Yakıtsız gece gündüz uçmak için tasarlanmış ilk uçak olan Solar Impulse, ilk kez gece uçmaya çalışıyor. Uçak bu sabah saat 06: 51'de İsviçre'deki Payerne hava üssünden yerel saatte kalktı ve bu yazıdan sonra her şey planlandığı gibi ilerliyordu ve gece düşmeye yeni başlamıştı. Solar Impulse projesinin başkanı ve kurucusu Bertrand Piccard, uçuştaki bir web yayını güncellemesi sırasında “Bu sadece uçağı uçurma meselesi değil, ekip gece boyunca uçma profilini yapma stratejisi üzerinde birlikte çalışıyor” dedi. . “Şimdilik, parmakları çaprazlayın, her şey yolunda gidiyor. Gökyüzü tamamen açık, (pilot) Andre (Borscherg) sıcak ve bu yüzden 13.000 feet daha yüksek bir atmosfere ulaşmak için sabırsızlanıyor. ”
Piccard, tüm uçuşun bir zamanlama ve yürütme koreografisi olduğunu söyledi. Uçağın istenen yüksekliğe çok hızlı bir şekilde ulaşmasını istemiyorlar, çünkü pillerin tam olarak gece düştüğünde ve uçağın tırmanışının üstünde tam olarak şarj edilmesi gerekiyor. Hafif lityum pillerin de belirli bir sıcaklık aralığında kalması gerekir.
[/ Başlık]
Borscherg bir süre en yüksek rakımda kalacak, sonra gece inecek. “Enerji ve verimliliği yönetmeliyiz,” dedi Piccard. “Her şey yolunda giderse, Andre'den gece boyunca uçuşa devam etmesi istenecek. Ancak geceden önce herhangi bir sorun olursa uçağı yerel saate göre saat 10'dan önce karaya indirmek istiyoruz. ”
Piccard, bu çabanın sadece güneş enerjisiyle bir uçak uçurmakla ilgili olmadığını, “bu gezegende herkese, düşündüğümüz gibi yenilenemeyen enerjilere bağımlı olmadığımızı göstermek” olduğunu söyledi.
Bu projenin nihai hedefi, ekibin 2012'de yapmayı umduğu, durmadan dünyayı uçurmaktır. Uçak, Nisan 2010'da ilk yolculuğunu yaptı.
Web yayınını bu linkten izleyebilirsiniz. “Bunu gerçekten takip edebilir ve endişeyi gerçekten deneyimleyebilirsiniz” dedi Piccard.
Perşembe sabaha kadar sürmesi beklenen bir uçuş için kokpitte rahatlamadan birkaç dakika önce André Borschberg, “7 yıldır tüm ekip, projenin bu ilk belirleyici adımına ulaşmak için tutkuyla çalışıyor” dedi.
Uçak 61 metre kanat açıklığına sahip ve kanatlar uçağa güç veren 12.000 son teknoloji fotovoltaik güneş pili ile kaplanmış. Akıllı hafif malzemeler ve yeni enerji depolaması kullanan uçak, hem gece hem de gündüz tamamen güneş enerjisiyle uçabilecektir. Solar impuls ağırlıkları 1.600 kg'dır ve maksimum 8.500 m (27.900 ft) rakımda 70 kmh'ye varan hızlarda uçabilir.
Solar Impulse HB-SIA uçuş profili:
Uçak tüm gün yavaş yavaş 8.500 metre yüksekliğe yükselirken, aynı zamanda pillerini gece uçuşuna hazırlık için şarj ediyor. Güneş ışınları güneş hücrelerine (gün batımından yaklaşık iki saat önce) enerji verecek kadar güçlü durduğunda, HB-SIA yavaş bir inişe başlayacak ve 2300'e kadar 1.500 metre yüksekliğe ulaşacaktır. Daha sonra bir sonraki güneş doğana kadar pillerinde depolanan enerjiyi kullanarak uçmaya devam etmelidir. Büyük soru, pilotun gece boyunca uçmak için pil enerjisini verimli bir şekilde kullanıp kullanamayacağıdır. Bu görev başarılı olursa, bir güneş uçağı tarafından şimdiye kadar yapılmış en uzun ve en yüksek uçuş olacaktır.
Daha fazla bilgi için Solar Impulse web sitesine bakın. İşte dünyanın en büyük uçağı hakkında bir makale.
