Antik dünyanın en zor teknelerinden biri - yaklaşık 2.500 yıl önce tanımlanmış Yunan tarihçi Herodotus ile ünlü gizemli bir nehir mavnası - nihayet keşfedildi.
Herodot, M.Ö. 450 yılında Mısır'a yaptığı seyahatlerde birinin yapımını gördükten sonra, "Historia" nın 23 hattını baris olarak bilinen bu tip tekneye adadı. Yazılarında Herodot, uzun mavna'nın omurgadaki bir delikten geçen bir dümene, akasya ağacından yapılmış bir direğe ve papirüsten yapılmış yelkenlere nasıl sahip olduğunu anlattı.
Bununla birlikte, modern arkeologlar 2000 yılında Mısır sahilinde antik, batık liman kenti Thonis-Heracleion keşfedilene kadar hiç böyle bir tekneye göz yummadılar. M.Ö. yüzyıl Yakın zamanda keşfedilen bu teknelerden biri, arkeologlar gizemli barışın tanımıyla eşleşti.
Oxford Üniversitesi Deniz Arkeolojisi Merkezi direktörü Damian Robinson Guardian'a "Bu batığı Herodotus'un haklı olduğunu fark edene kadar değildi," dedi. "Herodot'un tanımladığı şey baktığımız şeydi."
Guardian, "Historia" da, mavna inşaatçılarının "tahtaları iki kübit kesip tuğla gibi düzenlemelerini" nasıl kullandığını anlatıyor. Herodot ayrıca şunları yazdı: "Güçlü ve uzun tenonlarda iki kübitli tahtalar yerleştiriyorlar. Gemilerini bu şekilde inşa ettiklerinde kirişleri üzerlerine uzatıyorlar ... Dikişleri papirüs ile içeriden tıkıyorlar."
Gemi 17'deki ekip tarafından bilinen yeni keşfedilen gemiyi keşfettikten sonra, tüplü dalış arkeologları, daha küçük tahta parçalarıyla bir arada tutulan kalın tahtaları içeren daha önce bilinmeyen bir mimariye sahip olduğunu belirtti.
Robinson, Guardian'a verdiği demeçte, "Herodot, tekneleri uzun iç kaburgalara sahip olarak tanımlıyor. Bunun ne anlama geldiğini kimse bilmiyordu. ... Bu yapı daha önce arkeolojik olarak daha önce görülmemişti." "O zaman, bu özel teknede bu tür bir yapı keşfettik ve kesinlikle Herodot'un söylediği bu."
Eski Mısırlılar Nil Nehri boyunca balık, taş ve hatta birlik gibi malları taşımak için barış gemilerini kullandılar. Robinson, Canlı Bilim'e "Thonis-Heracleion'dan gelen malın emporium'a gidip bu mallardan taşınmasıyla ilgiliydi." Dedi. "Barış, Nil'den aşağı doğru Yunan ve İran dünyalarından ithalatı vadilerin kentlerine taşıyacak ve ayrıca tahıl veya natron gibi Mısır ürünlerini ihracat için limana getireceklerdi."
Deniz arkeolog Franck Goddio'nun arkeolog ve gemi enkazı uzmanı Alexander Belov, Thonis-Heracleion'un batık limanındaki gemileri inceliyor. "Gemi 17: a" kitabında mavna hakkında derinlemesine bir analiz yazdı. baris "Oxford Üniversitesi Deniz Arkeolojisi Merkezi, 2018). limandaki deniz altyapısı, Oxford Deniz Arkeolojisi Merkezi'nden yapılan açıklamada bildirdi.
Thonis-Heracleion limanından bulgular şimdi Nisan 2019'a kadar Minneapolis Sanat Enstitüsü'ndeki "Mısır'ın Batık Kentleri" sergisinde sergileniyor.
Editörün Notu: Bu makale 17:17 de güncellenmiştir. EDT, Damian Robinson'dan daha fazla bilgi içerecek.
