Paris'i ziyaret edecek kadar şanslıysanız veya oraya gitmeyi hayal ettiyseniz, Fransız başkentinin en sevilen simgesel yapısı olan Eyfel Kulesi'ni biliyorsunuzdur.
Eyfel Kulesi, Fransızca La Tour Eiffel, 1889 Paris Fuarı'nın ya da Dünya Fuarı'nın ana sergisiydi. Fransız Devrimi'nin yüzüncü yıldönümünü anmak ve Fransa'nın endüstriyel gücünü dünyaya göstermek için inşa edildi.
Amsterdam merkezli bir sanat tarihçisi, müze doktoru ve Kültür Turistinin blog yazarı Tea Gudek Snajdar, "Başlangıçta 'Paris'in en çirkin binası' olarak görülmesine rağmen, kısa sürede şehrin simgesi oldu." Dedi.
Dünya Fuarı
Fransız bir inşaat mühendisi olan Gustave Eiffel, genellikle adını taşıyan kuleyi tasarlamakla tanınır. Ancak, anıtın orijinal çizimlerini ortaya çıkaran, aslında daha az bilinen iki adamdı, Maurice Koechlin ve Emile Nouguier.
Kochlin ve Nouguier, Compagnie des Etablissements Eiffel - Gustave Eiffel'in mühendislik firmasının baş mühendisleriydi. Eiffel ve Fransız mimar Stephen Sauvestre ile birlikte mühendisler planlarını Paris'teki 1889 Dünya Fuarı'nın merkezini belirleyecek bir yarışmaya sundu.
Eyfel şirketinin tasarımı kazandı ve ferforje kulenin inşası Temmuz 1887'de başladı. Ancak Paris'teki herkes, şehrin üzerinde görünen dev bir metal anıt fikriyle heyecanlanmadı.
Çağdaş gözlere bile, Eyfel Kulesi benzersizdir. Fakat 19. yüzyılın sonlarında böyle bir şey görülmemişti. Güdek Snajdar, "Modern mimari, Eyfel Kulesi'nden önce Paris'te biraz ortaya çıkıyordu. Ama çok utangaç bir şekilde yapıyordu," dedi. Sanayi Devrimi nedeniyle yeni bir yapı malzemesi olarak popüler olan demir, modern mimarinin temel taşı haline geldi. Ancak 1887'de sadece dahili olarak, destek yapıları olarak veya seralar, fabrikalar ve köprüler gibi önemsiz binalarda ortaya çıktı.
"En büyük sorun, hala yeni malzeme ile estetik açıdan çekici bir şey yapmayı bilmiyor olmalarıydı. Onu kullanırken, tarihi taş yapıları tekrarlamaya çalışacaklardı. Örneğin, Bibliotheque'deki sütunlar üzerinde çok görünür Ste.-Genevieve Paris'te, "diye açıkladı Güdek Snajdar. "Ancak Eyfel Kulesi ile yeni malzemeyi kullanma şekillerini tamamen değiştirdiler. Yapı, görünüşü tamamen yeni ve modern."
Kulenin inşası Champs de Mars'ta başladığında, 300 sanatçı, heykeltıraş, yazar ve mimardan oluşan bir grup, Paris Fuarı'nın komiserine bir dilekçe gönderdi ve Paris'e hakim olacak "gülünç kulenin" inşasını durdurmasını istedi. "devasa bir siyah baca."
Ancak Paris'in sanatsal topluluğunun protestoları sağır kulaklara düştü. Kulenin inşaatı 31 Mart 1889'da sadece iki yıldan fazla bir sürede tamamlandı.
Eyfel Kulesi İnşaatı
Kuleyi inşa etmek için kullanılan 18.000 parçanın her biri proje için özel olarak hesaplanmış ve Paris'in eteklerindeki Eiffel'in fabrikasında hazırlanmıştır. Ferforje yapı, tek, konik bir kuleye katılana kadar içe doğru eğimli duvar iskeleleri üzerine yerleştirilmiş dört büyük kemerli bacaktan oluşur.
Kuleyi inşa etmek için 2,5 milyon termal olarak monte edilmiş perçin ve 7.300 ton demir gerekiyordu. Kuleyi elemanlardan korumak için, işçiler yapının her bir santimini boyadı, 60 ton boya gerektiren bir başarı. Kule o zamandan beri 18 kez boyandı.
Eyfel Kulesi Eğlenceli Gerçekler
- Gustave Eiffel, metalin daha hafifken taş kadar güçlü olabileceğini göstermek için kuleyi inşa etmek için kafesli ferforje kullandı.
- Eiffel ayrıca Özgürlük Heykeli için iç çerçeve oluşturdu.
- Eyfel Kulesi'nin inşaatı 1889'da 7,799,401,31 Fransız altın frangı ya da yaklaşık 1,5 milyon dolara mal oldu.
- Eyfel Kulesi, üstteki anten de dahil olmak üzere 324 metre yüksekliğindedir. Anten olmadan 300 m'dir.
- Chrysler Binası 1930'da New York'ta inşa edilene kadar dünyanın en yüksek yapısıydı.
- Kule rüzgarda hafifçe sallanmak için inşa edildi, ancak güneş kuleyi daha fazla etkiliyor. Kulenin güneşe bakan tarafı ısındıkça, üst kısım güneşten 7 inç (18 santimetre) kadar uzaklaşır.
- Güneş ayrıca kulenin yaklaşık 6 inç büyümesine neden olur.
- Eyfel Kulesi 10.000 ton ağırlığında.
- Eyfel Kulesi'nde 5 milyar ışık var.
- Fransızların kule için bir takma adı var: La Dame de Fer, "Demir leydi."
- İlk platform yerden 190 feet yukarıda; ikinci platform 376 feet, üçüncü platform ise yaklaşık 900 feet.
- Eyfel Kulesi'nde 1.710 adımla 108 hikaye var. Ancak ziyaretçiler sadece ilk platforma merdiven çıkabiliyor. İki asansör vardır.
- Bir asansör yılda toplam 64.001 mil yol kat ediyor.
Modern mimarinin ayırt edici özelliği
Güdek Snajdar'a göre Eyfel Kulesi, 18. ve 19. yüzyıllarda popüler olan Neo-Gotik, Neo-Rönesans ve Neo-Barok tarzlarından farklı olan şekliyle tartışmasız modern. Ama malzemesi onu gerçekten öne çıkardı.
Güdek Snajdar, "Eyfel Kulesi, demir yüzünden modern mimarinin ilk örneklerinden biriydi." Dedi. Diyerek şöyle devam etti: "Ve binanın özellikle herhangi bir amacı yoktu." Tamamen Fransız mimari yaratıcılığını ve yeteneğini dünyaya malzemelerle göstermek için vardı; anlam ile doluydu ama fayda değil.
Güdek Snajdar'a göre, Eyfel Kulesi de zamanın diğer anıtlarından daha demokratik ve dolayısıyla modern bir yapıdır. Gudek Snajdar, Gustave Eiffel, asansörlerin kuleye dahil edilmesinde ısrar etti, ancak hiçbir Amerikan şirketinin kalite standartlarını karşılayamadığı için bir Amerikan şirketinden ithal edilmesi gerektiğini söyledi. "Yürüyen merdivenler nedeniyle bina, Parislilerin ve ziyaretçilerinin şehirlerini görmenin keyfini çıkarabilecekleri bir kule olarak kullanılabilir. Bu, daha önce sıcak hava balonunda uçmayı göze alabilecek birkaç varlıklı insan için erişilebilir olan bir şeydi. Ama şimdi, oldukça ucuzdu ve herkes ondan bir şehir manzarasının tadını çıkarabilirdi "diye açıkladı.
"Bu yüzden modern bir mimariye harika bir örnek. Demokratik ve sadece birkaç varlıklı insan için mevcut değil. Ama farklı bir sosyal geçmişe sahip insanlar onu kullanabilir ve tadını çıkarabilirler."
Kulenin kullanım alanları
Kule, 20 yıl sonra kaldırılacak geçici bir yapı olarak tasarlandı. Fakat zaman geçtikçe insanlar artık kulenin gittiğini görmek istemiyordu.
Calgary, Iva Polansky, "Kulenin Dünya Sergisi sırasında ve sonrasındaki başarısını gördükten sonra, projenin eski düşmanlarının çoğu açıkça özür diledi. Sergi sona erdiğinde, çoğu Parisli yapıdan gurur duyuyordu." Viktorya dönemi Paris'te romancı ve tarihçi. "Her ne kadar onun görüşünden nefret etmeye devam eden romancı Guy de Maupassant gibi birkaç zor durumda kaldı."
Gustave Eiffel de en sevdiği projenin parçalara ayrıldığını görmeye istekli değildi ve bu yüzden kuleyi bilim topluluğu için vazgeçilmez bir araç haline getirmeye başladı.
Açılmasından sadece günler sonra, Eyfel kulenin üçüncü katına bir meteoroloji laboratuvarı kurdu. Bilim adamlarını, yerçekiminden elektriğe kadar her konuda çalışmaları için laboratuvarı kullanmaya davet etti. Ancak nihayetinde, onu yok olmaktan kurtaran laboratuvarın değil, kulenin beliren yüksekliği oldu.
1910'da Paris şehri, yapının kablosuz bir telgraf vericisi olarak kullanışlılığı nedeniyle Eiffel'in kuleye olan imtiyazını yeniledi. Fransız ordusu, kuleyi Atlantik Okyanusu'ndaki gemilerle kablosuz iletişim kurmak ve I.Dünya Savaşı sırasında düşman mesajlarına müdahale etmek için kullandı.
Kule hala başkentte ve ötesinde radyo ve televizyon sinyallerini yayınlayan 120'den fazla antene ev sahipliği yapıyor.
Bugün kule
Eyfel Kulesi hala Paris'in şehir merkezinin merkezidir. Cazibe resmi web sitesine göre, her yıl bu ikonik kuleyi 7 milyondan fazla insan ziyaret ediyor. Kulenin 1889 açılışından bu yana, dünyanın dört bir yanından 250 milyon insan Eyfel Kulesi'nin sunduğu her şeyin tadını çıkardı.
Ve sunacak çok şey var. Kulenin üç platformu iki restorana, birkaç büfeye, ziyafet salonuna, şampanya barına ve birçok eşsiz hediyelik eşya dükkanına ev sahipliği yapıyor. Kulenin eğitim turları çocuklar ve turist grupları için mevcuttur.
Kule yılda 365 gün ziyaretçilere açık olup ziyaret süreleri mevsime göre değişmektedir. Haziran'dan eylül ayına kadar kule gece yarısına kadar açık kalır. Fiyatlar değişmektedir, ancak ziyaretçiler kulenin üç asansörü ve 704 merdivenine erişim için kişi başına 13 $ (10 €) ile 19 $ (14.5 €) arasında ödeme yapmayı bekleyebilirler. Grup indirimli biletler dahil biletler çevrimiçi olarak veya kulenin eteklerindeki bilet gişesinden satın alınabilir.
Miras
Polansky, Eyfel Kulesi "Paris'e en belirgin siluet sağladı" dedi. Farklı görünümü onu Paris'in kalıcı bir sembolü haline getirdi.
Ancak Güdek Snajdar'a göre, çarpıcı şeklinden daha fazlası onu şehrin simgesi haline getiriyor. "Paris, o zamanlar demokrasiye ev sahipliği yapan ve ilk dünya sergisine ev sahipliği yapan modern bir sanat ve resim merkeziydi." "Modern mimarinin de doğum yeri olması gerekiyordu."
