NASA STENNIS MEKAN MERKEZİ, MISS - NASA mühendisleri, 18 Ağustos Perşembe günü Stennis Uzay Merkezi'ndeki modern 'beyin' kontrolörünün yanı sıra devam eden devin bir parçası olarak RS-25 roket motorunun önemli bir gelişimsel testini başarıyla gerçekleştirdi ajansın SLS Mars mega roketini koordine eden geliştirme çabası, 2018'in sonuna kadar ilk kızlık seferinin önünü açtı.
NASA'nın Alabama, Huntsville'deki Marshall Uzay Uçuş Merkezi'ndeki SLS Sıvı Motorlar Ofisi müdürü Steve Wofford, Space Magazine'e, heyecan verici RS-25 motor testinin büyük bir fışkırmasının ardından özel bir röportajda söyledi 18 Ağustos'ta NASA Stennis'de, bunaltıcı Körfez Kıyısı sıcağında buhar milleri.
“Kesinlikle harikaydı!”
0528 motorunu kullanan Perşembe günkü tam itiş RS-25 motor sıcak ateş testi 7,5 dakikalık planlanan tam süresi boyunca koştu ve yükseltilmiş motorların yeteneklerini ve çalışma marjlarını onaylamak ve kapsamak için gereken bir dizi kritik test hedefini karşıladı, mekik çağından geri dönüştürülmüş.
“420 saniyelik tam bir program süresi gerçekleştirdik. Ve hiçbir hata tanımlamamız olmadı. ”
“Görünüşe göre tüm veri hedeflerimize ulaştık gibi görünüyor,” Wofford Space Magazine'e detaylandırdı, teste sadece birkaç yüz metre uzaklıktaki bir görüntüleme alanından tanık olduktan sonra kulaklarımız kulak tıkaçlarıyla korundu.
Dört RS-25 motordan oluşan bir küme, çekirdek kademe olarak da bilinen ilk aşamanın tabanındaki Uzay Fırlatma Sistemine (SLS) güç verecek.
SLS, dünyanın gördüğü en güçlü güçlendiricidir ve bir gün yakında ajansın Orion mürettebat kapsülündeki NASA astronotlarını, Ay, Asteroitler ve Mars gibi derin uzay hedeflerine yönelik heyecan verici keşif misyonları üzerinde ilerletecek - daha önce hiç olmadığı kadar uzak !
NASA’nın hedefi, 2030'larda SLS ve Orion ile insanları Mars'a göndermek.
Geliştirme testlerinin temel amacı, motor için yeni bir kontrolörün - veya “beynin” yeteneklerini doğrulamak ve SLS aracı için gereken farklı çalışma koşullarını doğrulamaktır.
Test, motorları uçuş için belgelendirmeyi amaçlayan uzun süren ve yeni bir serinin parçasıydı.
“Bu test serisine sonbaharda devam ediyoruz. Bu, NASA'nın SLS aracında bu motorları uçurmak için sertifikasyon serimizin devam eden bir parçası ”dedi.
Bugünkü testin temel amacı neydi?
“Bugünün testi çoğunlukla yeni kontrol sistemini ortadan kaldırmakla ilgiliydi. Bu motorda yeni bir motor kontrolcümüz var. Ve uçuş için bu yeni denetleyiciyi onaylamamız gerekiyor. ”
“Bu yüzden onu doğrulamak için yer testlerinde adımlarından geçiriyoruz. Ve bunu uçuşta göreceğinden daha katı bir test koşulları setine koyduk. ”
“Bugün test ettiğimiz hedeflerin tamamlanması için 420 saniyelik test gerekiyordu.”
Tam testin bu NASA videosunu izleyin:
Video Altyazısı: RS-25 Roket Motoru Testi 18 Ağustos 2016'da Ateşleniyor: NASA'nın Stennis Uzay Merkezi'nde gerçekleştirilen 7.5 dakikalık test, yükseltilmiş eski uzay mekiği motorlarını zorlu sıcaklık ve basınç koşullarına sokmak için tasarlanmış bir dizi testin bir parçası NASA'nın Uzay Fırlatma Sistemi mega roketinin fırlatılması sırasında deneyimleyecekler. Kredi bilgileri: NASA
Bugünkü testin ek hedefleri nelerdir?
“Tüm hedeflerinizi tek bir testte yapamazsınız. Yani sertifikasyon serisi teknik hedefler ve toplam birikmiş zaman ile ilgilidir. Yaptığımız bir şey, SLS motoru için bu kontrol sistemini belgelendirmemiz gereken zamana doğru zaman biriktirmemiz oldu ”diye açıklıyor Wofford.
“Yaptığımız diğer bir şey, denetleyiciyi adım adım atmak istediğiniz bazı teknik hedefler seçmenizdi. Ve yine hepsini tek bir testte yapamazsınız. Onları bir seriye yaydınız. Ve bu testte bazılarını yaptık. ”
Aerojet Rocketdyne, RS-25 motor çalışması için ana yüklenicidir ve ilk olarak servis döneminde bunları inşa etmiştir.
16 miras RS-25 motorun geri kalan önbellekleri, yeniden kullanılabilir uzay mekiği ana motorları (SSME) olarak önceki kullanımlarından geri dönüştürülüyor. Şu anda tamamen geliştirilmekte olan Uzay Fırlatma Sistemi roketinin çekirdek aşamasına güç sağlamak için NASA ve Aerojet Rocketdyne tarafından yenileniyor, yükseltiliyor ve test ediliyor.
Lansman sırasında, sekiz milyon buçuk dakika boyunca yüzde 109 itme seviyesinde ateş ederken, iki milyon poundluk itme üretecekler.
SLS çekirdek aşaması, her biri yaklaşık 3.3 milyon pound itme üreten bir çift beş segmentli katı roket güçlendirici (SRB) ile arttırılır. NASA ve Orbital, QM-2 SRB yeterlilik testini 28 Haziran'da tamamladı.
RS-25’in motorlarının her biri yaklaşık 500.000 kilo itme üretiyor. Kriyojenik sıvı hidrojen (LH2) ve sıvı oksijen (LOX) ile beslenirler.
Çekirdek aşama için ilk sıvı hidrojen (LH2) yeterlilik yakıt deposu, sadece şahit olduğum ve burada bildirdiğim gibi NASA'nın New Orleans'taki Michoud Montaj Tesisinde birlikte kaynaklandı.
RS-25 motorları 14 feet boyunda ve 8 feet çapındadır.
SLS için, gücün% 109'unda çalışacaklardır - mekik çağında% 104,5 rutin kullanıma kıyasla daha yüksek bir güç seviyesi.
-423 derece F ila 6000 derece F'den fazla sıcaklık değerlerine dayanmalı ve hayatta kalmalıdırlar.
Perşembe günkü testin yaklaşık beş saniyesi neden% 111 güç seviyesinde yapıldı? Gelecek testlerde bu devam edecek mi?
“Bunu yaptık çünkü bu motoru SLS'de güç seviyesinin% 109'unda uçmayı planlıyoruz. Yani bunu yapmanın fizibilitesini göstermek. Mekikte bu motorları% 109 oranında uçurduk ”dedi Wofford Space Magazine'e.
“Bu yüzden, SLS'de% 109 güç seviyesi yapmanın fizibilitesini göstermek için“ üstesinden geliyoruz ”. Bu yüzden [bugünün testini] uçuşta uçacağımızın% 2 üzerinde koştuk. ”
“Gelecekte daha fazlasını yapacağız.”
Tüm 4 RS-25 uçuş motoruyla entegre tam olarak monte edilmiş çekirdek kademesi, 2018'in ilk çeyreğinde Stennis'teki B-2 test standında test edilecek - 2018'in sonundaki lansmandan yaklaşık 6 ay veya daha önce.
Çekirdek aşama testinden önce daha fazla motor testi yapılacak mı?
“Bugünden sonra çekirdek sahne testi ve ilk uçuştan önce 7 test daha yapacağız.”
"Ben heyecanlıyım. Bunların çoğunu görüyorum ve asla eskimiyor! ” Wofford fışkırdı.
SLS ve Orion için donanım şimdi gerçekten bir araya geliyor ve her geçen gün daha da gerçek oluyor.
Bunlar NASA’nın insanın derin uzay araştırma stratejisi için heyecan verici zamanlar.
SLS / Orion'un ilk test uçuşu Kasım 2018'den daha geç olmamak üzere hedefleniyor ve NASA'lardan daha güçlü bir kaldırma itme gücüyle ilk 70 metrik ton (77 ton) Blok 1 yapılandırmasında yapılandırılacak Satürn V aya iniş roket.
2018'deki SLS-1 uçuşunun sökülmesine rağmen NASA, 2021-2023 zaman dilimi için planlanan SLS-2 / EM-2 görevinde astronotlar başlatmayı planlıyor.
Ken’in devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
