Bir futbol sahası olduğu sürece kanat açıklığı olan garip görünümlü, çift gövdeli bir uçak bugün (13 Nisan) Kaliforniya'daki Mojave Hava ve Uzay Limanı'ndan gökyüzüne gitti. Bu, dünyanın en büyük uçağı olarak faturalandırılan Stratolaunch için ilk uçuştu.
Stratolaunch Systems Corp. tarafından uyduları düşük Dünya yörüngesine taşımak için tasarlanan tekne, 5.100 metreye kadar olan yüksekliklerde Mojave Çölü'nün üzerindeki havada 2.5 saat harcadı. Uçak, 304 km / s hıza ulaştı ve "rulo çiftleri, yalpalama manevraları, pushovers ve pull-up'lar ve sabit başlık yan kaymaları" da dahil olmak üzere çeşitli uçuş kontrol manevraları yaptı. Şirket, "Bugünün uçuşu, fırlatılan sistemlere esnek bir alternatif sağlama misyonumuzu daha ileriye taşıyor." Dedi.
Uçağın uyduları, bu testin (10.970 m) 3600 feet (yaklaşık 36.000 fit) getirdiği yaklaşık iki kat daha fazla taşıyacağı, bu noktada uyduları ve fırlatıcılarını yörüngeye bırakarak mobil bir fırlatma rampası haline gelmesi bekleniyor. Stratolaunch daha sonra piste geri dönecekti. 15 Ekim 2018'de ölen Allen'a göre, bu sistem uydu lansmanlarını çok daha kolay ve hızlı hale getirecekti. Çünkü roketlerin yere fırlatılmasına gerek kalmayacaktı. Daha ziyade, Stratolaunch çeşitli pistlerden hava alabilir ve daha sonra iyi hava ile bir noktaya uçabilirdi.
Uçuş ekibi sağ gövdede otururken sol gövdede uçuş veri sistemleri bulunuyordu. Ve yük, 500.000 liraya kadar taşımak için tasarlanan yapışık merkez kanadının altına otururdu. Bu canavarı bir pistten aşağı indirmek için altı şirkete 747 motor ve 28 tekerlek takıldı.
Stratolaunch'ın kanat genişliği 118 m (386 feet) ve 8 m uzunluğundadır. Stratolaunch kanat açıklığına göre en büyük uçak olmasına rağmen, başka bir zanaat, helyum dolu Airlander 10, şu anda 302 feet (92 m) uzunluğunda uçan en uzun uçak unvanını alıyor.
Vulcan Inc. Başkanı ve Paul G. Allen Trust Mütevelli Heyeti Jody Allen, "Paul'ün bugünkü tarihi başarıya şahit olmaktan gurur duyacağını biliyoruz."
