SpaceX son zamanlarda bir rol oynuyor. İle bağlı ve bağlı olmayan uçuş testlerinin tamamlanması ile Yıldız Gemisi Haznesi, SpaceX'in kurucusu Elon Musk yeni tamamlandı Yıldız Gemisi Mk 1 prototip ve yörünge test uçuşlarının birkaç ay içinde başlayacağını duyurdu. Bu arada, Starlink takımyıldızı ilk 60 uydusunun piyasaya sürülmesiyle başladı, ardından 60 yeni sürüm daha eklendi.
Ne yazık ki, yol boyunca her zaman bazı hız tümsekleri vardır. Dün, kriyojenik yükleme testi sırasında Yıldız Gemisi Mk 1 üst perdesini fırlatıp donmuş buharı fırlatma alanına dağıtan bir patlama yaşadı. Bununla birlikte, SpaceX resmi bir açıklamada, bu gerilemenin öngörülmediğini ve prototipin yörünge uçuş testini uzun süre engellemeyeceğini belirtti.
Çeşitli amatör gözlemciler tarafından yakalanan görüntüler sayesinde, patlama Mk 1'in gövdesinin hem üst ucundan hem de altından patlarken görülebilir. Ulusal Bilim Vakfı'nın (NSF) üyesi ve NASA Spaceflight'ın Genel Yayın Yönetmeni Chris Bergin, SpaceX’in Boca Chica test sitesini düzenli olarak gözlemleyen LabPadre tarafından yakalanan video ile birlikte patlamanın haberlerini kısa bir süre sonra tweetledi.
Yükleme testi, tam basınç altında nasıl tutulduklarını görmek için metan ve oksijen tanklarının kriyojenik bir sıvı ile doldurulmasını içeriyordu. Test, üç Raptor motorunun tam ölçekli prototip uçuş testinden oluşacak ve Dünya'ya dönmeden önce 20 km (~ 12,5 mi) irtifaya uçacak olan Mk 1'in açılış uçuşuna hazırlandı.
Ne yazık ki, üst bölme test sırasında başarısız oldu, bu yüzden NASA Spaceflight’ın Ian Atkinson'ın teorize ettiği kriyojenik buharın serbest bırakılmasına neden oldu. Alt bölme hemen hemen başarısız oldu, bu da fırlatma sahası ve çevresi boyunca yayılmaya başlayan her iki uçtan buharın patlamasına neden oldu.
Üst perdeden alan temizlendi, ancak daha sonra bulunduğu ve alındığı bildirildi. SpaceX daha sonra olayla ilgili bir röportaj sırasında bir açıklama yaptı. Sınır, “Bugünkü testin amacı sistemleri maksimuma basınçlandırmaktı, bu yüzden sonuç tamamen beklenmedik değildi. Yaralanma olmadı, bu da ciddi bir aksilik değil. ”
Musk da bu son gelişme hakkında konuşmak için Twitter'a gitti. Bilim iletişimcisi Tim Dodd (diğer adıyla Gündelik Astronot), şirketin hangi yönde alacağını sorduğunda - Mk 1'i tamir etmek ve diğer modellerle (Mk 2 ve Mk 3 gibi) ilerlemek - Musk, şirketin hareket edeceğini söyledi gelişmiş bir Mk 3 tasarımı ile.
Kesinlikle, ama Mk3 tasarımına geçmek. Bunun imalat yolu bulucu olarak bir değeri vardı, ancak uçuş tasarımı oldukça farklı.
- Elon Musk (@elonmusk) 20 Kasım 2019
“Kesinlikle, ama Mk3 tasarımına geçmek için,” diye tweetledi. “Bunun imalat yolu bulucu olarak bir değeri vardı, ancak uçuş tasarımı oldukça farklı.”
Bu bağlamda, Musk ve SpaceX yumruklarla yuvarlanıyor ve bu gerileme bir eğitim deneyimi olarak görülüyor. Her durumda, cihazın yörünge uçuş testini geciktirmesi muhtemeldir. Starship bir büyü için prototipler, ne kadar süre söylemek zor olsa da. Şu anda Mk 2, Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'nda güvenli ve sağlamdır, Mk 3'ün yapımının yakında Boca Chica'da başlaması bekleniyor.
Eylül ayında, Mk 1'in tanıtımı sırasında Musk, yapım sürecinin Mk 3 için çok farklı olacağını belirtti. O zaman söylediği gibi, her halka tek bir kaynaklı çelik parçadan oluşacaktı. Musk ayrıca Mk 1'in yörüngesel bir uçuş yapmak için kullanılmayacağını ve bu ayrıcalığın Mk 3'e ayrılacağını söyledi. Tanım olarak, bu Mk 3'ün 100 km'den (62 mi) daha yüksek bir rakama ulaşmasını gerektirecektir. .
Bir diğer önemli fark, Mk 3'ün sadece deniz seviyesinde optimize edilmiş üç Raptor motoruna değil, aynı zamanda vakum koşulları için optimize edilmiş üç motora da sahip olacağı. Bu son tasarım Starship süre için çağırır Çok ağır fırlatma aracı, 30'u deniz seviyesinde optimize edilmiş ve 7 vakumlu optimize edilmiş Raptor motoru olacak 37 Raptor motora sahip olacak.
Bu noktada, bu gerilemenin SpaceX’in uzun vadeli planlarını geciktirip geciktirmeyeceği de belli değil. Şirket Operasyonları Sorumlusu Gwynne Shotwell'in geçen ay 70. Uluslararası Astronot Kongresi sırasında söylediği gibi, Mk 3'ü gelecek yıl yörüngeye göndermeyi umuyorlar.
Ve tabii ki, Musk'ın 2020'lerin sonlarında yapmayı umduğu Mars'ta bir koloni inşa etmenin uzun vadeli hedefi var. Bu olaylar arasında SpaceX, Starship ilk ay turizmi misyonunu yapmak, bu da sanatçı ekibini bir çember görevine göndermeyi içerecek. Bu etkinlik, #dearmoon adlı bir kampanyanın bir parçası ve geçici olarak 2023'te gerçekleşmesi planlanıyor.
SpaceX ayrıca, NASA’nın Ay'a ticari yükler sunmaya hazır hale gelmesi için Yumuşak Dokunuşla Kargo Taşımacılığı ve İniş (CATALYST) programı ile sözleşme imzaladı. Artemis 1 misyonu - NASA’nın Apollo Dönemi 1973’te sona ermesinden bu yana Ay’a ilk görevini verdi.
Bu arada söyleyebileceğimiz tek şey “Çok uzun, Mk 1. Çok erken gittin ve özleneceksin!”
Üstteki görüntü, LabPadre tarafından sağlanan video çekimlerinden alınmıştır. Aşağıdaki videonun tamamına göz atın:
