ABD Hava Kuvvetleri’nin süper gizli X-37B uzay uçağı bugün Canaveral Burnu’ndan bir Atlas V roketinin üstünde yörüngeye girdiğinden, uydu izleme topluluğunda av sürüyor. Bu, X-37B'nin düşük Dünya yörüngesine dördüncü gezisi olan OTV-4'ün başlangıcını işaret ediyor. Ve NORAD görev için yörünge unsurlarını yayınlamayacak olsa da, yerdeki arka bahçe uydu atlıları için ilginç bir av sunacağı kesin.
Önceki OTV görevleri 40 ila 43.5 derecelik bir eğim yörüngesine yerleştirildi ve mevcut NOTAM'lar, bugün Cape için biraz daha sığ 39 derecelik bir yörünge öneren lansman için 61 derecelik bir azimut açısı belirtiyor. Bu değişkenlik, ikinci aşama Centaur motorunun çok yönlü doğasından bahseder.
Gelecekteki X-37B görevlerinin de Uzay Mekiği gibi Kennedy Uzay Merkezi'nde Dünya'ya dönebileceğine dair bir söz var. Bugüne kadar, X-37B sadece Kaliforniya'daki Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü'ne indi.
Ancak AFPSC-5: Planet Society’nin Lightsail-1 gemisinde bir sürü CubeSats sürüsü ile birlikte piyasaya sürülen bir yüksek faiz yükü daha var.
Bir somun ekmeğin büyüklüğü ve başarılı bir Kickstarter kampanyasının sonucu hakkında, LightSail, Gezegensel Topluluğun ana güneş yelken göstericisi 2016'da yer almaya başlamadan önce düşük Dünya yörüngesindeki kilit teknolojileri göstermeye hazırlanıyor.
Uzay yolculuğu için güneş rüzgarı basıncı kullanma fikri caziptir. Büyük bir artı, kimyasal tahrikin aksine, bir güneş yelkeninin kendi yakıtının kütlesini çekmekle uğraşmasına gerek kalmamasıdır. Yıldızlararası bir uzay aracını itmek için bir güneş yelkeni ve odaklanmış bir lazer kullanma fikri uzun zamandır bir bilim kurgu unsuru olmuştur. Ancak hafif yelkenli teknolojinin sıkıntılı bir geçmişi vardı - Gezegen Topluluğu, 2001'de bir Rus denizaltısından başlatılan Cosmos-1 görevini kaybetti. JAXA, ayrıca güneş yelkeni ile donatılmış Venüs'e bağlı IKAROS ile daha iyi çalıştı. Bugüne kadar, IKAROS güneş yelkeni diyagonalde 20 metrede konuşlandırılan en büyük yelken.
Uzay yelken teknolojisi için bir başka kullanım, 2011 yılında NanoSail-D2 tarafından gösterildiği gibi, görev ömürlerinin sonunda uzay aracının komuta yeniden girilmesidir.
LightSail'i görme beklentileri NanoSail-D2 için avladığımızla benzer olabilir. Katlanmamış LightSail, 32 metrekare büyüklüğünde veya bir tarafta yaklaşık 5,6 metre olacak. NanoSail-D2, bir tarafta 3.1 metre ölçülerinde ve parlaklıkta Venüs'ü aşan parlak İridyum parlamaları üreten Iridium uyduları üzerindeki yansıtıcı paneller, 1 x 3 metrede büyük bir dikdörtgen kapı büyüklüğünde. Hubble Uzay Teleskobu bile, büyük güneş dizilerinden biri Güneşi tam olarak yakalarsa yerden görüldüğü gibi parlayabilir.
39 derecelik yörünge eğim açısı görünür geçişleri yaklaşık 45 derece kuzeyden 45 derece güney enlemine sınırlayacaktır.
X-37B ve LightSail'i avlamak, yer gözlem becerilerini maks. NanoSail-D2 gibi, LightSail muhtemelen alışkanlık alevlenene kadar çıplak gözle görülebilir. Yapmaktan hoşlandığımız şey, soluk bir uydu parlak bir yıldızdan geçecek şekilde ayarlandığında, 15x 45 güvenilir görüntü dürbünümüzle oturun ve izleyin. 2009'da bir ISS EVA sırasında kaybolan "alet çantası" nı bu şekilde yakaladık. Oradaydı, Spica'yı bir +7 olarak sürükledilerinci büyüklük "yıldız". Bu yöntemin anahtarı doğru bir tahmindir - Heavens-Above şimdi tüm gökyüzü grafiklerinde yörünge uydu geçişlerini ve doğru bir zaman kaynağını kaplar. WWV radyosunun arka planda çalışmasını tercih ediyoruz, çünkü zaman sinyalini söyleyecek, böylece gözlerimizi gökyüzünden çıkarmak zorunda değiliz.
Tecrübeli uydu gözlemcisi Ted Molczan kısa süre önce LightSail'i konuşlandırıldıktan sonra tespit etme olasılıklarını tartıştı. “O zamana kadar, yörünge gecenin ortasında kuzey yarım küreden görülebilecek. Güney yarımkürede marjinal akşam geçişleri olabilir. Açılan yelkenle birlikte yüksek alan-kütle oranının, düşük perigee yüksekliği ile birleştiğinde, konuşlandırmadan birkaç gün sonra bozulma ile sonuçlanması bekleniyor. ”
Sayın Molczan'ın SeeV-Sat mesaj panosunda OTV-4 ve ilişkili yükler ile ilgili daha fazla tartışmayı buradan okuyun.
Planet Society’den Jason Davis doğruladı Uzay Dergisi LightSail lansmanından 28 gün sonra dağıtılacaktır. Ancak, dağıtım ve yeniden giriş arasında LightSail için yalnızca iki günlük ince bir gözlem penceremiz olabilir.
LightSail'in lansmanından 28 gün sonra konuşlandırılması, 16 Haziran'dainci zaman aralığı.
“Bu nominal görev zamanı, evet,” dedi Davis Uzay Dergisi. “Yörünge modellerimiz 2-10 gün öngörüyor. 2016 uçuşumuz için görev en az dört ay sürecek. ”
Planet Society, P-POD dağıtımından sonra LightSail'i izlemek için geçiş tahminlerini gösteren bir Google Haritası ile birlikte canlı bir 'görev kontrol merkezine' sahip olmayı planlıyor.
Uydu bulma eğlenceli ve bağımlılık yaratan bir eğlence olabilir. Hey, eski Vanguards, Telstars ve Kanada’nın ilk uydu Alouette-1 gibi uzay tarihi kalıntıları hala orada! Bunları fotoğraflamak, DSLR'nizi bir tripoda yerleştirmek, odağı ayarlamak ve uydu geçerken zamana maruz kalmak kadar basittir.
İşte X-37B ve LightSail-1'i yörüngede takip etme arayışımıza girerken, güneş yelkenini ve açık gökyüzünü düzeltmek için.
-Bizi Twitter'da @Astroguyz olarak takip edin, çünkü halka açık olduklarında yörüngeler ve görünürlük geçişleri hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.
