Bir İngiliz mühendislik şirketi, geleceğin olası bir uçağının iddialı ve ilham verici tasarımıyla ticari uzay uçuşu alanına adım attı. Uzun Vadeli Gelişmiş Tahrik Kavramları ve Teknolojileri (LAPCAT) projesinin arkasındaki tasarım olan A2, 300 yolcu taşıyacak, 20.000 km menzile sahip olacak ve Concorde'un iki katı hızda seyahat edebilecek - bu Mach'ın sürekli hızı 5. Ayrıca atmosferik ve uzay uçuşu yapabilen yolculara, astronotlara ve yüklere yörüngeye dönüşen büyük bir araç olma heyecanını artıracak…
Özel girişim uzay uçuşunda kar olasılığını görmeye başladıkça, bilim kurgu alanlarının ötesinde giderek daha fazla roket, uzay gemisi ve uçak tasarımları gerçekleştirilmektedir. Richard Branson’ın Bakire GalaktikÂve Elon Musk’lar SpaceXSpace uzaya ticari taşımayı bekleyen fırsatların kanıtı. Branson’un SpaceShipTwo konsepti, roket motorları uzaya itmeden önce maksimum bir irtifaya ulaşana kadar “bindirme” için geleneksel bir WhiteKnight uçağını kullanırken, Musk'ın programı balistik yaklaşıma dayanır ve Falcon roketini geleneksel bir roket fırlatma rampası aracılığıyla uzaya gönderir. A2 konsepti farklıdır, çünkü başka bir uçakla yola çıkmaya gerek kalmadan bir yolcu uçağı gibi inecektir.
A2 etkileyici bir zanaattır ve hipersonik uçuşunu sürdürebileceği iddiası etkileyicidir. Şu anda, yalnızca atmosfere giren veya atmosfere giren astronotlar hiper sonik hızlarda seyahat etmiyor, hiçbir uçak Dünya atmosferi içinde bu hızları yapamıyor. Mach 5, bir uçağın gövdesinde büyük miktarlarda ısınma meydana gelme hızıdır, 1.000 ° C'yi (1.800 ° C) aşan sıcaklıklar, bu nedenle yolcuları ve uçak yapısını bundan korumak için hipersonik uçağın mühendisliği yeterince gelişmiş olmalıdır. aşırı çevre.
A2, atmosfer içinde Mach 5'e seyahat etmeyi amaçlamaktadır, böylece düşük Dünya yörüngesine girerek yörünge görevlerini yerine getirme ve uluslararası hedeflere çok hızlı bir şekilde seyahat etme yeteneği verir. A2'nin dört saat içinde Avrupa'dan Avustralya'ya seyahat etmesi umulmaktadır. Reaction Engines Ltd. projesi A2 25 yıl içinde tam üretime geçecek.
A2 bunu, büyük miktarda hidrojenle (aslında uçak gövdesinin çoğunun kanatlarının altına asılmış dört motoru beslemek için) içerecek olan mevcut gazın etrafında tasarlanan Scimitar Motorları kullanarak yapabilecektir. türbin, roket ve sesaltı ramjet teknolojisi.
Kaynak: BBC
