X-51A Waverider hipersonik scramjet projesi bugün ikinci test uçuşu için hazırlandı ve ABD Zanaat Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nden bir B-52 tarafından 15.240 metreye (50.000 ft.) Taşınacak ve bırakılacak. Pasifik Okyanusu. Bir güçlendirici roket, Waverider'ı Mach 4.5'e götürecek; sonra scramjet devreye girecek ve tasarımcılar Mach 6 veya daha fazlasına ulaşacağını umuyor.
X-51 Waverider programı Hava Kuvvetleri, DARPA, NASA, Boeing ve Pratt & Whitney Rocketdyne'nin ortak bir çabasıdır.
Mayıs 2010'da, aracın ilk testinde, bir scramjet ("süpersonik yanmalı ramjet" kısaltması) motoruyla çalışan bir uçak için bir süre rekoru kıran 200 saniyelik bir otonom uçuş "başarılı" uçuşu vardı. Bununla birlikte, X-51A'nın 300 saniye (veya 5 dakika) kadar uçması ve Mach 6'ya ulaşması umuluyordu. Ancak bu uçuş sırasında Waverider aniden ivme kaybetti ve araç "sonlandırıldı" (imha edildi - Hızlanma kaybı, tasarımdan kaynaklanan bir kusurla ilişkilendirildi ve bu da motordan elektronik yuvalarına sıcak egzoz gazının sızmasına neden oldu.
[/ Başlık]
Scramjet, emme havasının yanma odasından süpersonik hızlarda üflendiği bir hava solunum motorudur. Bu, bir kasırgadaki bir maçı aydınlatmakla karşılaştırıldı ve kavramın başarısı sınırlıydı. Motorun hareketli parçası yoktur ve motorun yanması için gereken oksijen, gemideki bir tank yerine araçtan geçen atmosferden alınır, bu da aracı daha küçük, daha hafif ve daha hızlı hale getirir. Tasarımcılar Mach 12'den Mach 24'e kadar herhangi bir hıza ulaşabileceğini söylüyor. Mach 24, 29.000 km / saatten (saatte 18.000 mil) daha fazla. .
Kaynaklar: NASA, Register, Spaceports
