Bu Hafta İki Uydu Nasıl ve Neden Çarpıştı?

Pin
Send
Share
Send

Bu hafta aktif bir ABD ticari Iridium uydusu ve düşük Dünya yörüngesindeki etkin olmayan bir Rus Cosmos 2251 uydusu içeren çarpışma, başka hiçbir şey değilse, artan uzay döküntüsü sorunu hakkında kamu bilincini artırdı. Fakat bu çarpışma nasıl ve neden oldu? NORAD, ABD Hava Kuvvetleri Uzay Gözetleme Ağı, NASA'nın Yörünge Enkaz Program Ofisi ve diğer varlıklar uzay enkazını izliyorsa, çarpışmanın gerçekleşeceğini bilen var mı? Verileri analiz eden ve uyduları izleyenler, güneş radyasyonu ve Ay ve Dünya'nın yerçekimi etkileri nedeniyle meydana gelen uydu yörüngelerindeki değişiklikler nedeniyle çarpışmaları tahmin etmenin zor olduğunu söylüyor. Bu nedenle, yörünge analizi sadece kesin olmayan veriler kadar iyidir. Perşembe günü çarpışma olayını yeniden canlandıran şirket Analytical Graphics, Inc. (AGI) Teknik Direktörü Bob Hall, “Buradaki ana sorun, uydu konumlarını temsil eden verilerin veri kalitesidir” dedi. “TLE yörünge verilerinin doğruluğundaki belirsizlik göz önüne alındığında, kimsenin bir olayı tahmin ettiğine veya zorunlu olarak beklediğine inanmıyorum.”

AGI, her gün otomatik olarak çalışan ve yakın yaklaşımlar aramak için NORAD tarafından sağlanan mevcut uzay kataloğuna dayanan SOCRATES - (Uzayda Tehdit Eden Karşılaşmaları Değerlendiren Uydu Yörünge Bağlantı Raporları) gibi araçlara sahiptir.

Hall Magazine, “Bu analiz her gün otomatik olarak yapılır ve kolayca girip arayabilirsiniz” dedi. “Analiz, genel iki satırlı eleman (TLE) ayarlı uydu kataloğu ile yapıldığından, analiz yalnızca kesin olmayan veriler kadar iyidir. Bu nedenle, herhangi bir günde bağlaçlar gösterdiğinde (ve Salı günü için bu İridyum olayı “en iyi 10” yakın tahmin tahminlerinde bile yoktu!) Bu bir belirsizlikle ele alınmalıdır. ”

Hall, geçen Salı günkü Iridium-Cosmos etkinliği için öngörülen en yakın yaklaşımın 584 metre olarak tahmin edildiğini söyledi. Hall, “Yine, kulağa oldukça yakın (ve göründüğü kadar), o gün sadece daha küçük kayıp mesafelerle en az 10 başka yörünge bağlantı tahmini vardı.” Dedi.

Çarpışma, hava durumunu izleyen, iletişimi ileten ve bilimsel araştırmalar yapan uydular tarafından kullanılan kalabalık bir kutup yörüngesinde kuzey Sibirya'nın 485 mil yukarısında meydana geldi.

Uluslararası Uzay İstasyonu ve çoğu uydu, olası bir çarpışmayı önlemek için zararın yolundan çıkarılabilir, ancak Rus Kozmos 2251 gibi geçersiz bir uydu böyle bir yeteneğe sahip değildir.

Uyduların yörüngesindeki izlemenin belirsizlikleri ile bile, bir grup olan Güvenli Dünya Vakfı, bir sivil alan trafik kontrol sistemi kurma ihtiyacını doğurmaktadır.

Güvenli Dünya Vakfı Teknik Danışmanı Brian Weeden “Maalesef, bu çarpışma olasılığına ilişkin önceden veri uyarısı olduğu anlaşılıyor” dedi. “Bununla birlikte, Dünya yörüngesinde bir yerdeki uydular arasındaki yakın yaklaşımların neredeyse haftalık olarak gerçekleştiği vurgulanmalıdır… ve bu olaya kadar, daha önce hiç gerçek bir çarpışma ile sonuçlanmamıştır.”

Weeden, her durumda, iki nesnenin gerçekten çarpışıp çarpmayacağına, sadece olasılıklara ve potansiyel risklere kesin bir cevap vermenin imkansız olduğunu kabul etti.

Weeden, “Doğru kaçınma manevrası kararını vermek için doğru yetkililere zamanında doğru bilgiyi almak, henüz tam olarak mevcut olmayan çok karmaşık bir süreçtir” dedi. “Güvenli Dünya Vakfı, bu süreci geliştirmeye çalışmak için dünyadaki diğer birçok kuruluşla birlikte çalışıyor.”

Secure World Foundation bir uzay trafik kontrol sisteminin oluşturulmasını onaylar.

Güvenli Dünya Vakfı Genel Müdürü Dr. Ray Williamson, “Bu çarpışma mümkün olan en kısa sürede uluslararası bir sivil alan durumsal farkındalık (SSA) sistemi kurmanın önemini çarpıcı bir şekilde vurgulamaktadır” dedi.

Williamson, böyle bir sivil SSA sisteminin Iridium operasyon yöneticilerini çarpışma tehlikesi konusunda uyarmak ve kaçırma eylemi yapmalarına izin vermek için kullanılabileceğini söyledi. “Yörüngeden enkazı temizlemenin güvenilir yollarının yokluğunda, gelecekteki önlenebilir çarpışmaları önlemek için tüm aktif uyduları takip etmek giderek daha önemli olacaktır” dedi.

Bu çarpışmadan önce, 1996 yılında Cerise adlı bir Fransız casus uydusunun, onu başlatan roketten bir parça enkazdan ciddi şekilde hasar aldığı başka bir çarpışma olayı gerçekleşti.

Amerika Birleşik Devletleri, 10 cm genişliğe kadar enkaz veya mikro-meteoritleri takip eder, ancak soyulmuş boya hurdası kadar küçük nesneler, uzay yoluyla yörünge hızlarında incinmeye başladıktan sonra bir tehdit oluşturabilir.

Kaynaklar: AGI Bob Hall ile e-posta alışverişi, Secure World Foundation basın bülteni, Reuters

Pin
Send
Share
Send