Mars Express'in bir MARSIS patlamasıyla sanatçı çizimi konuşlandırıldı. İmaj kredisi: ESA. Büyütmek için tıklayın.
10 Mayıs 2005 tarihinde 20:20 CET'de gerçekleştirilen bir manevra sayesinde, ESA uçuş kontrolörleri, MARSIS radarının ilk patlamasının ESA'nın Mars Express uzay aracında konuşlandırılmasını başarıyla tamamladı.
İlk 20 metrelik bomun 4 Mayıs'ta konuşlandırılmasının ardından, ESA'nın Avrupa Uzay Operasyonları Merkezi, Darmstadt, Almanya'daki uçuş kontrolörleri tarafından yapılan analiz, 13 bom segmentinden 12'sinin mevcut olmasına rağmen, en dıştaki segmentlerden, muhtemelen No. 10, konuşlandırılmış ancak yerine kilitlenmemiştir.
Durumun tam bir analizine ve değerlendirilmesine kadar ikinci (20 m) ve üçüncü (7 m) bomların konuşlandırılması askıya alındı.
Dış uzayın soğuk koşullarında uzun süreli depolama, bomun fiberglasını ve Kevlar malzemesini etkileyebileceğinden, görev ekibi? (veya 680 kg'lık uzay aracını sallayın), böylece Güneş bomun soğuk tarafını ısıtacaktır. Soğuk taraf sıcakta genişledikçe, kilidi açılmış parçayı yerine zorlayacağı umuluyordu.
Bir saat sonra Mars Express, Dünya'ya geri döndü ve temas, 11 Mayıs'ta 04:50 CET'de yeniden kuruldu. Alınan verilerin ayrıntılı bir analizi, tüm segmentlerin başarıyla kilitlendiğini ve Boom 1'in tamamen konuşlandırıldığını gösterdi.
Geri kalan iki bomu devreye alma operasyonları, Boom 1 konuşlandırma özelliklerinin kapsamlı bir analizinden ve araştırılmasından sonra birkaç hafta içinde devam ettirilebilir.
Mars Express Alt Yüzey Sondaj Radar Altimetre (MARSIS) deneyi, Mars'ın alt yüzey yapısını birkaç kilometrelik bir derinliğe eşlemektir. Cihazın 40 metrelik anten bomları, gezegene doğru düşük frekanslı radyo dalgaları gönderecek ve bu da karşılaştıkları herhangi bir yüzeyden yansıtılacak.
MARSIS, Kızıl Gezegene şimdiye kadarki en başarılı görevlerden biri olan Mars Express'te yapılan yedi bilim deneyinden biridir. Mars Express 2 Haziran 2003'te lanse edildi ve Aralık 2003'te Mars yörüngesine girdi.
Orijinal Kaynak: ESA Haber Bülteni
