Mars'taki bir sonraki inişlerden biri ticari bir şirket tarafından yönetilebilir mi? Masten Uzay Sistemleri dikey kalkış ve iniş aracı Xombie, yakın zamanda Mars Giriş İniş ve İniş (EDL) uygulamaları için kullanılabilecek elektrikli iniş ve iniş yörünge algoritmalarını test etti.
Masten ekibini web sitesinde “Son zamanlarda Xombie'yi çok ilginç şeyler yaptığımızı fark etmiş olabilirsiniz” diye yazdı. “Xombie'de, ülkenin önde gelen karasal iniş test yatağı olduğuna inandığımızın sınırlarını genişleten bir uçuş kampanyasının üçüncü ayağını bitirdik.”
Bu çok izlenmesi eğlenceli test uçuşları, Masten tarafından Jet Propulsion Laboratuvarı tarafından güçlendirilmiş iniş ve iniş yörüngesi optimizasyon algoritmalarını gelecekteki EDL uygulamaları için test etmek için tamamlandı.
Masten Uzay Sistemleri CTO'su David Masten Twitter'da “Kolay görünebilir, ancak uçan VTVL gerçekten zor” dedi.
Şirket, bu haftaki uçuşların önceki uçuşlardan daha yüksek bir çeviri hızına ulaştığını ve Xombie’nin uçuş zarfını başarıyla genişlettiğini söyledi. Uçuş Masten’in kendi Rehberlik, Navigasyon ve Kontrol sistemi tarafından kontrol edildi.
Uçuş, saniyede 24 metre (53 mil / saat) yatay hızda 750 metreyi çevirmeden önce 476.4 metreye yükseldi.
Masten web sitesi “Bildiğimiz kadarıyla 750 metrelik çeviri uçuşu, roketle çalışan dikey kalkış, dikey iniş aracı tarafından gerçekleştirilen en uzun karasal çeviri uçuşunu temsil ediyor” dedi. “Bu uçuştan sonra Masten takımının etrafında çok sayıda yüksek beşlik olduğuna emin olabilirsiniz!”
Bu Masten'in JPL'nin algoritmalarını doğrulaması için yaptığı üçüncü testti ve tüm hedeflere başarıyla ulaşıldı.
Masten Space Systems’ın Draper Laboratory’nin GENIE uçuş kontrol sistemli Xombie roketi, Mojave Hava ve Uzay Limanı’ndan bağımsız bir uçuş gerçekleştiriyor. (Fotoğraf Draper Laboratuvarı'nın izniyle)
