KENNEDY SPACE CENTER, FL - Boeing ve NASA, havacılık devleri Starliner mürettebat taksi aracının ilk uçuşa uygun versiyonunun montajına başladığı için, Amerika'nın insan uzay gemilerinin yeni nesilleri hızla şekilleniyor ve Kennedy Uzay Merkezi'nde “fantastik ilerleme kaydediyor”. geçen hafta medyaya. Starliner, NASA astronotlarını 2018'in başlarına kadar Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) gidecek.
Boeing Ticari Programların başkan yardımcısı ve program müdürü John Mulholland, 26 Temmuz'da Boeing’in yeni Starliner fabrikasındaki medya etkinliğinde Space Magazine'e verdiği demeçte, "Yönetim kurulu genelinde harika ilerlemeler kaydediyoruz."
“Tasarımdan inanılmaz derecede önemli bir kilometre taşı olan firma konfigürasyonuna, şimdi kampanyanın entegre nitelik aşamasına geçmek çok güzel.”
Boeing, geçen hafta Space Magazine de dahil olmak üzere yeni Starliner 'temiz zemin fabrikasını' medyaya sergilediğinde oldukça görünür bir şekilde gösterildiği gibi, Amerikalı astronotları bir kez daha Amerikan topraklarından uzaya doğru somut bir şekilde ilerliyor. iki tam ölçekli Starliner mürettebat aracını aynı anda inşa ederek aktivite ile uğultu.
Mulholland, “2017'nin [mürettebatsız yörünge test uçuşunun] sonuna kadar lansmanı destekleme yolundayız." Dedi.
“Yapısal Test Maddesi (STA) mürettebat modülü, Kaliforniya'daki test alanına teslim edilmeye hazır. Servis modülü test yerinde zaten teslim edildi. Bu yüzden kalifikasyon kampanyasına geçmeye hazırız. ”
“Ayrıca, uçuş tasarımı uzay araçlarının montajı, entegrasyonu ve testine gerçekten ilerlediğimiz için her hafta bileşen kalifikasyonunun ortasındayız ve her hafta birden fazla bileşeni kalifiye ediyoruz.
Starliner, NASA'nın Ticari Ekip Programı (CCP) ile sözleşme kapsamında Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nde resmi olarak Boeing'in Ticari Ekip ve Kargo İşleme Tesisi (C3PF) olarak biliniyor.
Ve astronotlarımızı düşük Dünya yörüngesine göndermeyi amaçlayan Boeing CST-100 Starliner montaj hattı ve uzay istasyonu şimdi KSC'de tam hızda çalışıyor.
Eskiden Orbiter İşleme Tesisi-3 veya OPF-3 olarak bilinen tesis, daha önce NASA'nın uzay mekiği yörüngelerini uçuşa hazırlamak için bir servis askısı olarak kullanılmıştı.
Tesis, bir kez uzay mekiği yörüngelerini uçuş için servis ve yenileme için kaplayan yaklaşık 11.000 ton büyük çelik çalışma platformunun kaldırılmasıyla tamamen yenilenmiş ve yenilenmiştir ve beyaz C3PF Starliner üretim tesisini parlatarak Boeings'e dönüştürülmüştür.
Spacecraft 1 olarak bilinen uzayda uçacak ilk Starliner bileşenleri son zamanlarda C3PF'ye ulaşmaya başladı. Bunlar arasında üst ve alt kubbeler ile uzay araçları basınçlı kap için yerleştirme kapağı bulunur.
"Uzay aracı 1'in başlangıcını görebilirsiniz. Bunu inşa etmek için tüm önemli yapısal unsurlar burada," diye açıkladı Mulholland.
“Alt kubbe yerleştirilecek ve gelecek yılın başlarında ilk güce kavuşacak. Bunu gerçekten dört gözle bekliyoruz. Sonra bunu üst kubbe ile eşleştireceğiz ve Spacecraft 1'de yer kalifikasyonuna başlayacağız. ”
Tamamen Boeing üç Starliner uçuş uzay aracı üretiyor.
“Bu yılın sonbaharında Spacecraft 2'yi inşa etmeye başlayacağız. Sonra önümüzdeki yılın başlarında Spacecraft 3'ü başlatacağız. ”
“Bu yüzden uçuş kampanyasına geçerken üç Starliner uzay aracı uçuş ekibi modülümüz olacak.”
Teknisyenler, basınçlı kapların bu bireysel bileşenlerini birbirine vidalanmadan önce kablolama ve hatlar, aviyonik ve diğer sistemler ile donatıyorlar.
Spacecraft 1 aslında Kennedy Uzay Merkezi'nde üretilen ikinci Starliner.
İnşa edilecek ilk tam ölçekli Starliner aracı Yapısal Test Maddesi (STA) olarak bilinir ve tamamlanmak üzeredir.
Özellikle Spacecraft 1, şirketin ped iptal testinde uçan ilk Starliner olacak.
"Uzay aracı 1 kara kampanyasına gidecek ve sonra ped iptal edilecek," dedi Mulholland.
NASA, “Test, uzay aracı için planlanan fırlatma iptal sisteminin, fırlatma operasyonları sırasında acil bir durumda astronotları tehlikeden kaldırabileceğini kanıtlamak için tasarlandı” diyor NASA.
Pad Abort testi şu anda Ekim 2017'de New Mexico'da yapılacak. Boeing, Aralık 2017'de mürettebatsız bir yörünge uçuş testi ve Şubat 2018'de mürettebatlı bir yörünge uçuş testi uçacak.
Mulholland, “Spacecraft 3, 2017'nin sonuna kadar mürettebatsız uçuş testinde yörüngede ilk uçan olacak” dedi.
Ac Spacecraft 2, önümüzdeki yılın ortasında birkaç aylık termal vac testinden ve California'daki EMI ve EMC'den geçecek ve ardından [2018'de] mürettebat uçuş testine girecek. ”
Oldukça farklı, zeytin renkli alüminyum kubbeler, North Billerica, Massachusetts merkezli Spincraft tarafından kaynaksız sıkma işlemi kullanılarak üretilmektedir.
Ağırlığı azaltmak ve uzay uçuşunun aşırı stresini gidermek için gücü artırmak amacıyla işlendikten sonra peteklenmiş görünümlerini alırlar. Alt kubbe Layton, Utah'daki Janicki Industries tarafından işlenir ve üst kubbe Indianapolis'deki Major Tool & Machine tarafından işlenir.
Mühendisler, Boeings kızlık Starliner mürettebat modülünün üst ve alt kubbelerini, Yapısal Test Maddesi (STA) için basınçlı kabın tüm gövdesini oluşturmak üzere Mayıs ayı başlarında birleştirdiler.
Toplamda 216 cıvata ile bir arada tutulurlar. Mükemmel sıraya girmeleri gerekiyor. Ve contalar, uzayda ölümcül olabilecek sızıntı olmadığından emin olmak için kontrol edilir.
Boeing, STA üretimini Ağustos ayına kadar tamamlamayı bekliyor.
Tamamlanan Starliner STA daha sonra uzay aracının yeteneklerini ve değerini doğrulayan bir kritik stres testi dönemi için Boeing’in Kaliforniya, Huntington Beach'teki tesisine taşınacak.
“Boeing’in Kaliforniya, Huntington Beach'teki test tesisi yapısal testi yapmak ve yük uygulamak için tüm olanaklara sahip. Uzay aracını test etmeye hazırlar. ”Diyor C3PF'deki röportaj sırasında KSC'deki Boeing’in Üretim ve Mühendislik ekibinin yöneticisi Danom Buck.
“Huntington Beach'te, aracın uçacağı ve ineceği tüm yük durumlarını test edeceğiz - bu yüzden en kötü stresli vakaların hepsi.”
“Bu yüzden yükleri tahmin ettik ve bunu testte gördüğümüzle kıyaslayacağız ve bunun tahmin ettiğimizle eşleşip eşleşmediğini göreceğiz.”
Boeing ayrıca, son uzay aracı gelişmelerini yansıtacak ve planlanan üç uçuş ünitesinin üretimine yardımcı olacak şekilde mockup Starliner'ı büyük ölçüde güncelledi.
Bastian Technologies, mockup için birçok bileşeni oluşturdu ve medya etkinliğinde Boeing ve NASA ile 18 aylık yeni Mentor-Protégé Programı anlaşması imzaladı.
Mock up “programın erken tasarım ve geliştirme aşamasında tasarım, erişilebilirlik ve insan faktörlerini test etmek için pratik bir yol olarak kullanılır. Model şu anda hızlı yangın mühendisliği doğrulama faaliyetleri, [koltuklar ve ekran panelleri dahil] ergonomik değerlendirmeler ve mürettebat giriş ve çıkış eğitimi için kullanılıyor ”diyor NASA.
Boeing CST 100 Starliner, SpaceX Crew Dragon ile birlikte iki özel astronot kapsülünden biridir ve mürettebat Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) ileri geri gelen mürettebat için Rusya'ya olan tek güvenimizi sona erdirmek üzere NASA ile ticari bir ortaklık sözleşmesi kapsamında geliştirilmektedir. .
NASA’nın Ticari Ekip Programının (ÇKP) amacı Amerika’nın Amerikan astronotlarını Amerikan toprağından ISS’ye mümkün olan en kısa sürede fırlatma yeteneğini geri getirmektir.
Boeing, ajansın Ticari Mürettebat Ulaşım Yeteneği (CCtCap) programı ve NASA'nın Launch America girişimi kapsamında CST-100 Starliner uzay taksi geliştirmesini ve üretimini tamamlamak için Eylül 2014'te NASA Yöneticisi Charles Bolden tarafından 4.2 Milyar $ tutarında bir sözleşme imzaladı.
NASA’nın uzay mekiği programının 2011’de kullanımdan kaldırılmasından bu yana, ABD astronotlar için ISS'ye binmek için koltuk başına 70 milyon doları aşan bir maliyetle Rus Soyuz kapsülüne% 100 bağımlıydı.
Starliners, Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndaki 41 numaralı pedden United Launch Alliance (ULA) Atlas V roketinin üstünde uzaya fırlayacak.
Ken’in devam eden Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.
Ken Kremer
