Fotoğraf kredisi: Mars Institute
Mars Enstitüsü bugün MARS-1 Humvee Rover'ın donmuş Wellington Kanalını başarıyla geçerek Devon Adası'ndaki NASA Haughton-Mars Projesine ulaştığını doğruladı. Kanada Kuzey Kutbu'ndaki Devon Adası, kısır ve uzaktır ve Mars'a bir insan misyonu göndermek için ne gerektiğini öğrenmek için harika bir test alanı oluşturur.
Mars Enstitüsü bugün MARS-1 Humvee gezgini, Cornwallis Adası'nı 75 ° C'de Devon Adası'ndan ayıran 23 mil'lik (37 km) bir hain deniz buzu olan Wellington Kanalı'nı başarıyla geçtikten sonra Kanada yüksek Arctic'teki Devon Adası'na ulaştığını açıkladı. . Araç, NASA Haughton-Mars Projesi (HMP) Proje Lideri ve Mars Enstitüsü Başkanı Dr Pascal Lee liderliğindeki dört keşif ekibinden bir ekip tarafından sürüldü ve eşlik edildi.
“Her şeyin yolunda gittiği için çok mutluyuz,” dedi Lee. Gezginin Devon Adası'na başarılı bir şekilde ulaşması, Lee ve HMP'deki meslektaşlarının Arctic'te 1997'den bu yana geliştirdikleri önemli bir kilometre taşını temsil ediyor. “MARS-1 Humvee gezgini, Devon hakkındaki bilimsel araştırmalarımız için güçlü ve yeni bir araçtır. . Uzun mesafeli bir fitil saha laboratuvarı olarak hizmet edecek ve ayrıca Ay ve Mars'ın insan keşfi için gelecekteki büyük basınçlı roverslerin tasarımını ve çalışmasını incelememize izin verecek ”.
Kendine özgü turuncu MARS-1 Humvee gezgini, ünlü Yüksek Mobilite Çok Amaçlı Tekerlekli Araç (HMMWV) veya Humvee üreticisi AM General tarafından HMP için değiştirilmiş eşsiz bir deneysel saha keşif aracıdır. Yenilenmiş dört tekerlekten çekişli arazi aracı gezici, 14 Mayıs 2002'de Mishiwaka, Indiana'daki AM General’in türünün tek örneği seri numarası “MARS-1” i taşıyor. Araç konfigürasyonu, askeri bir ambulans HMMWV'ye dayanmaktadır. Çekişi arttırmak ve hafifçe basmak için MARS-1, Mattracks, Inc tarafından üretilen geniş paletlerle donatılmıştır. MARS-1, keşifin başlangıç noktası olan yüksek Arctic Cornwallis Adası'nda C-130 nakliye uçağı üzerinde Resolute Bay'e ulaştı Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri.
“Bu gezici, Devon Adası'ndaki bilimsel saha çalışmalarımıza giderken verilere erişebileceğimiz ve verebileceğimiz mobil bir arazi laboratuvarı olacak. Bu deneyimlerden, aynı şeyi gezegensel keşif için nasıl yapacağımızı öğreneceğiz ”dedi. Simon Fraser Üniversitesi (SFU), Vancouver, British Columbia, Baş Saha Mühendisi ve HMP Kanada Baş Müfettişi Dr. Stephen Braham. Braham, SFU liderliğindeki MarsCanada CSA Destek Çalışması kapsamında Kanada Uzay Ajansı (CSA) tarafından finanse edilen bir araştırma programına, MARS-1 için gelişmiş güç, bilgi işlem ve iletişim sistemleri geliştirmek amacıyla toplam 272.000 $ C gelecekteki robotik ve mürettebatlı Mars gezginleri için gerekli teknolojiler.
Antarktika'da beş yaz ve bir kış geçiren ve sekizinci Arktik keşif gezisine liderlik eden Lee'nin yanı sıra, başarılı geçişteki dört kişilik ekip, otuzdan fazla Arktik ve Antarktik bilimsel araştırmadan oluşan kıdemli bir alan rehberi olan Bay John W. Schutt'u içeriyordu. keşifler ve Resolute Körfezi'nin iki Inuit sakinleri ve Arctic kara ve deniz seyahati konusunda iki kardeşli bir ekip olarak çalışan deneyimli Joe Amarualik ve Bay Paul Amagoalik. Joe Amarualik, Kanadalı Rangers'ın Resolute Bay Patrol'unda Usta Onbaşı ve Arctic kaynaklarında uzman Paul Amagoalik.
Ekip, 10 Mayıs 2003 tarihinde saat 17: 30'da CDT'de Resolute Bay'den ayrıldı ve MARS-1'i ve geleneksel Inuit komatik kızakları olan üç kar motosikletini çekti. Gece yarısı güneşinin altında 6 saatlik karadan geçtikten sonra, Cornwallis Adası'nın doğu kıyısındaki Okuma Koyu'na (75? 02, 94? 36'W) ulaştılar ve gezici içindeki “gece” için dinlendiler. Ertesi gün 11 Mayıs saat 15: 30'da CDT, 8800 lb (4 metrik ton) MARS-1 Read Bay'daki engebeli deniz buzu üzerine girdi, sadece 3,5 saat sonra 35 km sonra Doğu, McBain Burnu'nda, Devon Adası'nın batı kıyısında (75 - 04'N, 92 - 13'W). Gezici, her ikisi de bu Arctic trekinden önce AM General tesisinde askeri Humvees operasyonu ve bakımı konusunda resmi eğitim alan Lee ve Schutt tarafından değiştirildi.
“Kötü niyetli Franklin Keşif Gezisi, 1840'larda Kuzeybatı Geçidi'ni aramak için bu alanı keşfettiğinden beri işler çok yol kat etti. Keşiflerimizi dikkatlice planladık, ancak Kuzey Kutbu affetmez bir ortam olmaya devam ediyor ve felaketin bize de gelebileceği konusunda her zaman bir endişe vardı ”dedi. Antarktika Meteoritleri Arama (ANSMET) programı. Bir jeolog ve deneyimli bir buz uzmanı olan Schutt, bazı bilim adamları tarafından Mars'ta geçmiş yaşamın olası kanıtlarını içerdiği düşünülen şimdi ünlü ALH84001 meteoritini geri kazanan ekibin bir üyesiydi.
Orijinal Kaynak: Mars Enstitüsü Haber Bülteni