdağının maruz kaldığı için Larsen C Buz Rafı'nın yanındaki bölgenin ilk deniz ve jeolojik araştırmalarını tamamladığı için şanslı olduğunu söyledi.

"Sefer, bu zor bölgede yapabileceğimiz bilimsel çalışmaların miktarı açısından son derece başarılı oldu." Dedi. "Aramaya biraz" yakın ama henüz "deniyordu."

Ancak Shackleton'ın gemisinin aranmasına bir gün devam edileceğinden umutlu.

Dowdeswell, "Bu bariz bir meydan okuma olarak öne çıkan şeylerden biri ve bu meydan okumanın gelecekte bir zamanda yeniden ele alınacağından şüphem yok." Dedi.

Orijinal makale Canlı Bilim.

Pin
Send
Share
Send