Northrop Grumman'ın bir yan kuruluşu olan Space Logistics LLC, diğer uyduların ömrünü uzatabilecek bir uydu başlattı. Uyduya MEV-1 veya Görev Genişletme Aracı-1 denir. MEV-1 türünün ilk örneğidir.
MEV-1, 9 Ekim'de Kazakistan'daki Baikonur Kozmodromundan bir Rus Proton roketinde fırlatıldı. Intelsat-901 (IS-901) ile 2001 yılında piyasaya sürülen ve neredeyse yakıtsız olan bir iletişim uydusu ile buluşacak. MEV-1, Intelsat-901 ile bağlantı kuracak, iticilerini ateşleyecek ve iletişim uydusunun yörüngesini artırarak ömrünü yaklaşık beş yıl uzatacak.
MEV-1, uydu ömrünü 15 yıl uzatabilir, bu nedenle IS-901'e bağlı beş yıl geçirdikten sonra, teoride, en azından iletişim uydusundan kenetlenip başka bir uydu ile kenetlenebilir. işletme ömrü. MEV-1 temelde bir uzay römorkörüdür, ancak sadece jeosenkron uydular içindir.
Northrop-Grumman, MEV-1'in şu anda kullanılan jeosenkron uyduların yaklaşık% 80'i ile bağlantı kurma yeteneğine sahip olduğunu söylüyor. MEV-1'in 15 yıllık bir tasarım ömrü vardır, ancak dağıtımının ayrıntılarına bağlı olarak, bundan daha uzun süre dayanacak kadar yakıtı vardır. “Ortalama” 2000 kg (4400 lbs.) Uydu dediklerinde yakıtları 15 yıldan uzun sürecek.
MEV-1 uydu operatörleri için maliyetleri düşürmeli ve onlara esneklik sağlamalıdır. Bir uyduyu yalnızca yörüngesinde tutarak ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda bir uyduyu yeni bir jeosenkron yörüngeye yeniden yerleştirebilir ve muhtemelen yeni pazarlar açabilir. Ve birden fazla uydu ile bağlantı kurma yeteneği ile, bir grup şirket bir MEV-1 görevini maliyet paylaşımı yapabilir.
Lansmandan ayrıldıktan sonra, MEV-1'in yörüngesini yükseltmesi yaklaşık üç ay sürecek, daha sonra yörüngesini Intelsat-901 ile eşleşecek şekilde ayarlayacaktır. Yerleştirmeden önce, MEV-1 hedef uyduyu dolaştıracak ve nihai yaklaşım için kendisini konumlandırırken inceleyecektir. Komutu aldıktan sonra, MEV-1 IS-901 ile bağımsız olarak kenetlenecektir.
Yerleştirildikten sonra, iki uydu temel olarak yeni bir uzay aracı veya dediği gibi yeni bir “yığın” tır. Operatörler iticileri ateşlemeden ve Intelsat'ı yeniden konumlandırmadan önce yeni yığının işlevini test edecektir.
5 yıl sonra, MEV-1 IS-901'i geostationary yörüngenin birkaç yüz kilometre üzerinde olan bir yörünge olan GEO mezarlığına taşıyacak. Mezarlık yörüngesine ölü uydular koymak, tehlikeli döküntü üretme olasılığını azaltır. Daha sonra MEV-1, IS-901'den çıkarıp bir sonraki istemcisine geçebilir.
MEV-1 ilk uydu servis uzay aracıdır, ancak sonuncusu olmayacaktır. Diğer şirketler de benzer teknolojiler geliştiriyor. Orbit Fab adlı bir şirket, diğer uyduları yeniden doldurabilecek uydular inşa etmek için Northrop-Grumman ve diğerleriyle ortaklık kurdu. Zaten piyasaya sürülmüşler ve diğer tasarımlar üzerinde çalışıyorlar. Orbit Fab’ın yakıt ikmal uyduları bir itici yakıt deposundan çok daha büyük olmadığından, çalışan uyduları uzayda tutma maliyetini düşürmelidir. Orbit Fab, ISS'ye su tedarik eden ilk özel şirketti, bu da yakıt ikmali yapan uydularının yolunu açtı.
Bir de Archinaut var.
Archinaut, Made in Space'in bir projesidir. Archinaut, antenler, güneş dizileri, hatta uzay teleskopları ve diğer karmaşık yapılar dahil olmak üzere uzaydaki yapıları gerçekten bir araya getirip inşa edebilecek. Made in Space, yörüngedeki küçük bir uzay aracının 3 boyutlu baskısını keşfetmek için 73 milyon dolarlık bir sözleşme aldı.
Daha:
- Northrop-Grumman: MEV-1 Bilgi Broşürü
- Orbit Fab: Uzayda Benzin İstasyonları
- Uzayda Yapılan: Project Archinaut
