Space Shuttle Discovery, iki büyük gemi Venezuela'nın Karakas yakınlarındaki Karayip Denizi üzerinde 225 mil hızla uçarken, bu sabah (7 Nisan) saat 03: 44'te Uluslararası Uzay İstasyonunda muhteşem bir “Radar Başarısız” buluşma ve yerleştirme gerçekleştirdi. Discovery’nin 5 Nisan’da patlaması iki günlük istasyon arayışına başladı.
Discovery ve ISS arasındaki kapaklar bu sabah saat 5: 11'de EDT'de açıldı ve dokuz kişilik ortak çalışma ve operasyonlara başlamak için yedi kişilik servis ekibi ve altı kişilik uzay istasyonu ekibini bir araya getirdi. STS 131 misyonunun birincil amacı, istasyona çok sayıda yeni bilim deneyi yapmak, yeni bir mürettebat uyku mahallesi kurmak ve gerekli parça ve hüküm stoklarını tedarik etmektir.
Discovery'nin kargo bölmesi, İtalyan Uzay Ajansı tarafından inşa edilen 27.000 pound Leonardo Çok Amaçlı Lojistik modülü ve yaklaşık 4.000 pound amonyak soğutma tankı ile doludur.
13 kişilik ortak ekip, uzay araştırmalarında, uzaydaki en büyük kadın astronotları ve Japon astronotları toplayan da dahil olmak üzere, birkaç önemli tarihi ilkeye işaret ediyor.
Tarihte ilk kez aynı anda birlikte çalışan dört kadın astronot var. Keşif Misyonu Uzmanları Dottie Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson ve Japonya Havacılık Keşif Ajansı (JAXA) astronot Naoko Yamazaki, ISS Expedition 23 Uçuş Mühendisi Tracy Caldwell Dyson'a 3 gün önce yörüngeye roket attı ve Paskalya Pazarında ISS'ye geldi.
Keşif 23 Uçuş Mühendisi Soichi Noguchi ve Görev Uzmanı Yamazaki aynı anda uzayda uçan ilk JAXA Astronotları. Japon medyası ve yetkilileri, Discovery'nin lansmanına tanık olmak için KSC'de hazır bulundu. Bu alan ilk olarak Japonya'da büyük bir gurur kaynağı.
İki dev gemiyi birbirine bağlayan kusursuz manevralar, normalde 5 Nisan'daki patlamadan kısa süre sonra kullanılan yüksek hızlı Ku-Band iletişim anteninin arızası nedeniyle “radarsız” olarak gerçekleştirildi.
Shuttle Komutanı Alan Poindexter tarafından yönetilen STS 131 astronot ekibi, istasyonu hassas bir şekilde izlemek ve Discovery'yi ISS'nin önündeki bir konuma yönlendirmek ve ardından Harmony modülüne (Düğüm 2) hafifçe yanaşmak için navigasyon sistemlerine güvenmek zorunda kaldı. Mürettebat buluşma ve radarsız rıhtım eğitimi aldı.
İstasyon Komutanı Oleg Kotev ve NASA astronotu TJ Creamer, göbek, kanat ön kenarları ve burun kapağına bağlanmış binlerce kritik termal koruma döşemesinin durumunu ve bütünlüğünü belgelemek için 8 dakikalık arka çevirme manevrası sırasında Discovery'nin ısı kalkanının yüksek çözünürlüklü görüntülerini aldı. Keşif.
Çift, Rus Zvezda Servis Modülündeki konumlarından 400 mm ve 800 mm'lik kameralar kullanarak lombarlardan yüzlerce fotoğraf çekti. Bu fotoğraflar, NASA, kavurucu sıcaklığın keşfini ve Dünya'ya geri dönüşü gerçekleştirmeden önce ısı kalkanında herhangi bir hasar belirtisi aramak için Houston'daki Misyon Kontrolündeki görüntü uzmanları tarafından iyice incelenecektir.
Ken Kremer'in daha önceki STS 131 ilgili makaleleri:
