NASA astronotları Ay'a ve Mars'a geri gönderdiğinde, Orion Çok Amaçlı Mürettebat Aracı (MPCV) onları oraya götürecek. Bu yeni nesil uzay aracını inşa etmek için NASA, havacılık üreticisi Lockheed Martin ile anlaştı. Masif ile kombine Uzay Fırlatma Sistemi (SLS), Oryon uzay aracı, 50 yıldan uzun bir süre boyunca Düşük Dünya Yörüngesinin (LEO) ötesinde uzun süreli görevlere izin verecektir.
23 Eylül Pazartesi günü, NASA ve Lockheed Martin, altı misyonun üretimi ve operasyonları için bir sözleşme imzaladıklarını açıkladılar. Oryon Toplamda oniki taneye kadar üretim imkanı sunan uzay aracı. Bu NASA’nın Artemis Projesi için gereklilikleri yerine getirir ve Mars gibi yerlere ve derin uzaydaki diğer yerlere daha fazla görev yapma imkanı sunar.
Oryon Konsept, 14 Ocak 2004 tarihinde, Uzay Mekiği Columbia. O zaman, Oryon olarak biliniyordu Mürettebat Arama Aracı (CEV). Yaşlanan Uzay Mekiği filosunun yerini almak ve Apollo Komuta ve Servis Modülü (CSM), astronotları 1969-1972 arasında Ay'a götürdü.
Bir yıl sonra CEV, NASA'nın Takımyıldız Programı'na (2005-2010) birleştirildi ve Orion Ekibi Arama Aracı (ve daha sonra Orion MPCV). 2009 itibariyle, Oryon sistemlerini ve performansını doğrulamak için ilk önce bir sıçrama kurtarma testi ve ardından başlatma testi ile test edilmeye başlandı. Bir yıl sonra, tasarım NASA'nın ISS, Ay ve Mars'a düzenli görevler yürütme vizyonunun merkezinde olacaktı.
Şu anda NASA, Oryon 2024'e kadar ilk kadını ve bir sonraki adamı Ay'a göndermek için kapsül (Artemis III). Sonraki altı aracın teslimatı için sözleşmenin tamamlanmasıyla birlikte, bu vizyon gerçeğe dönüşmeye bir adım daha yaklaştı. Lockheed Martin Space'in başkan yardımcısı Rick Ambrose, yakın zamanda yapılan bir şirketin basın bülteninde temsil ettiği sözleşme ve ortaklık hakkında parlak bir şekilde konuştu:
“Bu sözleşme NASA’nın sadece Orion’a değil, aynı zamanda Artemis'e ve önümüzdeki beş yıl içinde insanları Ay’a gönderme cesaretini açıkça gösteriyor. Orion ve Artemis'e eşit derecede bağlıyız ve bu araçları maliyet, program ve görev başarısına odaklanarak üretiyoruz. ”
NASA'nın Lockheed ile imzaladığı sözleşme - Orion Üretim ve Operasyon Sözleşmesi (OPOC) - 6 ila 12 Orion uzay aracının 30 Eylül 2030'a kadar teslimatını belirten belirsiz bir teslimat, belirsiz miktarda (IDIQ) bir sözleşmedir. Başlangıçta NASA üç sipariş Oryon Artemis misyonları III ile V - mürettebat misyonlarını 2024-2026 arasında gerçekleşen ay yüzeyine 2,7 milyar dolara yapmak için uzay aracı.
2022'ye gelindiğinde NASA, geçici olarak 2026'dan 2028'e kadar çalışması planlanan VI-VIII (ek 1.9 milyar dolarlık) misyonlar yürütmek için üç tane daha sipariş etmeyi planlıyor. NASA Yöneticisi Jim Bridenstine bir NASA basın bülteninde ifade ettiği gibi:
“Bu sözleşme, önümüzdeki on yıl boyunca Orion üretimini güvence altına alarak NASA'nın yeni bilgileri geri getirmek ve astronotları Mars'a göndermeye hazırlanmak için Ay'da sürdürülebilir bir varlık gösterme taahhüdünü gösteriyor. Orion, astronotlarla derin uzay görevleri için özel olarak tasarlanmış son derece yetenekli, son teknoloji ürünü bir uzay aracı ve NASA'nın Artemis misyonları ve güneş sisteminin gelecekteki keşfi altyapısının ayrılmaz bir parçası. ”
Bu sürdürülebilir mevcudiyet, NASA'nın SLS kullanarak Ay'ın etrafında yörüngeye teslim edilecek modüler bir uzay istasyonu olan önerilen Lunar Orbital Platform-Gateway'i (LOP-G) içerir. Oryon gelecek yıllarda. Lunar Gateway, Deep Space Transport (DST) ile entegre edildikten sonra Mars'a gelecek görevlerin de merkezi olacak.
Zaten için tasarlanmış ve nitelikli olan bazı uzay aracı bileşenleri Oryon Ağ Geçidi kullanımı için de sağlanacaktır. Bu, Ağ Geçidi Programının, genel geliştirme maliyetini azaltmaya yardımcı olacak benzer bileşenleri geliştirme ve nitelendirme ihtiyacını ortadan kaldıracaktır. Bazıları Ay Kapısı'nın iptal edilip edilmeyeceğini sorgulamaya yönlendiren mevcut bütçe endişeleri göz önüne alındığında, bu çok önemlidir.
Diğer maliyet azaltma önlemleri arasında gelişmiş üretim teknolojileri, malzeme ve bileşen toplu alımlar, hızlandırılmış görev kadansı ve Orion mürettebat modüllerinin ve sistemlerinin yeniden kullanılabilir olması sayılabilir. Lockheed Martin Space'in Orion program müdürü Mike Hawes'in şunları doğruladığı gibi:
“Yeniden kullanılabilirlik için tasarım yapmak, artırılmış gerçeklik ve katkı üretimi kullanmak gibi daha iyi bir Orion'un nasıl tasarlanacağı ve üretileceği hakkında çok şey öğrendik ve bunu bir sonraki araç serisine uyguluyoruz. Maliyeti düşürmek ve bunları daha verimli ve daha hızlı üretmek, Artemis programını başarılı kılmak için anahtar olacaktır. Ayrıca Orion'un ne kadar eşsiz olduğunu takdir etmek gerekir. Diğerlerine benzemeyen bir uzay gemisi. Başka bir uzay aracının yapamayacağı şeyleri yapmak, astronotun bulunmadığı yerlere gitmek ve bizi insanın derin uzay araştırmalarında yeni bir çağa götürmek için tasarladık. ”
Temmuz ayında, Apollo 11 Moon Landing'in 50. yıldönümünü kutlayan bir anma töreni sırasında, VP Mike Pence, Artemis I misyon. Bu görevin lansman tarihi, SLS'nin üretimindeki gecikmeler nedeniyle TBD olarak kaldı. Ancak, bu ay uçuşunun (Ayın etrafında uçacak ve bir CubeSats yükü bırakacak) 2021'in sonlarında gerçekleşmesi bekleniyor.
Her adımda NASA, uzun zamandır beklenen Ay'a dönüşüne yaklaşıyor. Ve eğer herkes planlandığı gibi giderse, bu sefer, insanların orada kalmasına izin verecek altyapıyı ve bileşenleri getirecekler.
