Sierra Nevada Corp. (SNC) tarafından geliştirilmekte olan kanatlı Dream Chaser mini servisi, kilit uçuş donanım sistemleri üzerinde bir dizi risk azaltma kilometre taşı testini başarıyla tamamladı ve böylece özel yeniden kullanılabilir uzay aracını kritik tasarım incelemesine (CDR) ve ilk uçuşa yaklaştırdı NASA'nın Amerika'nın yerli insan uzay uçuşunun düşük Dünya yörüngesine ve uzay istasyonuna erişimini düzeltmeyi amaçlayan Ticari Ekip Programı kapsamında.
SNC, ajansla Ticari Ekip Entegre Yeteneği (CCiCap) sözleşmesi kapsamında kritik Dream Chaser® sistemlerinin sayısız Risk Azaltma ve Teknoloji Hazırlık Seviyesi (TRL) ilerleme testini içeren NASA'nın Kilometre Taşları 9 ve 9a'yı geçtiğini açıkladı.
Yedi özel donanım sistemi kapsamlı testlere tabi tutuldu ve NASA ile kapsamlı bir incelemeyi geçti; Ana Tahrik Sistemi, Reaksiyon Kontrol Sistemi, Mürettebat Sistemleri, Çevresel Kontrol ve Yaşam Destek Sistemleri (ECLSS), Yapılar, Termal Kontrol (TCS) ve Termal Koruma Sistemleri (TPS).
Testler, SNC'nin NASA Ticari Mürettebat Programı himayesinde Ticari Mürettebat Entegre Yeteneği girişiminden (CCiCAP) sürekli fon almak için tamamlaması gereken kilometre taşları arasındadır.
Amacı, genel program riskini önemli ölçüde emekliye ayırmak olan yedi donanım sistemi üzerinde Risk Azaltma ve TRL ilerleme testlerinin tamamlanmasına 3.500'den fazla test katıldı ve Dream Chaser’in tasarımının olgunlaşmasını sağladı.
Dream Chaser, ISS'ye bir kargo ve yedi mürettebat üyesini karıştıracak yeniden kullanılabilir bir kaldırma gövdesi tasarım uzay gemisidir. SNC'ye göre, dünyanın herhangi bir yerinde ticari pistlere inebilecek.
SNC Uzay Sistemleri kurumsal başkan yardımcısı Mark N. Sirangelo, “Önceden tanımlanmış tasarım risklerinin her birini kapsamlı bir şekilde değerlendirip hafifleterek SNC, Dream Chaser'ın güvenli, sağlam ve güvenilir bir uzay aracı olduğunu kanıtlamaya devam ediyor,” dedi. .
“Bu önemli doğrulamalar, Kritik Tasarım İncelememizde ve çok gelişmiş ve yetenekli bir uzay aracına sahip olduğumuzu göstermede hayati adımlardır. Bu, ABD'den düşük Dünya yörüngesine son teknoloji taşımacılığını geri yükleme konusunda hızlı ve güvenli bir şekilde ilerlememizi sağlayacaktır. ”
Dream Chaser, 2017 yılına kadar Uluslararası Uzay İstasyonu'na feribot astronotlarına yeni nesil bir mürettebat ulaşım aracı geliştirmek için bir kamu / özel ortaklığında NASA'nın Ticari Mürettebat Programından tohum para ile geliştirilen ABD özel sektörü insanlı uzay gemilerinin üçlüsü arasında yer alıyor - uzay mekiğinin 2011'deki zorunlu emekliliğinden sonra tamamen kaybedilen bir yetenek.
SpaceX Dragon ve Boeing CST-100 'uzay taksileri' de Ağustos / Eylül 2014 civarında NASA tarafından verilecek olan bir sonraki sözleşme turunda finansman için yarışıyor.
NASA Ticari Ekip Programı yöneticisi Kathy Lueders, “Ortaklarımız sistemlerini güvenli, güvenilir ve uygun maliyetli uzay uçuşları için geliştirdikçe büyük ilerleme kaydediyorlar.
“Şirket ve NASA mühendislik ekipleri arasındaki değişimi duymak ve görmek, yolcuların güvenliğini sağlamaya yardımcı olan sistemlerin ayrıntılarını incelemek son derece etkileyici.”
9 ve 9a aşamalarını tamamladıktan sonra SNC, toplam CCiCAP Faz 1 NASA ödülünün% 92'sini 227,5 milyon $ aldı.
Sirangelo, “Kasım 2016'da ABD mürettebatının düşük Dünya yörüngesine dönüş kapasitesinin restorasyonunun başlangıcını işaretleyecek ilk yörünge uçuşumuzu başlatmak için programdayız” diyor Sirangelo.
Dream Chaser, 23 metre genişliğinde bir kanat açıklığı ile yaklaşık 29 feet uzunluğundadır ve NASA'nın uzay mekiği yörüngelerinin yaklaşık üçte biri kadardır.
Florida'daki Cape Canaveral Fırlatma Kompleksi 41'den bir United Launch Alliance (ULA) Atlas V roketinin üstünde fırlatılacak.
NASA'nın Uzay Mekiği programının 2011'deki son uçuşundan sonra zorla kapatılmasından bu yana, ABD astronotları istasyonlara ve sırtlara binmek için% 100 Ruslara ve sıkışık ama etkili Soyuz kapsülüne bağımlıydı - koltuk başına 70 milyon doları aşan bir maliyetle.
Dream Chaser tasarımı, NASA Langley’nin HL-20 insanlı kaldırma gövdesi aracıyla daha önceki keşif mühendisliği çalışmalarından edinilen deneyime dayanıyor.
Rüzgar tüneli test kilometre taşını detaylandıran önceki hikayemi okuyun - burada.
Ken’in Sierra Nevada, Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, ticari alan, Orion, Merak, Mars gezgini, MAVEN, MOM ve daha gezegensel ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
