Wilbur ve Orville kim?
Connecticut valisinin yolu varsa, uzun süren ilk uçuş olduğu varsayılan ünlü Wright kardeşler yakında Gustave Whitehead'inki kadar belirsiz olacak.
Alman göçmeninin (doğmuş Gustave Weisskopf) 1901'de Wright kardeşlerin Kitty Hawk, Kuzey Carolina'daki 1903 uçuşundan iki yıl önce, havadan daha ağır, motorlu bir uçağı Fairfield, Conn.
Connecticut Gov. Dannel Malloy, 26 Haziran Çarşamba günü "Gustave Whitehead'in ilk motorlu uçuşunu onurlandırmak ve Connecticut havacılık ve uzay endüstrisini anmak için Motorlu Uçuş Günü" başlıklı bir tasarıyı imzaladı.
Whitehead'in uçuşuyla ilgili kanıtlar bir dizi çağdaş gazete raporundan geliyor: Bridgeport Herald'dan bir muhabir Whitehead'in 1901 uçuşuna ve bulanık bir fotoğraf da dahil olmak üzere diğer kanıtlara hikayeyi destekledi.
Whitehead, orijinal düzleminde No. 21 veya "Condor" adında birkaç uçuş gerçekleştirdi ve bunu müteakip uçuşlar No. 22 adlı güncellenmiş bir modelde Daily Mail rapor etti.
19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında onlarca havacılık mucidi farklı uçak stilleri denedi.
İlk motorlu uçuş 1852'de Paris'ten Trappes, Fransa'ya yaklaşık 17 mil (27 kilometre) seyahat eden Henri Giffard tarafından inşa edilen buharla çalışan bir hava gemisinde gerçekleşti.
Başka bir Fransız olan Clément Ader, bazılarının 1890'da ilk insanlı, motorlu, havadan daha ağır uçuşu düşündüğü yarasa kanatlı bir mekanizmada yaklaşık 150 metre (46 metre) gitti.
Kimin ne zaman uçtuğu konusundaki anlaşmazlık asla sona ermeyecek olsa da, Whitehead'in belirsizliğinden kaynaklanması, havacılık dergisi Jane'in Tüm Dünya Uçağı editörleri tarafından desteklenen havacılık tarihçisi John Brown'un çabalarından kaynaklanmaktadır.
Brown News'e verdiği demeçte Brown, "Bu yılın başındaki akran değerlendirmelerinden sonra Gustave Whitehead'in elektrikli uçak kullanan ilk kişi (Wright kardeşlerden çok önce) olduğunu tespit ettikten sonra, toplum genel olarak bu başarıyı anmaya başladı." Dedi.
