Yaz havai fişek sezonu için tam zamanında, Hubble bilim ekibi, yıldızlararası uzayda fırlayan geys sıcak gazlı genç bir yıldız olan Herbig-Haro 110'un bir görüntüsünü yayınladı. Hubble ekibi, bu çıkışların bir toz ve gaz diski ile çevrili genç yıldızın üzerine düşen gazla beslendiğini söylüyor. Disk yakıt deposu ise, yıldız yerçekimi motorudur ve jetler egzozdur. Ve gaz tüyleri duman kokusu gibi görünse de, aslında bir havai fişek gösterisinden dumandan milyarlarca kat daha az yoğundurlar.
HubbleSite'tan bu görüntü hakkında daha fazla bilgi:
Herbig-Haro (HH) nesneleri çok çeşitli şekillerde gelir, ancak temel yapılandırma aynı kalır. Oluşan yıldızdan uzağa zıt yönlerde çıkan ikiz ısıtmalı gaz jetleri yıldızlararası boşluktan akar. Gökbilimciler, bu çıkışların bir toz ve gaz diskiyle çevrili genç bir yıldıza akan gaz tarafından körüklendiğinden şüpheleniyorlar. Disk “yakıt tankı”, yıldız yerçekimi motorudur ve jetler egzozdur.
Bu enerjik jetler daha soğuk gaza çarptığında, çarpışma eyaletler arası trafik sıkışıklığı gibi oynar. Şok cephesindeki gaz bir yavaşlamaya yavaşlar, ancak jet arkadan şoka çarpmaya devam ettikçe daha fazla gaz birikmeye devam eder. Sıcaklıklar keskin bir şekilde tırmanıyor ve bu kıvrımlı, alevlenmiş bölge parlamaya başlıyor. Bu “pruva şokları” öyle adlandırılmıştır çünkü bir teknenin önünde oluşan dalgalara benzemektedirler.
Tek HH 110 jet durumunda, gökbilimciler bu temel model üzerinde muhteşem ve olağandışı bir permütasyon gözlemlerler. Dikkatli bir çalışma defalarca HH 110 kullanan kaynak yıldızı bulamadı ve bunun için iyi bir neden olabilir: belki de HH 110 çıkışı başka bir jet tarafından üretilir.
Gökbilimciler artık yakındaki HH 270 jetinin taşınmaz bir engelin (çok daha yoğun, daha soğuk bir bulut çekirdeği) otlattığına ve yaklaşık 60 derecelik bir açıyla saptırıldığına inanıyorlar. Jet kararır ve daha sonra kendini HH 110 olarak yeniden keşfetti.
Jet, bu enerjik akışların bir Roma mumundan gelen düzensiz patlamalar gibi olduğunu gösteriyor. Hızlı hareket eden gaz kabarcıkları yakalar ve daha yavaş lekelerle çarpıştıkça, jetin iç kısmında yeni şoklar ortaya çıkar. Bu sıcak mavi sırtlardaki heyecanlı gazdan yayılan ışık, bu iç çarpışmaların sınırlarını işaret ediyor. Gökbilimciler, jet içindeki zincir boyunca farklı damlaların ve sıcak sırtların mevcut hızını ve pozisyonlarını ölçerek, çıkışları etkili bir şekilde “geri sarabilir” ve kabarcıkların yayıldığı ana kadar geri dönebilirler. Bu teknik, kaynak yıldızın kitle toplanma geçmişine ilişkin bilgi edinmek için kullanılabilir.
Bu resim, Hubble’ın 2004 ve 2005’te Anketler için Gelişmiş Kamerası ve Nisan 2011’deki Geniş Alan Kamerası 3 ile alınan verilerin bir bileşimidir.
Kaynak: HubbleSite, ESA
