NASA’nın Pathfinding Orion kapsülüne 2 ayda ilk uçuş için kurulan iptal sistemini başlat

Pin
Send
Share
Send

Acil lansman iptal sistemi (LAS), NASA'nın yol bulma Orion mürettebat kapsülüne ilk lansmanına hazırlanmak için kuruldu - şimdi iki aydan kısa bir sürede.

NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki Lansmanı Durdurma Sistemi Tesisi (LASF) içinde çalışan teknisyenler ve mühendisler LAS'a 3 Ekim 2014 Cuma günü Orion EFT-1 mürettebat modülünün en üstüne katıldı.

LAS'ın eklenmesi, Aralık ayında en son teknolojiye sahip Orion EFT-1 uzay aracının açılışsız sökülmesine yol açan son bileşen montaj adımlarından biridir.

Orion'un EFT-1 görevindeki ilk bakışı, 4 Aralık 2014'te Florida'daki Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndaki üçlü namlulu United Launch Alliance (ULA) Delta IV Heavy booster'ın üstündeki Space Launch Complex 37'den (SLC-37) ayrıldı. .

Orion, NASA’nın Amerika’nın astronotlarını, daha önce hiç olmadığı kadar derin uzaya giden yolculuklarda, yani Ay’ın ötesinde Asteroitler, Mars ve Güneş Sistemimizdeki diğer yerlere götüren, Amerika’nın astronotlarını nihayetinde taşıyacak olan yeni nesil insan sınıfı araç.

Gerçekten geçen hafta ve geçen ay Orion’un lansman hazırlıkları için son derece yoğun bir zaman oldu. KSC'de son birkaç yıldır birçok Orion işleme etkinliğinin ilk elden rapor edilmesine katıldım.

Orion EFT-1 kapsülünün montajı ve servis modülünün üst üste konulması Eylül ayında KSC'de tamamlandı. Orion mürettebat modülü / servis modülü (CM / SM) yığınının 11 Eylül 2014'te Neil Armstrong Operasyonları ve Checkout Binası'ndaki yüksek bölmeli montaj tesisinde 36 tekerlekli taşıyıcıya taşınmasına ve Yük Tehlikeli Servisine taşınmasına tanık oldum Yakıt ikmali için tesis (PHFS). Orion hamle hikayemi okuyun - burada.

Orion uzay aracının işlenmesine paralel olarak çalışan, üç namlulu Birleşik Lansman İttifakı Delta IV Heavy'nin işlenmesi. Delta roket montajı Eylül ayı sonlarında tamamlandı ve burada ULA Yatay Entegrasyon Tesisine (HIF) yaptığım ziyaretten detaylandırıldı.

Delta roket, 30 Eylül'de bir gece Cape Canaveral fırlatma rampasına taşındı ve 1 Ekim'de pad'de kaldı. Hikayemi okuyun - burada.

Eski mekik komutanı ve Kennedy Uzay Merkezi Direktörü Bob Cabana “Bu lansmana aylardır çalışıyoruz ve son aşamadayız” diyor.

LAS, mürettebat modülünün üzerine cıvatalı Orion fırlatma yığınının en üstünde yer alır ve mürettebat güvenliğini sağlamak için kritik öneme sahip bir rol oynar.

Acil bir durumda, LAS mürettebat modülü içindeki astronotları roketten uzağa hızla itmek ve astronotların hayatlarını kurtarmak için milisaniye içinde ateşlenecek şekilde tasarlanmıştır. LAS durdurma motorlarının dörtlüsü, kapsülü roketten uzaklaştırmak için yaklaşık 500.000 kilo itme üretecektir.

EFT-1 görevi için LAS çoğunlukla etkin değil, çünkü mürettebat yok.

Böylece durdurma motorları inerttir ve katı yakıt itici ile doldurulmaz. Ancak jettison motorları, Orion yörüngeye girmeden hemen önce LAS ve Orion’un burun kaplamalarını uzay aracından uzaklaştırmak için aktif olacak.

LAS, EFT-1 görevi için uçuş test aracının beş ana bileşeninden biridir ve gelecekteki Orion uçuşlarında aktif olacaktır.

Orion destesinin Kasım ortasına kadar LASF içinde kalması planlanıyor. Delta IV Heavy roketi uzay aracıyla entegrasyona hazır olduğunda, Orion ped 37'ye taşınacak ve roketin üzerine çekilecek.

Delta IV Heavy, NASA'nın Uzay Mekiği programının emekli olmasıyla dünyanın en güçlü roketi oldu ve Orion EFT-1 uzay aracını başlatmak için yeterince güçlü tek roket.

İlk aşama yaklaşık 2 milyon liralık kalkma kuvveti üretiyor.

İki yörünge, dört buçuk saatlik EFT-1 uçuşu, Orion uzay aracını ve ekli ikinci aşamasını, Uluslararası Uzay İstasyonundan (ISS) yaklaşık 15 kat daha fazla ve herhangi bir insandan daha uzak olan 3.600 mil yörünge yüksekliğine kaldıracak uzay aracı 40 yıl içinde yolculuk etti.

NASA Genel Müdürü Robert Lightfoot, bu yılın başlarında Cape'ta açılan güçlendiriciler sırasında “Bu görev NASA’nın Mars yolculuğuna bir adım olduğunu,” dedi. “EFT-1 görevi NASA için çok önemlidir. Kapsülü Mars'tan dönen [astronotlar] tarafından beklenenin yaklaşık% 85'i kadar bir yeniden giriş hızı ile test edeceğiz. ”

“Isı kalkanını, kaplamanın ayrılmasını test edeceğiz ve Orion uzay aracındaki nihai yazılım ve elektronik sistemlerin% 50'sinden fazlasını kullanacağız. Pasifik Okyanusu'na geri dönen kurtarma sistemlerini de test edeceğiz. ”

Ken’in devam eden Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevada, Orbital Sciences, SpaceX, ticari alan, Merak, Mars gezgini, MAVEN, MOM ve daha fazla Dünya ve gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri için burada kalın.

…………….

Ken’in gelecek sunumlarında Orion, Uzay Taksileri ve NASA İnsan ve Robotik Uzay Uçuşu hakkında daha fazla bilgi edinin

14 Ekim: “Amerika'nın Avcı ve Ticari Astronot Taksilerle İnsan Uzay Uçuşu Programı'nın Geleceği” & “Virginia'dan Antares / Cygnus ISS Roket Lansmanları”; Princeton Üniversitesi, Amatör Astronomlar Princeton (AAAP) Derneği, Princeton, NJ, 19:30

23/24 Ekim: “Virginia'dan Antares / Cygnus ISS Roket Fırlatma”; Rodeway Inn, Chincoteague, VA

Pin
Send
Share
Send