Kendi Uluslararası Uzay İstasyonumuz kozmik artı işaretindedir.
Kozmonotlar bu sabah rutin bakım yapmak için Ekstra Taşıt Etkinliği'ne (EVA) başlayacağından, bu tür faaliyetlerin tehlikelerini hatırlatan bir makale NASA'nın Orbital Enkaz Üç Aylık Haber Bülteni aracılığıyla bize geldi.
Sorun Mikrometeoroid ve Orbital Enkaz (MMOD) etkisidir. Bunlar yeni bir şey değil. Uzay mekiği yörüngelerinin uçuş sonrası muayeneleri sırasında çukurlar ve küçük kraterler gözlenmiştir. Ancak bu, ilk kez Uluslararası Uzay İstasyonu'nun dış cephesindeki küçük etkilerin neden olduğu hasardan bahsediyorduk.
Korkuluklar özellikle hassas bir endişe alanıdır.
Çalışma yıllarca alanın çevresine maruz kalan korkuluklarda meydana gelen hasarı incelemiştir. Bunlar, hareket etmek için kulplara dayanan uzay yürüyüşü astronotları için bir tehlike oluşturur. Bu kraterler genellikle saplanır ve sapın yüzeyinden yükseltilmiş keskin bir metal jant sunar.
Tabii ki, bu keskin keskin jantlar, özellikle uzay giysisi eldivenleri için bir sorun oluşturur. Son Uzay Mekiği misyonu STS-135'e geri dönen 34.8 santimetre uzunluğunda bir parmaklık, uzunluğu boyunca altı darbe kraterine sahipti. Küpeşte 8 yıldır hizmette ve boşluk boşluğuna maruz kalmıştı.
Muayene sonrası, dudakları 0.33 mm olan, 1.85 milimetre (mm) çapında kraterler gözlemlenmiştir. NASA mühendisleri tarafından yapılan çalışmalarda, 0.25 mm kadar az dudak yüksekliğine sahip kraterler uzay giysisi eldivenlerini takmak ve yırtmak için yeterli olmuştur.
Yıllar içinde ISS'den gerçekleştirilen EVA'lar sırasında eldiven yırtığı olayları da bildirilmiştir. Örneğin rapor, STS-118 sırasında astronot Rick Mastracchio tarafından EVA'yı kısa kesen bir gözyaşı olduğunu gösteriyor.
EVA'lar sırasında astronotları ve kozmonotları korumak için aşağıdaki önlemler alınmıştır:
- Potansiyel MMOD hasarına maruz kalan alanlara takviye ekleyerek uzay giysisi eldivenlerini güçlendirmek.
- Küpeşte boyunca MMOD etkilerinin izlenmesi ve analizi ve sorunlu alanların bir veritabanının korunması.
- Uzay yürüyüşleri sırasında tehlikeli MMOD alanlarını örtme ve / veya onarma özelliğine sahip uzay yürüyüşü cihazlarının donatılması.
Çalışmalar, New Mexico'daki White Sands'teki bir test tesisi ile birlikte Johnson Uzay Merkezi Hiper-Hız Etkisi Teknoloji Grubu tarafından gerçekleştirildi. Astronot Rick Mastracchio da bu videoda uzay yürüyüşünün tehlikeleri hakkında konuşuyor.
Bugünün 6 saatlik EVA kozmonotları tarafından Vinogradov & Romanenko 14:06 UT 10:06 AM EDT başlar.
Bu 32 olacaknd Uluslararası Uzay İstasyonu'ndan Rus EVA ve Zvezda üzerindeki Pirs kapağını kullanacak.
Kapsanan görevler arasında deneme paketlerinin alınması ve kurulması ve istasyonun dış tarafında arızalı bir geri yansıtıcı aygıtın değiştirilmesi yer alır. Cihaz, 5 Haziran'da ISS'ye giden Albert Einstein ATV-4 misyonu için gerekli bir seyir yardımcısıdır.
Progress 51P'nin de 26 Nisan'da yerleştirme için önümüzdeki hafta 24 Nisan'da ISS'ye doğru başlaması planlanıyor.
Düşük Dünya Yörüngesindeki Enkaz giderek artan bir endişe haline geliyor. 2007'deki Çin uydu karşıtı testi ve 2009'da Kosmos 2251 ve Iridium 33 çarpışması ISS için tehlikeleri artırdı. Birçoğu, bir ablasyon kaskadı olarak bilinen bir devrilme noktasının, sonunda bir çarpışma duşu LEO ile ortaya çıkabileceğinden ve daha sonra çok daha fazlasını tetikleyen enkazdan korkabileceğinden korkuyor. ISS sadece 2011'de tamamlandı ve tamamlanmasından sadece yıllar sonra yaşanan felaket bir çarpışma nedeniyle terk edildiğini görmek trajik bir kayıp olacaktı.
Birden fazla kez, ISS mürettebat üyeleri, gerekirse Soyuz cankurtaran botlarında çağrılamayacak kadar yakın, gerekirse istasyonu tahliye etmeye hazır bir enkaz birleşimi oturdu. DAM'lar (Enkaz Önleme Manevraları) artık ISS için yıl boyunca yaygındır.
Uzay enkazıyla başa çıkmak için birkaç fikir önerilmiştir. Geçtiğimiz yıl, NanoSail-2D, bir uzay aracının ömrünün sonunda yeniden giriş için bir uydudan bir güneş yelkeni yerleştirme yeteneğini gösterdi. Bu teknoloji gelecekteki uydularda standart ekipman olabilir.
2013'ün sonlarında ve 2014'ün başlarında döngü # 24 için güneş maksimum değerine yaklaştıkça girintilerin artmasını bekleyin. Bunun nedeni, Dünya ekzosferinin artan güneş aktivitesi ve düşük Dünya yörüngesindeki uydulardaki sürüklenmeyi arttırması nedeniyle “havaya uçması ”dır.
Bugünün EVA'sını izlediğimiz için tüm düşünce yiyecekleri ... uzay yolculuğu asla rutin değildir!
Orbital Debris Quarterly News'in Nisan 2013 baskısı ücretsiz çevrimiçi olarak mevcuttur.
